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dada65

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Tout ce qui a été posté par dada65

  1. ah dac mdr moi j'avais compris sa : autant pour moi alors
  2. dada65

    remorquage scooter

    ah oui tu m’étonne les dépanneuse sont très chere .. après tu as les assurance 0km SI tu as les moyen renseigne toi pour voir le prix sa fonctionne pour auto et moto
  3. ah si c'est pour un KTM le kit 160 athena et une turie un menbre de ma famille la monter et je l"est essayer et sa tire assez bien et très coupleu
  4. nickel et surtout pense bien a régler la carburation tu as des tutoriel pour t'aidé si jamais pense a prendre bougie BR9ES
  5. laisse ton variateur orgine ne n'est que mieux vu que tu as ce pot tu change juste les galet et peut être les ressort embrayage en mettant des vert polini du moins si je me trompe pas et en laissant le ressort de poussée orgine @Alain vu que tu te connais bien sur les moteur réglage Peugeot alain va sûrement t'aidé pour ta question pour la boîte à air
  6. bah sa tourne vraiment pas trop mal du tout pour du 50CC je suis content pour le moment tu voit il la 3000mille.. et sa tourne comme au 1er jour d'assez bonne accélération et coupleux pour du 50CC jetait surpris du résultat petit vidéo pour te donner une idee ( j était pas encore régler ) niveau embrayage
  7. les marque a te recommander il y a n'a pas trop prend des doppler malossi , ou autre il faut pas ce tromper de diamètre des galet celle qui te faut et des 16/13
  8. salut c'est un très très bon cylindre je l'avais sur ma MRT avant que je face plein de motif et sa tourné pas mal du tout même assez suspris part le couple qui l'avais et de bonne accleration avec carburateur 19 et j avais un pot leovince pour le pignon laisse un 14 le pot très bon choix c'est qasiment le leovince mais en mieux question bas régime j'avais eu les deux et j'ai comparé
  9. quel bougie as tu ? as tu essayer de placer un masse du cadre au moteur ?
  10. oui si tu et assuré tout risque l assurance prend en charge les frais
  11. fusible ou batterie hs je suis aussi eroan pour :
  12. il peut aussi avoir ton câble accélérateur qui et un peu coincer sur un endroit
  13. de rien n’hésite surtout pas a revenir au moindre problème ou question nous seront la
  14. as tu bien fait la purge ? si cela remonte a chaque fois ça peut être un joint de culasse qui et HS si la purge et bien faite et que sa remonte ou alors il reste de l'air dans le circuit si après plusieurs purge faite et que cela remonte au vase cherche pas tu as un joint de culasse a remplacé
  15. de rien après c'est toujours mieux d'avoir un carburateur plus gros pour ce syle de kit pour tout exploité
  16. tu as déjà poster le même message similaire sur une autre rubrique et nous t'avons repondu
  17. dada65

    remorquage scooter

    depuis le temps tu as put le ramener chez toi ? il est tomber en panne essence ou autre ?
  18. de rien pas de soucis tu et la bienvenue
  19. ouep c'est vrais j'ai oublie le artek qui et un très bonne embrayage aussi il y a aussi le malossi delta cluch et aussi un très bon embrayage mais le prix et cher tout comme le Stage6
  20. c'est clair mais il faut dire que c"est de très bon pot !!! si tu regle tout comme y faut oui tu prendra un bon 70 voir peut être un 75 reel pas compteur voiture ni cyclo qui t indiquera 85 90 comme as dit jimmy réglé la carburation gicleur entre 5 et 8 point et en réglant aussi vise richesse et ralanti
  21. j'avais a peut prêt la même configuration que toi et comme embrayage j avais le Stage6 avec ressort orange et ressort en pousser jaune malossi galet 4;5 sa arroche directe pour te donner une idee juste sinon tu as le conti qui et un très bon embrayage et fourni 3 jeu de ressort differents et beaucoup moins chere http://www.megascoot.fr/embrayage-conti-booster-d-107.html si je peux rajouter une petite chose concernant ton carburateur place un 21 boisseau plat tu aura beaucoup plus de patate après ton 17,5 suffit
  22. salut , jimmy ta tout dit il y a pas de sens a ta question ... tu peux pas mettre un piston origine sur du 70 le cylindre du 70 et bien plus grand en volume comme jimmy a dit... si tu veux monter un kit en laissant le diamètre du piston en 40mm MET un kit 50 ... ce n'est pas compliquer de changer un haut moteur que sa soit 50,70 ou plus gros le pricipe et le même tu as des tutoriel sur le forum dans la rubrique tutoriel a+
  23. non pas normale nettoie le
  24. il il y a des rubrique expert pour ce genre de question ... dans Configuration '
  25. le top top félicitation pour la création de ton site également
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