Max Blackbird

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Sur?et le bleu anodisé?

d accord avec eroan

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j'ai un pote qui l a eu,le nickasil c'est barré en 2h,méfies toi!!!

ah ben si,c'est là que ca parle de carburateur de 21,je suis pas fou

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punaise,c'est un 95 qui a encore la plaque des mines!!!!je l ai eu presque complet pour 50€

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il me semble que le Stage6 noir c'est le plus dur,ca va peut être trop raide

j en ai un,mais je me le garde!!!

le problème c'est que j arrive pas a mettre la main dessus

ok,je tacherais de m en souvenir

ahh tu parles des carters type nardo!!!

tu parles de quoi là?

Tout d abord bonsoir Je me permet de poster car ca fait un bout de temps que je cherche des renseignements ici et je ne trouve pas de réponse.Donc messieurs les modos,désolé d avoir ouvert un sujet une fois de plus alors qu il y a 50 fois la réponse sur le forum (si vous décidez de me violenter pour me punir,je fournirais une chaîne de derbi pour me fouetter) Bon treve de plaisanteries,j aurais voulu savoir -quels sont les pièces concernées lorsque l on parle de transmission primaire et transmission secondaire(avec une petite photo s'il vous plaît) -comment peut on interpreter le nombre de dents par rapport aux performances (parce que 13x52 ca ne me parle pas du tout) Comme d habitude,je remercie tout ceux qui pourront m aider,et si vous devez déplacer le sujet,excusez moi d être maladroit

je l ai achetée comme ca monsieur

annonce désactivée

ca devient rare!patience

c'est bon pour toi,les toiles d araignée ne sont pas corrosives!!!!vite des photos!!!

bon courage,c'est une bonne modif

ben fouilles mieux

oh ben non,c'est sur,peut être 1m/h,c'est négligeable