raphlouk

Ton doigt :p nan perso moi je mettrait une plaque en métal tenue par les fixation du pot. Parce que la soude sa attaque n'importe quel matière

je pense que tu tu as un roulement de vilebrequin qui a cassé. Attend quand même d'autre réponse mais pour moi c'est sa

J'ai pas de voltmetre mais un pote m'en prête un aujourd'hui.

Ce ne sont pas les ampoule. Je les ai branchés en direct sura batterie et toutes fonctionne. Est ce que sa pourrait venir du fils d Alimentation qui part de l'allumage?

Le fusible est ok. Euh je crois pas qu'il y est de redresseur. Il est ou si y en a un?

salut alors j'ai un petit soucis, mon scoot n'as plus d'éclairage tout s'est éteint d'un coup du jour au lendemain, il ne me reste que les clignotants et le feux de stop quand je freine. Aucune ampoule n'a griller, j'ai un peu regarder et je n'est pas vu de fils couper. Aidez moi s'il vous plaît j'ai besoin de mon scoot le soir et je me suis fait contrôler si ils revoient le scoot sans phares ils me l'embarquent.

up!

salut alors j'ai un petit soucis, mon scoot n'as plus d'éclairage, il ne me reste que les clignotants et le feux de stop quand je freine. Aucune ampoule n'a griller, j'ai un peu regarder et je n'est pas vu de fils couper. Aidez moi s'il vous plaît j'ai besoin de mon scoot le soir et je me suis fait contrôler si ils revoient le scoot sans phares ils me l'embarquent

Repasse au garage ou tu as faut faire tes réglage normalement ils vont les reverifier

Cool ça marchera mieux avec le c16.

au pire tu enleve le cadre et tu garde juste le moteur et tu t'assoie dessus :winner:

bah tu vas voir ton pro avec l'ampoule qui est morte et tu lui demande la même

sauf que le miens se débride pas

salut, quelqu'un pourrait me dire si il existe en version après 2003 s'il vous plaît? http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-electrique/cdi-bobine-ht/boîtier-cdi-top-perf-booster-nitro-avance-fixe.html Et si quelqu'un l'a testé il est bien?

+1 pour la courroie. Sinon je pense a la cage à aiguilles du piston

euh... Changer de filtre à air?.... Je vois pas ce que ca peut lui apporter

Fait un nettoyage complet barbu, pipe d'admission et clapets. Ça doit être bouché

Tout dépend si il le fait lui ou si c'est un pro qui lui fait, ce sera plus cher avec la main d'oeuvre. Et j'ai aussi lu que tu vœulait débrider ta boîte à air. Ca ne sert a rien, tu vas juste consommer +

tu peux déja débrider ton variateur. Puis tu peux ensuite changer ton pot d'échappement par un autre style yasuni r, bidalot s1r... Sans oublier si tu changé de pot d'augmenter le gicleur principale de ton carburateur de 5 points. Normalement tu devrais facilement atteindre les 80km/h au compteur. Édit: la vidéo juste au dessus t explique le débridage. Et si tu change de pot il faut aussi allégé les galets. Et en débridant ton scoot tu ira a peine a 70 donc pour plus de perf je t ai tout explique

segments à changer :cool:

salut je cherche un carburateur de 21 ( starter manuel) pour minarelli V (rocket) avec sa pipe d'admission. Et si possible plusieurs gicleur et une boîte à clapet racing. J'ai pleins de pièce de rocket pour un échange pour ceux qui habite en Savoie ou pas loin. Ou alors proposez vos prix.

Il y a un tutoriel sur le réglage de la varia sur le forum. Va y faire un tour. (je ne peux pas te mettre de lien je suis sur mon portable)

Tu as mal du remeettre ta baa.

Tu as mis le piston dans le bon sens? (fleche vers l'échappement)

Bouche l'arrivée d'air de ta boîte a air avec ton doigt, met le starter, et kick en même temps. (plus facile à faire a deùx)