Michcot

Oui sans soucis, par contre le délais de livraison est un peu trop long en envois économique.

-> Restaurant

Merci.

Bonjour je met en vente un faisceau de Stunt ou Slider année 2004 et plus. Il est comme neuf, aucun fil de coupé, toutes des cosses sont présentes. Les boutons de commodos, la centrale clignotante et le bloc CDI sont inclus. Prix : 60€ (frais de port compris)

Je pense que tu peux essayer à 550€

Repasse à la boîte à air d'origine, personnellement je préfère pour ces 3 raisons : moins de consommation, un meilleur son (a mes oreilles) et moins d'entretien. tu peux la préparer éventuellement, voici un tutoriel : https://www.scooter-system.fr/forums/f34/774-preparation-boîte-air-mbk-nitro.html

Et bien excuse moi mais tu aurais lu ton contrat d'assurance tu aurais vu que tu devais présenter une facture d'un antivol homologué SRA en cas de vol. Et il y à pas 36 solutions : sois tu prend le risque de falsifier une facture et de ne pas te faire rembourser si il découvrent le poteau rose, sois tu demande à un proche voir même un ami de te fournir la facture de son antivol et de faire une déclaration comme quoi il te la offert. Je pense que la deuxième solution est la plus sage.

Oui effectivement ça se passe au niveau du gicleur, d'ailleurs on dit pas augmenter le carburateur mais augmenter le gicleur. Faut qu'il démonte son gicleur, qu'il regarde le numéro inscrit dessus (par exemple 80) et qu'il achète chez son pro un gicleur de 85 à 90 points. Pour le démontage\remontage tu trouvera plein de tutoriel sur internet ;)

Demande à un de tes proche (oncle, cousin, ...) de te fournir une facture si il a acheté un antivol de ce type. Tant que ça reste dans le cercle familial je pense que ça peut passer, il peut aussi faire une déclaration comme quoi il te la offert. Je sais pas si ça passerais mais tu peux toujours essayer c'est mieux que ne rien donner. Le problème c'est qu'ils peuvent vérifier au près de la boutique qui te la vendu.

-> Pique-nique

Il me semble qu'on est sur un forum d'entraide, tu à certainement un meilleur niveau de préparation que moi effectivement mais ce n'est pas une raison pour dire que je répète des âneries puisse-que théoriquement plus les lamelles sont épaisse plus elles sont stable à haut régime et plus le flux est dirigé correctement sans volume mort moins il y à de turbulences tu dois toi même le savoir. Ceci dit le gain de performances est minime mais kit à vouloir préparé quelque chose autant le faire jusqu'au bout. Cordialement.

Si tu change pas les lamelles ça risque d'entrer en résonance à haut régime.

-> Fist

Non mais kit à la préparer et monter des mono-lamelles autant virer les barrettes.

-> Gros cube

Tu n'est pas obligé de faire un diffuseur, tu peux simplement supprimer les barrettes, monter des mono-lamelles en 0.35mm et écarter les buttées au maximum (jusqu'à ce que ça touche les carters) voilà pour les lamelles : http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/admission/lamelles-de-clapets/lamelle-polini-carbone-0-35mm.html

Une meilleure diffusion du flux dans le carters. C'est assez simple à réaliser mais il faut un minimum de matériel (patte epoxy, lime ronde fine, papier à poncer...) Et faut monter des mono-lamelle.

tu peux aussi faire un diffuseur en epoxy aligné avec la pipe d'admission j'ai fait ça sur la mienne ça marche bien. J'ai pas pris de photos mais j'ai trouvé ça sur le net pour te donner une idée :

Écartes les jusqu'à que ça touche les carters, pour les écarté pareil tu les mets cote à cote dans un étau et tu donne des petits coups avec un maillet.

-> Grammaire

Mauvais -> Rognons de porc