Bader

Dire que je suis encore avec oxy acetylene et du fil de fer tresser.....

Tu part pour raisons professionnelles ou juste climatique ? Et ton scooter tu le laisse sur place ?

Ok !

Et c'était quoi cela pourrait aider les autres aussi

bien vu !

Ton pot bride cela ne fera rien sauf un 70cc ou une turbalisation et même dans ce cas ton pot bridera , en type origine tu as même pas prit le meilleur .

Bonjour Non pas sur une petite cylindré souvent je met pas ou je l'ai plu.

Bonjour Et après ca : A consommer avec modération Pas plus d'une a la fois.

Salut Si ta pipe et d'origine en 16 et que tu lui met 18 sa sert a rien. Pour les galets rien a ajouter.

Salut je pense que le guidon a tourné sur l'axe et qu'il n'est plus aligné. Par contre quand ont monte dans son véhicule ont est supposé en faire le tour pour éviter ce genre de choses et d'autre

Mouais sa aussi sa sent le réchauffer. Et sur cette révélation pas vraiment fracassante. .....

Si cela a été fait chez un professionnel il a fait les réglages je pense. .... Si comme tu dit il déchire en accélération un variateur te servira pas à grand chose surtout en pointe ! Le principal soucis et le pot qui bride on en revient a cela .

Salut sa sent le déjà vu

Salut Fait les nettoyage indiquer par Greg en premier et essai touche au réglages que si nécessaire.

Salut Oui je vois bien un blanc malossi comme toi. Allège tes galets ça me paraît un peu lourd attend confirmation.

A oui ce fameux croisement d'effluves mon sapin magique ne sent ai pas remis

Mais doc la dernière fois on a modifié le futur avec ces conneries arrête !

Heureusement qu'il y â le poste â souder dessous sinon cela pourrait être une table de torture médiévale. Sinon il paraît que tu vas quitter la réunion frjmt ? C'est dommage.

Trop sympa ce doc avec ces bons conseils

Ah ok car le régulateur comme le relais ce teste en leur appliquant une tension genre 12v donc quand j'ai entendu testeur je me suis dit que je me trompait.

Oui donc tu sais pas comment au juste, je pensais que tu avais une solution assez simple.

Bonjour A oui explique comment ?

Tu as un type origine faut pas attendre des miracles tant qu' as faire le sito était un peu mieux. Pour les réglages on en as parlé avant gicleur, tu devrais augmenter un peu quand-même met une photo de la bougie que l'ont voi.

Si tu as un am6 ils ont un défaut qui revient souvent c'est le joint de pipe a cause des demi carter qui ne sont pas bien parallèle.

Salut Tu as fait des amorces de serrage a cause du manque de ldr.