thierryt

Si je garde un oeil dessus oui sa c est certain et il risque de m entendre raler une paire de fois meme je pense 

oui mais bon au moins il tournera bien et sera encore en route et deviendra pas une épave comme on vois parfois 

Oue c est sur l année passer j ai vendu le deuxieme cadre de nitro que j avais a un pote il la remonter nikel tout origine vraiment propre le scoot un mois apres etait une epave mon pote etait blazer 

la merde je vien daller re voir et les seule avec batterie son a plus de 100e 

Le soucis c'est que je doute des perf des 10,8v... On dirait jouer en photo lol

plus ta une batterie forte plus ta de couple de serrage a se que jai pu constater 

Oue j avais une touche pour un nitro 100 mais le refroidissement air me rebute.....

et encore le bloc de nrg en 180cm3 2t passe aussi mais je manque encore d info dessus 

un gars a fait un gp1 de stunt avec un bloc de nrg en 180 ça doit envoyer du putin de pater sa 

ba ecoute ça a lair de tenir son 100cc il a depuis 5 ans maintenent et il le prend tous les jours...

je les tester mdrrr ça change pas male de choses lol

nrg 180 putin ça doit envoyer le bouzin

Oue il y a quelque année j en est essayer un et je trouver sa très souple même trop souple 

Honnêtement j'en ai aucun souvenir il me semble c'est pas sur que il y a une plaque au niveau de l'ouverture de la selle si je confonds pas 

Tu verra le moteur piaggio est beaucoup plus simple que le moteur mbk ! Si tu veux des photos j'ai un bloc de zip ouvert actuellement c'est un jeu d'enfant c'est bloc ils sont super

Plus simple ? Avec la pompe à eau intégré dans le bloc mais entraîné a l extérieur du bloc je trouve sa justement plus complexe et si fuite c'est direct dans le bloc 

si tu as des photo je prend oue je veux bien stp

Bon est bien enieme rebondissement pour le gp1 je me suis aperçu que le mec avez mis une deuxième anonce sur leboncoin et 100€ moins cher alors que j était a quelque heure de louer un camion pour aller le chercher j'ai la rage et sans compter les incohérences dans ses propos.... je me rabat donc sur le gp1 qui se trouve a toulouse il doit y avoir 800 bornes de distance le mec est un passionné de derbi et de bagnole et il a l air d être très serieux après 2h au telephone..... donc ça sera une aventure avec un transporteur " motobycat " tarif resonable 200€ pour me le ramener les avis sur le net son mitigé mais je me lance donc aventure a suivre les amis vous voulez des photos du deuxième gp1 les gars ? 

J'aurai pus avoir une fourche malossi grise a 150 euro il y a même pas 1 semaine

Oue mais en occase je veux pas investire sur ce genre d organe la je viens de récuper un deuxième fourche de nitro 2016 pour mon pote 40€ Donc 70€ pour 2 fourche il y a pas a se pleindre j espere juste qu elle passera sur un ovetto......

Oui moi sa serra surmen lun de mes prochain achat une bonne fourche ,j'avais vu une stage mai a 200 euro san lavoir en face chaud 

ouai les doppler sont bien , t es fourreau ont rien c'est bete de les vire une fourche entière ca vos chere , ue fourche doppler c'est presque 300€

c'est con que la Stage6 ne se vend plus je ne me serais même pas poser la question 

oue ça fait 300 balle mais la fourche a plus de 20000km !! La vidange n a jamais était faite..... et elle avait déjà chuter avec l ancien proprio.... ça fait beaucoup 

ba un T neuf une vidange t en a pour moins de 100e et tu repart a neuf de ce cote la , sur mon boost j'ai une fourche de nitro de 97 et c'est nickel