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ninodu10150

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Tout ce qui a été posté par ninodu10150

  1. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Problème Booster Spirit

    gicleur principale sûrement trop petit teste avec un 88 ou 90 et ça devrait corriger ce trou.
  2. ninodu10150

    scooter piaggio - gilera piaggio typhoon 2012 ne démarre plus

    verifie que l' essence arrive bien à la bougie enfin au cylindre quoi et que t' as une bonne étincelle à la bougie. Sinon ça peu venir de ton boîtier cdi qui a grillé. ça met arrivé sur mon trekker du jour au lendemain et pourtant j avais un pe d étincelle à la bougie et impossible de le démarrer, j'ai mis une bonne semaine avant de comprendre que ça venait de là.. enfin verifie déjà que l essence arrive bien.
  3. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha scooter : aucune essence dans la bougie

    fred a raison j' en suis sur c' est ton joint d' embasse qui est defectueu ça se change à chaques démontage et impossible de démarrer avec un joint usé...
  4. ninodu10150

    autre scooter choix échappement

    oui logiquement honda et peugeot vertical il y a moyen d' adapter.. le tecnigas next-r a l' air pas trop mal quand tu lis les commentaires de ceux qui l' on testé. sinon je te conseille le artek k2 evo c' est de la frappe ce pot
  5. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Scooter ne démarre plus

    retire ton carburateur verifie ce qui cloche et mets de l' essence dans le trou de la bougie avec une seringue par exemple. remonte ta bougie et l antiparasite, démarre et kick il devrait au moins tourner quelques secondes..
  6. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Impossible de retirer la joue du variateur

    essaie d' y mettre du degrippant et tu laisse agir quelque temps ça devrait venir ensuite en forçant un peu. moi c' était la flasque arrière du variateur qui m' était impossible à retirer une fois du coup j' ai mis du degrippant et en insistant ça a finis par venir.
  7. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha scooter : aucune essence dans la bougie

    exactement, en mettant de l' essence par le trou de la bougie via une seringue où autre et en remettant ta bougie, tu kick il démarre et cale mais il doit démarrer... si ça ne démarre pas comme ça regarde ton joint d' embasse et si l' étincelle à la bougie est assé forte. De plus oui quand tu aspire ta durite de dépression l' essence devrait coulé à fleau à la durite d' essence, si ce n' est pas le cas change ton robinet essence/dépression et où regarde à la sortie de ton réservoir d' essence si le filtre n' est pas encrassé... dans tous les cas même sans les durites de branché si tu mets de l' essence direct dans le cylindre il devrait démarrer quelques secondes...
  8. besoin d' aide pour le réglage du pot artek k2 evo... 

    le pot c' est de la frappe une grosse accélération et bonne reprise le seul problème c' est de 0 à 20/30kmh le scoot part mais lentement puis arrivé les 20/30kmh il part comme une balle avec une bonne patate. au debut j' ai mis les ressorts d' embrayage jaune doppler ( dur ) et là les ressort rouge doppler ( très dur ) j' ai pas testé avec les super dur. vous penssez que ça vient de ça ? en tout cas je pensse pas que ce soit mon ressort de poussée ( medium Stage6 ) car j'ai une très bonne reprise... à savoir que je roule en trekker. 

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    2. fred82000

      fred82000

      a revoir tes galet car chaque pot a son propre réglage 

    3. ninodu10150

      ninodu10150

      les galets nickel j'ai une bonne patate et une bonne pointe, c' est que le démarrage qui peine un peu avant de partir, j' ai déjà eu des galets trop lourds et ça ne me fait pas la même choses, tu le sens direct quand ça vien des galets dans les côtes et tu galère à attraper ta vitesse de pointe. là pas de problème. j' essairais des ressorts plus durs pour voir. merci à vous

    4. fred82000

      fred82000

      ok et si ça va apeine mieux tu testera des galet un poil plus léger

  9. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha perte de 2mm sur l'axe du variateur

    oui je pensse qu' elle irait ces rondelles là. pour la vis de richesse il faut qu' elle soit reglé entre 1,5 et 3 tours sinon il faut changer ton gicleur principale et à savoir si c' est une vis de richesse où d' air que t' as. car ça se regle differament
  10. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha scooter : aucune essence dans la bougie

    débranche ta durite d essence et de dépression coté carburateur et quand tu aspires à ta durite de dépression l' essence coule à fleau où un petit peu ? ça peut être aussi ton filtre à la sorti du réservoir d' essence qui est encrassé sinon t' as de l' étincelle à ta bougie ?
  11. problème de starter automatique je pensse
  12. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha Scooter qui se coupe

    salut quand t' es à fond et que tu lâche la poignée et que tu réaccélère est ce qu' il reprends direct ses tours ou il y a une petite seconde d' attente avant ? à mon avis t' es trop riche
  13. ninodu10150

    scooter peugeot Problèmes bougie

    non il a raison sur mon trekker elle était plate la vis de richesse sur le carburateur d'origine. obligé de faire un encoche à la scie à metaux. et oui t' as l' air trop riche où t' as pompe à huile déconne et envoi beaucoup trop d' huile
  14. Pot conti chr v3 où artek k2 evo sur un peugeot tkr ? en gardant de l' accélération...

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    2. ninodu10150
    3. nathan 2917

      nathan 2917

      oui mais faut savoir la dureté en %

      regarde sur le forum il y a un tutoriel pour la dureté des ressorts pour chaque marque

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      yes tiens j' ai matté c' est +25 pour les jaunes doppler omme les oméga chromé donc je pensse mettre les jaune en premier ça devrai le faire. 

      merci

  15. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha perte de 2mm sur l'axe du variateur

    achete toi une rondelle de calage tu la mets entre la joue fixe et le canon et normalement ta courroie ne sera plus coincé au démarrage
  16. oui voilà cette rondelle il ne faut pas la retirer quand tu débride ton scoot juste la grosse bague. si t' en a déjà une essaie d' en mettre une un peu plus épaisse si tu a ça où attends simplement que t' as courroie se fasse. Il faudrait que t' as courroie touche le canon du variateur quand tout est fixé pour avoir un bon démarrage.
  17. ninodu10150

    scooter mbk - yamaha perte de 2mm sur l'axe du variateur

    tu y mes une rondelle de calage pour ralonger le canon et c' est reglé. tu a pas de peche au démarrage ?
  18. ninodu10150

    scooter peugeot problème tkr

    Bonsoir je ne pensse pas que cela vienne de ta courroie j' ai un tkr egalement et une courroie doppler fibre renforcé avec les mêmes references que toi et ça roule nikel... avec ton ancienne courroie aucun problème ça roulé bien ? à part qu elle est completement morte ? t' as touché à rien d' autre juste remplacement de la courroie depuis que l' autre est morte ? horiw. en tout cas c' es
  19. ninodu10150

    scooter peugeot problème tkr

    fred sur peugeot quand tu pose un pot tu ne touche ni à la poussé, ni au ressort d' embrayage. les ressort sont dur d' origine. gicleur et galets seulement sur tkr.
  20. aucun problème, voilà ce que ça donne en image. sans mettre la bride bien sur au montage ça donne ça son emplacement
  21. Bonsoir, une rondelle comme les 2 que tu vois sur la photo. ça rallonge un peu le canon. une courroie neuf tu perds souvent au démarrage vu qu' elle est plus large, avec une rondelle c' est réglé normalement.
  22. Bonsoir. une cartouche de yasuni z ça passe sur un tecnigas trek ? je pensse que oui mais petite confirmation s'il vous plaît ?

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    2. Maxence103

      Maxence103

      Ah bah du coup j'en ai aucune idée :x regarde une photo sur internet de la cartouche ? 

    3. fred82000

      fred82000

      si c'est le même alors t'embête pas prend la du z ta cartouche 

    4. ninodu10150

      ninodu10150

      oui je vais tester, pour moi ça passe mais bon c' est on jamais... en photo ça a l' air en tout cas. merci à vous

  23. Bonjour. est ce qu' une jante arrière de spirit s adapte sur un tkr ? 

    1. Eroan

      Eroan

      Tout est adaptable.

      Si la question est est-ce que ça passe comme ça, la réponse est non.

    2. ninodu10150

      ninodu10150

      ok merci de ta réponse

  24. ninodu10150

    scooter peugeot Avis cdi Stage6 sur tkr euro 2 ?

    salut, je viens donner mon avis sur le cdi Stage6 pour peugeot vertical. reçu ce matin et testé, une bien meilleur monté en régime, plus de gouache et j' ai grapillé un petit peu de vitesse mais pas grand chose... je suis satisfait du fait qu' il monte vite dans les tours mais 50e frais de port compris ça reste cher je trouve. voilà tout. bye
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