noux

je pense que sa ferra bien oui j'ai euh un mob scoot sa couté rien avant , si sa accroche grave la route c'est juste que sa marche 2 fois plus fort qu'un scoot et sa pèse rien , les roue sont trop raproché sa léve tout le temps c'est pas stable

salut l'ami ressort de poussée trop mou ou galet trop lourd a tu augmenté le gicleur ?

oui c'était un morceau de dent changement des couvre rayon

lol j'en ai euh un c'est pour se tué

y a pas de suspét c'est fixe je vais lui fair une grosse prépa moteur je sais que polini et malossi font des carter moteur donc mèttre tout ce qui va avec un 70 allumage ect pour l'esthétique se serra fourche ebr gros diamètre pour un frein un disque et jante de xr et une bar droite

mdr oui c'est sur des truc comme sa qu' on serra pas souvant d'accord lol

la grosse flipe de la journé moto réparé je la prend pour aller acheter des clope en même temps sa fera un teste je repart du bureau de tabac je passe dans le bour et la a la station total les shmits a moto je peux pas méttre la mort le moteur et tout neuf , je fais stil de rien et continu ma route tranqu'il est bien sur il m'arrête je gare la moto sur le côté eteint la moto il léve son casque regarde ma moto et me dit IL FAUDRA nettoyer LA PLAQUE et il se barr je me suis dit je suis mort je peux dire a ma moto , grosse chate c'est rare

salut il est bien mais c'est pas pour rien que le maloss et plus cher

salut ta bien raison sa lui fera pas de mal surtout pour même pas 40 e le produit

non c'est bien comme sa l'apprêt acroche très bien le 600 c'est pluss pour une finition exemple avant de posé une 2éme couche de peinture

oui mais il lui faut un bon nétoyage sa sent l'essence pouri

j'avou c'est carément propre

oui il est bien aussi , un petit peut

non bien réglé ça se vau mais le 24 serra très bien

salut wai pas mal de taff je la voi déjà fini dans ma tête lol salut oui une sorte de grange lol

salut a tous de retoure avec un petit engin je vient juste de la récup

oui il vien du pignon de 3ème

ressort trop mou c'est pas le carburateur

salut l'ami faut changer le ressort de poussée il est trop mou

oui mais après sa suis pas trop tout ce qui et roulement de roue bras oscillan truc comme sa sa reste une bête a chagrin car c'est jamais le moteur qui merde mais tous les acôter

salut l'ami est-ce que tu as un coupe circuit ? j'ai déja euh un prob comme sa et le cul du neiman était désséré mais la ton prob c'est un faut contact

oui 2 fast et block complet cristofolini il est entié , wai un bras pluss une jambe lol y sort 41 chv

ok c'est trop cher alors franchement je sais pas du tout je pense va falloir fair une modif

pour 400 e elle complétte ? y a la carte grise ? la verte et toute neuve vaut mieux la laisser comme sa et refair l'autre

c'est possible si elle et vieille ou si tu oubli de coupé lintérupteur lol , mais normalement l'allumage fait le travail et la pompe et fiable