Paradiz

Salut, je fais beaucoup de route pour me rendre au lycée. 50km aller/retour, tout le long je dois rester presque tout le temps à fond (80-85km/h) Bien entendu  je la fais chauffer une bonne dizaine de minutes puis partir doucement. Je fais mon possible pour qu'il n'y ai pas de problème avec du bon castrol et liquide de refroidissement toujours remplis.

La moto peut supporter ce haut régime au quotidien ?

Salut les gars, après cette chute... Mon cale pied gauche, qui doit être normalement soudé au cadre est tordu (un point de soudure a sauté) j'ai pas le matériel pour souder et vous pensez que si je tape au marteau je pourrai le mettre droit ou je vais empirer la chose ?

ça me fait rire tout ces abruti qui démarre le scoot à froid et ils tirent direct dedans mdr venais pas pleurer après...

Et voilà un autre conn*rd , je suis sorti il y a 1h pour vérifier la pression de mes pneu. Sur le retour, je prend un rond point et là un gars arrive sur le côté droit sans s'arrêter j'ai freiné par reflex de l'avant pour par le percuter et la roue avant à glisser. Je suis tomber et la moto sur ma jambe.

J'ai éviter le pire, le gars s'est pas arrêter il s'est enfuit. Résultat grâce à ma jambe la moto n'a rien sauf le cale pied principal gauche qui s'est tordue (soudure cassé). De mon côté, quelque brûlure et blessures.

Faite attention sur les routes !

Depuis ma chute avec mon ancien scoot dans un rond-point, j'ai peur de prendre de l'angle même un simple virage et c'est embêtant...