ScootMap.fr

Bonjour, logiquement c'est celle-ci Booster / Bw's naked 2006 Manuel atelier:booster_12_naked_2006.pdf Si c'est un 2 temps.

salut Fred, dis moi il est en 2 parties ce disque? genre la partie noire est retenue par les 3 embout rouge sur la partie alu? Ps; c'est bon j'ai vu ce qu'était un disque "flottant", donc en 2 parties, en général sur gros cube y a entre 6 et 9 rivets pour maintenir le disque sur sa partie flottante, là avec 3 ça doit être trop léger pour ton scoot.

De rien , c'est fait pour

Ok, alors c'est possible que ce soit un 50 monté avec un allumage 125, ça dépend de ce que le constructeur fait, c'est un première main ce scooter avec un stator qui dépasse? ce qui est possible c'est qu'un stator pour 50 n'a pas autant de fils qu'un stator de 125, et du coup les régulateur ne se branche pas pareil. Si j'ai bien compris, sur le scoot tu avais un stator de 125 donc avec son régulateur pour 125(courant triphasé), et tu as mis un stator de 50, qui doit avoir la même fiche de branchement que celui de 125 mais du coup ça ne correspond peut être pas avec le régulateur de

Bonjour, Quel modèle de scooter, ça m'aiderait à trouver le schéma du faisceau. Sinon, en général, les phares ne sont pas connecté aux clignotants, sauf s'il y a un souci de branchement mal fait, ce qui ferait contact entre clignotant et phare, ou alors un autre soucis de branchement du relai clignotant ou centrale clignotant.

Hello, in french please.

Ah la photo 1, j'avais pas bien regardé, désolé

Aïe! Salut, c'est quelle partie qui a cassé sur le pot?

Bonjour, Comme dit Bader, ou à la gendarmerie et avec le numéro de série des mines, par contre ils ne transmettront aucune information sur le propriétaire ou son historique, mais ils pourront dire s'il est volé ou non. Petit ajout, tout ce qui est domaine des immatriculation c'est sur le site ANTS https://www.immatriculation.ants.gouv.fr/

Ajout véhicules anciens: Manuel RS VRS RT VRT 1960:Catalogue des pièces Cyclomoteurs RS, VRS, RT et VRT.pdf Manuel CT VCT 1969:catalogue pieces ct et vct 1969.pdf Manuel atelier moteur 101 102 1970:Manuel atelier moteur 101 102 1970 .pdf Manuel atelier cyclo Peugeot 1969:Manuel d'atelier peugeot 1969 véhicules avec et sans variateur.pdf Manuel atelier P108 P112 1955:p108 p112 manuel atelier 1955.pdf

Ajouts Manuel du propriétaire: Neo's:Yamaha Neos50 (2014) Scooter.pdf Aerox:Yamaha Aerox 50 (2014) Scooter.pdf Nitro:MBK YQ50 Nitro Scooter.pdf Delight:Yamaha DElight (2014) Scooter.pdf

Ajouts Notice utilisateur Squab:Peugeot Squab Scooter.pdf Notice utilisateur SV50 / SV80 / SV125:Peugeot SV Scooter.pdf

Pas 20 bornes, beaucoup moins c'est vrai...ça existe pas des semi cross?

Salut, Bon l’essentiel, c'est que tu sois toujours parmi nous ! Bon rétablissement! Tu as l'air d'habiter un coin assez rural...Pourquoi ne pas la remonter en pneus cross?

Bonjour, Merci pour le retour. Problème résolu