Max Blackbird

dis la vérité au flics,point barre,si il ne fini pas de payer le scoot tu le récupères et l argent il l oublie

tu fais boulllir de l eau et tu la fout dans ton scoot,pas mal de saloperies seront éliminées Ou tu comptes sur une intervention divine et tu fais tourner ton scoot a l eau bénite (en plus dracula ne pourras pas piquer ton scoot,on ne sait jamais!!!!)

je ne vais pas t apprendre la vie jeune vu que tu as l air de tout savoir,je te dirai juste qu en ayant ce genre de comportement arrogant tu n arriveras a rien dans la vie,quand on fais de la merde et qu on se retrouve en rade on fait profil bas et pour les propos qui ne t ont pas plu il faut être ouvert d esprit!!!!Venir pleurer après avoir fait le chantier que tu as fais,honnetement tu croyais qu on allait t applaudir?Avec tous les sites et les tutos qui se trouvent sur internet,il faut être inconscient pour faire ce que tu as fais!!!Si certains t ont un peu bousculé c'est pour te faire régir,que tu te dises merde j aurais du demander avant Sur ce bonne route

tout ca il peux le faire lui même prends l acte de vente que l on t as fait a l epoque et les papiers de l assurance

j'ai horreur de conduire avec une potence avancé,c'est différent quand tu tournes,ca me perturbe

je te répond en MP,je ne veux pas que ce genre de discussion se retrouve sur le forum

c'est des micro photos,t as pas mieux?

c'est pas ca qui empecherait de faire la carte grise

sauf si il a déjà refait la carte grise a son nom,il ne fallait pas la donner,première question des flics:donnez moi la carte grise du véhicule volé

les "novices" ont d habitude plus de politesse envers les gens qui essayent de les aide.Vu la mentalité du mec il a du remonter ca avec des vieux joints!!!!!!Moi quand je vois des mecs qui n ont pas la logique de la mécanique (qui foutent un tournevis en biais dans le cylindre pour démonter un vilebrequin et ne ce disent a aucun moment putain j y connais rien et je peux pas aller voir un pro,est ce que je ne suis pas en train de faire une connerie?) je les envois directement en concession.C'est a cause de ce genre de personnes que je n ai plus envie de dépanner sur le forum!!!!

lol,matt il a "le bloc moteur de la mort qui tue"si j avais son scoot,je ne saurais pas quoi faire de plus dessus,par contre son scoot c'est pas un daily!!!

ca change rien,enfin bon

Pk le pouce baissé?tu préfererais foutre du sky pour refroidir?

Dsl de te dire ca,mais il faller y penser avant de faire du travail de niakoué,il fallait demander avant

slt,je pense que tu devrais amener ton scooter a un pro et ne plus mettre les mains dedans

sympa le chapeau

slt t as des photos des jantes?

oui,mais ca n a rien a voir avec le diametre de l axe de roue

si ca ne passe pas,ta kiesler ne passeras pas non plus

pour le phare,il te suffit de mettre une ampoule plus performante,ca se trouve facilement maintenant,les freins ils faut changer le liquide frein de temps en temps Prendre beauucoup d angle ca veut dire que tu peux la pencher facilement( pas trop non plus)

ben c'est un projet restauration,ca peut aider et inspiré plein de novices

justement,il y aura plus d avis avec le passage,va déjà jeter un oeil sur la cession projets et tu verras qu il y a tout type de machine,tout style de transfo et aussi des passionés comme toi qui connaissent pas mal de technique de restauration

pas assez tendu donc,tu chauffe et redécolle une extrémité et tu tire en chauffant

t auras plus de passage

c'est bon j'ai signaler