dada65

Faut tomber sur l occasion Demande à ton pro on ne sait jamais si il la un scooter accidenté avec l amortisseur que tu souhaites il peut très bien te le vendre

Tu et au mauvais endroit je déplace cela en parti électrique

Woah une bougie br7hs bien trop chaude pour ton kit Sa du bien chauffer ... place une br9hs Tu dit tout voulut lever et ces la qui la plus voulut démarrer alors regarde peut être sa Tige du flotteur si elle et pas barrez Le clips de aiguille Place déjà aussi une bougie plus froid et qui et convient parfaitement à ton kit la br9hs je comprends pas trop le histoire de la poulie Tu as bien tout en place étoile de la poulie La rondelles et tu as bien serrez l écrous du variateur?

Le papier que tu parle et le certificat de conformité qui coûte 70euro ...

Alors ces le capteur de roue qui et mal positionner pour qui retourne à 0 ou alors il doit avoir une manipulation à faire Je suis pas devant dommage sinon je serrai pour t'aider ...

Laisse les oui mais je trouve qui sont un peu dur rien ne coûte de faire essaie

Dur dur t en trouver ... même en scooter accidenter

Pas de quoi

Si tu aura plus de couplé à bas régime et en haut régime Mais faut le budget aussi

Oui et sa fonctionne parfaitement

Le s3r et très bien Le Yasuni z et très bien

Ils sont plus en vente ...

Ah super je vais regarder cela

je fais sa de suite

Place ressort de poussée blanc malossi et les 3 petit ressort blanc malossi de embrayage avec galet 5grs avec cela sa arrangera ton soucie . La courroie et d elle en bon état ?

J'ai plusieurs collègue qui on commander et il mette du temps à envoyer ...

Le problème avec dam sport il mette 3 plombe à envoyer une pièces... Ou alors tu as le yasuni z qui se accord parfaitement à un 50cc

La photo 2 et le cdi donc la il est brancher donc une chose de faite ce fil viens pas du bloc cdi Cet broche pas possible sa resemble de allumage... Tu as démonter tout sans prendre le temps ce regarder ou sa ce situer ? Ou tu as eu le scooter telle que ?

Tout dépend des moteur aussi Mais ça peut demander des réglage carburation et galet comme je le et expliquer Pour savoir quelle cylindre à tu il suffit que tu démonté le cache cylindre et c'est écrit sur le coter ta juste 2 vise à retirer Ressort bleu polini trop dur ... placer les 3 petit jaune et gros pousser blanc ou bien jaune

Salut j'ai corrigé tes faute ...^^ Regarde état du fusible Et effectivement voit ta batterie charge la ou change la part une neuve pour repartir sur de bonne base

Laisse tes 4,7 Personnellement je mettrai un ressort de poussée jaune pour plus de réactivité en reprise et en démarrage

il est équivalent au stage6 sport pro alu Je l'est eu le s3r il est pas mal du tout en mis régime et haut régime un peu creux en bas régime Dit changement pot dit réglage carburation notamment au gicleurs il faut le augmenter de 5 à 10point et refaire un réglage carburateur complet vise ralenti , vise richesse tout et expliquer la pour le réglage carburation Réglage vise de richesse juste ici https://www.scooter-system.fr/forum/topic/22776-vis-de-richesse-symptômes-et-réglages/ Réglage carburateur complet juste ici https://www.scooter-system.fr/forum/topic/2524-réglage-du-carburateur/ lequel kit 50 ? Quelle ressort embrayage à tu ? Je pense que des galet 4,7 serrai mieux

J'ai entendu que du bien du pot yasuni R3 Le voca 70/80cc aussi très bon pot

Ta aussi sa;) sa ce nommé un extrateur gougeons Sa coûte pas très chère et sa marche Y a évidemment plusieurs diamètre qui existe