Bader

Bonjour tu as du faire un pré serrage tu devrais démonter pour constater d'éventuels dégâts.

Si tu veux partir sur un vrai pot de détente un giannelli record sera top est pas trop chère par niveau gicleur se sera plus 7. Avec un pot type origine vu la taille du scooter ça va pas faire grand chose.

Salut Quand tu démonte tu vas vite le voir si c'est le câble ou l'entraîneur

Sito plus exacte, le choix du gicleur se fais en rapport a celui que tu as déjà . Donc par exemple si tu as 60 oui tu mets 65 et ainsi de suite en suivant le schéma.

Moi aussi j'ai été super modo et ce genre de profil j'en ai banni une chier et un tas

Si tu savais

Oui on l'attend l'orange mécanique

Disons 1 tu demande 2 tu es nouveau 3 le post est mal placer selon moi 4 tu t'adresse a une communauté donc tu te présente a mimnima est tu y met les forme pour pas que l'ont est trop l'impression que tu te sert simplement de nous car a la base c'est son problème !

C'est un peu brut de décoffrage mais assez proche oui

Bonjour De rien, pour le pot un sito est celui qui le plus de retour positif. Pour le gicleur un pro par chez toi peut te le fournir sans soucis par contre rien ne dit qu'il te faudra 65. La boîte a air tu peux effectivement la débrider perso je l'avait laissée tel que. Pour le cdi je suis pas affirmatif sur le sujet mais sur les moteurs 2t il est pas brider.

Bonjour Met de l'essence.

Mal placé, en plus choix pot en titre et il nous met ca en configuration tu m'etonne que les modos jettent l'eponge.

A bah oui zut ! Sur un pot pas de soucis, J'essaierai l'alcool ménager ou l'ether ou tout autre dériver d'hydrocarbures qui a une coupe assez légère.

Il a bien vécu ce pot.

Bonjour Si il y a un roulement d'axe secondaire de transmission la ou ta roue et fixer.

C'est moins concentrer, dans les cas faudra laisser agir.

Lessive de soude

Demerde toi.

Non que du blabla !

Bon courage pour avoir du 18 de bout en bout !

Ah non pas de pitié

Bah dans le club dorothe il disait comme ça!

Non je dit pas que j'ai raison j'émet juste une hypothèse on a eu beaucoup de cas de roulement casser au passage de dos d'âne en plus côté variation on croit pas mais sa tire, du coup je me dit que c'est pas impossible en plus j'ai eu du peugeot scooter avec le piston qui on tendance a tapé en bas(en 70cc ) et à éclater du piston avec des résultats étrangement similaire a la photo posté, mais les carter et vilebrequin était réutilisable sans soucis par contre a vérifier les roulements. Et pour les kits fonte faut arrêter d'appeler ça des kits ! Et considéré cela comme un ensemble de pièces a remonter soi même comme une armoire ikea. Je suis plus adepte des configurations minimaliste bien optimiser via des astuces peut coûteuse de préférence ! J'en retire plus de satisfaction

Je ferai peut être une chaîne un jour .

Une vidéo c'est plus simple a expliqué par message c'est fastidieux.