Bader

Way hein d'abord ! Comme ils ont y dit eux .

C'est possible en effet que tu es eu 2 problème simultanément ce qui est bien chiant.

Bah ok le scooter marchera que mieux avec de nouvelles lamelles.

Les côtés biseauter vont vers l'extérieur la ils sont peut-être monté vers l'intérieur. Les deux points au fond vont faire merder Peugeot c'est délicat comme bestiole.

Salut Un jeu ou ??

Tu regardes au travers en plein jour et le jour ne doit pas passer au niveau des points d'appuis des lamelles.

Super !!!!!!!!!!!!! Les clapets sa ce verifie en démontant.

ça va venir jeune padawan.

A je sais pas il nous a fallu du temps donc c'est pas pour demain dans tous les cas.

Exactement, le laisse pas sortir

Pas de chance

Faut que ça roule tu es vraiment monter léger en ludix pour lever de la grosse.

Salut non pas d'idée Les sièges en arrière plan c'est du twingo par contre

Passe passe il y a du monde sur la corde a linge.

Vas y !

Salut Il a pas beaucoup de solutions, il te faudra démonter un certain nombre de carénage pour voir le circuit d'eau et déterminer l'origine de la fuite .

Dommage que je parte pas cette année je t'aurais fait une tof de la concession .

Oui puis gravé one tek a la place.

Essaie et on verra la solution est peut coûteuse.

Si sa marche sans bouchon de réservoir ça veut dire problème de mise a l'air de réservoir. C'est le b a bas de la meca.

ça risque d'être juste elle est pas loin la dead line

Mais euhhhh arrête je vais me tirer une balle bordel Donc si ce dispositif est bouché ta dépression n'a pas assez de force pour marcher d'où l'essai sans bouchon de réservoir.

Oui a force de tout démonter et tout changer ça va le faire

Je te le fait pour 2 chameaux.

tu es encore fatigué Pour faire simple fait un essai sans bouchon de réservoir.