Tout ce qui a été posté par Paradiz
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Réglage presque fini, le gicleur est bon, j'ai juste quelque trou d'accél parfois. Il faut que je j'appauvris en désserrant la vis de richesse ou je me trompe?
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@nathan 2917 tu peux m'éclaircir stp
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ca me fait penser a gicleur un peu petit si ca fait des trous quand tu tire dedans
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Je suis en 95 quand même j'ai juste le scr
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Vidange de boîte faite, j'ai du mal à mettre le point mort (plein de petit espace avant). J'ai trop remplis d'huile je pense, vos avis ?
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J'en ai mis 750ml justement, mais quand j'ai vidangé y'en avais pas autant donc ça vient de là y'en a trop
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En même temps l'huile ce consomme donc ces pour sa que tu en avais moins.devisse la visse du milieu ces comme sa qu'on renpli la boîte et si tu as de l'huile qui sort ces que ces bon
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Oui ça devrait être bon
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J'ai jamais essayer le fameux "belgom". Je sais pas ce que ça donne celui pour plastique, que je puisse en mettre sur mes carénages. Qui à essayé ?
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ok ça va
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belgom chrome,pour les pièces chromées et l entretien des pièces polies
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Parfait pour mon pot alors
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En nettoyant ma moto je vois ça. Il va où s'il vous plaît ? Il sort de la cuve du carburateur. c'est le trop plein ou je me trompe ? (Dsl , la fatigue..)
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Pot scr corse réglé, j'avais un gicleur 100 sur du full origine mdr, donc trop riche je suis passé en 95 mais j'ai perdu de la pointe c'est normal les gars ?
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C'est bien ce que je penser, assez chiant à régler ce pot
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Oui, j'était en 100 déjà de base pour l'origine ( trop riche) et quand j'ai mis le scr, trop d'essence arriver en gicleur 100 donc je suis descendu en 98
puis en 95 puis encore un poil en dessous ça n'allais pas donc le 95 semble être le bon
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Salut tout le monde, avec cette chaleur comment éviter une surchauffe voir serrage quand on a un pot de pointe ? J'ai même plus envie de sortir avec par peur
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Ah oui ça change de l'origine. Pot scr corse monté, il a l'air de marcher quand même, mais il met du temps à monter dans les tours, je l'ai pas régler et c'est la merde de rouler comme ça. Il me faut augmenter le gicleur + réglages carburateur du coup de combien vou pensez ?
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tu vas un peu t'enbeté un collègue avais le même et d'origne avec carburateur 19 et sa allez mieux je lui avais régler mais c'était un peu galère faut avoir une boîte de Gp A coter de soit
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C'est clair que ça va être chiant de trouver le bon réglage, moi je suis en 17,5
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oui ... mais bon pour moi le pot n'est pas adapté
tout le monde prend ce pot quand et ce retrouve dans le même soucis que toi ...
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Salut qui connaît les délais de livraison de maxiscoot ? Du moins les habitués qui commande souvent
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D"accord et le dimanche compte aussi du coup
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tu as commander quand et le dimanche rien de ne bouge
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ah d'accord , non parce que en fait un ami à commander pour moi et je voulais savoir parce que il y a pas de date estimée
aujourdhui
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Je suis très attiré par ce pot, j'hésite. Des avis ? https://www.la-becanerie.com/mecaboîte/échappement/pots-d-échappement/pot-voca-racing-chromed-noir-50cc-derbi-euro-2-euro-3.html
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Salut à tous, j'ai plusieurs question. Mes disques de frein couine parfois malgrès que j'humidifie avec du DOT4 et ça depuis qu'elle est neuve. Ensuite quand je fais monter dans les tours, à partir de 70kmh j'ai des trou en pleine accélération quand elle est chaude ??
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Légèrement sur les disques
Je trouve pas d'autre solution
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Heuuuu et tu freine toujours aussi bien ? Pendant que tu y es met y du degripant tiens
bref démonte tes plaquette et remplace les !! Tu les a assassiner et tu pourrait te tuer en plus de sa !
et degraisse bien ton disque !
les nouvelle tu y fera un chanfrein sur les bord sa evitera qu elle siffle
des plaquette qui siffle se n est rien de grave dans tous les cas
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Oui j'ai fait attention à ne pas toucher les plaquettes quand j'avais mis du liquide ça freine bien mais toute facon grosse révision de prévu
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On m'a dit que le pot yasuni CROSS ML c'est de la merde... Qui connait bien ce pot ?
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Oui et je veux y rester
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tu es débrider déjà , sinon c'est sûr ce pot devrait faire une sacrée différence .
Il faudra augmenter la taille du gicleur légérement entre 5 a 10 point.
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Oui, faudra débridé le nouveau pot aussi, j'espère avoir une bonne différence
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Salut, des avis du pot YASUNI cross ML s'il vous plaît ? Pour 250e mon pro me le monte et change le gicleur
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c'est tellement ça mdrr
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Et ouais puis si un jour ta une galère, tu sais recherché toi même déjà pour commencer
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Oui aussi
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J'arrive pas à comprendre pourquoi cette putain de chaîne se détends aussi vite, je l'ai retendu au moins 4 fois en peu de temps pourtant j'ai que 4800 bornes...
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comment tu peux m'expliquer que ma chaîne se détends alors ?
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Aucunes idées la désolé..
Peut être changé de chaîne ou un souci avec le tendeur
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Oui je demanderais à mon mécano
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J'ai tout fait pour mais ça a quand même rouiller à certains endroits de mon pot, comment je pourrais la faire partir sachant que j'ai un pot peint en noir
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de rien quand on peux aider au mieux si besoin tu peux me mp si tu sais pas une chose ou voudrais dautre conseil je te répondrais quand je pourrais
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niquel merci fred
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de rien mec
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Faite attention à vous http://www.midilibre.fr/2017/04/21/agde-le-motard-decede-sur-la-route,1496054.php#xtor=RSS-5 repose en paix V
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pour mael il on fait plein dommage pour lui mais il aurais du aussi parler de la securiter et de faire gaffe
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Ouais c'est sûr mais ils auraient quand même pus parler du faite que même à 20kmh car c'était sa vitesse on peut quand même avoir de grave dégât
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oui mais sa il lon pas fait et c'est bien dommage
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Salut, bon je pensais pouvoir tenir en origine mais j'ai besoin de plus de perf, pour ça je veux me prendre un pot mais lequel ? Sachant que je veux seulement changer le pot et rien d'autre. (je suis déjà en carburateur 17.5 et pignon 13)
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A prendre le scr autant prendre le conti v7 il fait moins de bruit que le scr pour les mêmes perfs
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Le v7 il fait pas un son origine ? Si oui j'en veux pas lol
sinon le r2 me tente bien, le scr c'est le 14 juillet ce pot mdr bruyant
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non pas du tout
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Salut, je suis sur le point d'acheter ce guidon https://www.la-becanerie.com/off-road/partie-cycle/guidons/guidon-voca-racing-cross-222mm-noir-mousse-rouge.html et j'ai regarder une vidéo pour le montage et j'ai bien fait parceque apparement il faudrait le découper de 1cm pour pas que le câble d'accélerateur soit tiré quand le guidon est tourné au max. Vrai ou Faux ? merci
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Salut .Ba commande et tu vois et si tu vois que sa tire trop ba tu coup .Mai en général pas besoin de coupé ces prévu pour
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C'est possible que le wd40 il prenne feu avec la chaleur du pot ? J'avais zaper que sa faisait fumée blanche et chauffer beaucoup, Mon pot était bouillant
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Ah ça va alors, sympa l'expérience en tout cas merci
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J'ai eu très chaud sur une grande route, je roulais et je suis monté trop dans les tours avant de passer la 3ème et là je sent un truc qui se détache du moteur... C'était le kick ! Heureusement que j'ai pas rouler dessus j'ai eu de la chance, un peu plus et c'est au sol ! Je sais pas comment ca ce fait qu'il se soit enlever, les vibrations je pense
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trop de vibration et tu as tout qui se devise a force
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C'est pas bon ça heureusement que c'est que le kick, tu penses que si je vais voir mon mécano et que je lui dit par rapport au vibration, s'il il peut vérifier et serrer un peu tout ça passe en garantie?
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il faut que tu vois sa avec lui
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