Greg95

Si tu suit le fonctionnement d'un radiateur chauffage à gauche départ, droite en bas retour et haut droite purgeur. Mais ca c'est le principe chauffage après pour un scooter à tester.

Normalement comme dit bader si tu suis le fonctionnement du chauffage (radiateur) le point le plus haut te fera une bulle d air après avec la pompe le circuit vu que circuit fermer devrais faire le job. A tester bien sûr.

Slt d'origine ton scooter à quoi 6 ou 12 bobine ?

Cool.. bon montage

Cool tu dira si ca change par rapport à la double..

Cool Il n'est pas fragile le airsal ?

C'est celle à 8 lamelles ?

Cataclysme/ homme (humain)

C'est normal d'origine tout est réglé pour fonctionner de façon homogène. Des je tu change une pièce comme un kit par exemple il faut changer le ressort de poussée, réglé le carburateur et allégé les galets en gros plein de réglage pour le rendre à nouveau homogène.

Oui lol des que j'ai reçu la peinture

Merci à tous pour ce petit cours

Nan ça va j'ai essayé dans tous les sens ca tiens

Pas de soucis..

Ok merci.

Pour le prix ça va c'est pas top top niveau qualité car c'est de l alu mais bon à voir avec le temps (durée) et les aléa du temps (pluie etc).. mais sinon pas déçu quand même.

Nickel merci

Donc 0,70 pour kit 70 Mais comment savoir le diamètre qu'il faut ouvrir ? Pour avoir 0,70l

Comment tu calcul l entrée d air idéal ? t'inquiète c'est avec plaisir Je regarde demain et te dit ca...

9€ ça va sa reste raisonnable pour 2 ressort. Je regarde demain dans ma cave et je te dit ca si je les ai encore. Si je les ai encore tu m enverra ton adresse en mp et je t enverrai ca au plus vite (dans la semaine) t'inquiète c'est cadeau, comme on dit à charge de revanche lol. Nan je déconne autant que ca profite à quelqu'un.

Slt Pour le trou dans le piston vu que c'est un fonte et donc pas de réglage de squich je dirais un mauvais réglage carburateur et peut-être une mauvaise huile en plus. Combien de km à ton vilebrequin et tes roulements transmission ? As tu fait l entretien de ton huile transmission ?

Slt Avec un kit une bougie froide est préférable. Une b9 est bien mais en été une 10 serais mieux. Ta pompe à huile si elle fonctionne bien garde la. Le mélange de la pompe si je ne dit pas de bêtise est à 1,8% donc rajoute quelque bouchon d huile pour être à 2,2 / 2,5 car kit alu et performant. Ensuite ton huile je ne connais pas je ne peux pas te dire si elle est bien. Attends d autre avis.

Slt Après chaque pièces moteur changer kit, variateur, allumage, pot etc il faut que tu fasse obligatoirement un réglage carburateur car les capacités de ton scooter on changer et ne sont plus d'origine.

Slt Qu' appel tu plus d allumage ?

Grave

Moi pour un équipement optimal je prendrai le dernier MDR