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Oui c'est deux cale en alu, j'en ai trouvé une en fait qui fait l’épaisseur des deux réunies, je l'ai montée ( sans patte ) et ça fuit encore. Je pense que je vais mettre de la patte à joint du coup, mais est-ce que ça rajoute une épaisseur ? Si c'est bien appliqué et bien nettoyé ça doit pas se voir je pense. Pour les joints papiers je n'en ai pas adapté à mon cylindre...

Aujourd’hui j’ai monté mes durites de refroidissement, rempli le circuit, et démarré la bécane.. Mauvaise nouvelle : mon joint d’embase fuit... j’avais superposé deux joint métallique, peut être que ça vient de là, je vais en remettre qu’un seul mais je n’en ai pas avec cette épaisseur, donc je vais devoir modifier mon squish, à part si vous avez une solution ? Merci

Je ne pourrais pas avancer tant que je n’aurais pas reçu les pièces, du coup j’en ai profité pour fabriquer un petit obturateur de démarreur.

Ouah tu gères vraiment en peinture, comment tu fais les peintures effet marbre ? Ca fait plaisir de voir des couleurs originales comme ça, je suis

Ok je ferais ça quand j’aurais les paillettes, je vais sûrement les commander sur internet je regarderais ça demain. Merci à toi plutôt

Ah oui ça rend super bien , tu me conseilles de mettre plusieurs couches de peinture ? Là j'ai poncer mes carénages jusqu'au 800 pour les peindre déjà. J'applique mes paillettes comme du sel quand la peinture est fraiche et j'attends que ça seche pour appliquer le vernis? La aussi une seule ou plusieurs couche ? Ensuite je ponce au 1000 ( je n'ai pas de 2000... ) et je lustre ? Merci beaucoup, franchement vous êtes au top sur ce forum ça fait vraiment plaisir Non mais je parle de la différence entre mes deux taux de compression, en abaissant mon squish de 0,1mm gagner pas mal en taux de compression. Je ne l’ai pas encore redémarré.

Du j’ai baissé mon squish, je suis à 0,7 environ ( a peine moins ) et j’ai un taux de compression de 14,5. Il y a déjà une bonne différence, je pense rester comme ça. En tout cas je vous remercie énormément de m’avoir appris ça c’est vraiment cool D’accord merci , j’ai plus qu’a acheter des paillettes , tu as un site à me conseiller pour des paillettes dorées ( le plus fin possible du coup ) ? Et pour le vernis, du vernis en bombe ferais l’affaire ? Merci

Oui c’est vrai, je règle pour avoir 15 de taux de compression du coup ?

Ah oui autant que ca ? de 0.8 à 0.6 ? C'est bizarre que Metrakit préconisent 0.8, si le taux de compression est si faible. Je vais quand même rester comme ça pour le rodage je m'en occuperait plus tard. Du coup là j'attends plusieurs pièces pour continuer : colliers de durite, té de fourche inférieur, roulements de colonne, plaquettes de freins av/ar, guidon... Pour le faisceau simplifié je vais attendre d'avoir mon poste de pilotage en place. J'ai déjà fait le schéma et testé les branchements. Pour la peinture des carénages est-ce qu'il est possible de souffler des paillettes sur la peinture fraiche et de recouvrir de vernis après ? Si quelqu'un a déjà essayé ça. Je voyais bien une peinture noir pailleté doré. Qu'est ce que vous en pensez ?

Je peux descendre de combien tu penses ? J'ai encore la pochette de joints avec différentes épaisseurs.

Après je veux beaucoup de fiabilité, je ferais le rodage comme ça et ensuite je verrais si il n’y a vraiment pas assez de performances je modifierai mon squish. Merci beaucoup de votre aide ça fait plaisir

9,5 - 2,5 = 7 (70+7)/7 = 11 j’ai peut être mal lu sur ma pipette gradué. En tout cas je viens de contrôler mon squish et je suis bien à 0,8mm. Je vais recontroler mon taux de compression Je m’étais certainement trompé en lisant les graduations de la pipette. J’obtiens : 8,3 - 2,5 = 5,8 (5,8+70) / 5,8 = 13,07 c’est mieux, est ce que c’est suffisant ? Et pour le modifier je dois forcément abaisser mon squish en augmentant mon joint d’embase ?

C’est bon j’ai trouvé ce qu’il me fallait pour la patte des radia Caoutchouc à l’interieur Au niveau de l’entretoise et à l’extérieur contre le cadre. Il me manque plus que des colliers pour les durites, je vais passer une commande. Pour le taux de compression, je n’ai pas de pipette graduée ou de seringue assez précise, il faut que je trouve ça. Finalement j’ai trouvé une pipette gradué mais j’obtiens seulement 11 de taux de compression Soit j’ai mal calculé ou alors il y a un problème non ? Je vais donc commencé par re-mesurer mon squish. Je vous est donc fait une petit photo du piston tout neuf et de l’interieur du cylindre qui est comme neuf aussi

Alors là je suis direct

Ça marche je vais allez regarder ça merci

Ah oui ? Tu peux m’en dire plus ? Ou si un tutoriel existe peut être ?

Oui ça sera mieux Je n'ai pas d'appareil pour tester la compression, mais je me rappel que le pro race 3 était conseillé à 0.7 pour un usage plus sportif, et à 0.8mm pour pouvoir rouler tous les jours. Je préfère privilégier la fiabilité à la performance même si je me rappel qu'il marchait fort quand même. Après c'est vrai que ce serait intéressant de mesurer le taux de compression, à voir si j'arrive à trouver le matos nécessaire. Je ne sais pas, c'est pas prévu pour l'instant. On verra bien une fois que tout ce que j'ai prévu soit fait

Merci de la remarque j'ai eu la même réflexion et c'est pour ca que je vais également le fixer sur le cadre en me servant du petit trou qu'il y a déjà d'origine juste en dessous et d'une pièce ce genre :

Ah d'accord c'est cool alors Il y a beaucoup à gratter dans le carter pour l'overrange ? Ca change vraiment les performances ? Et niveau cycle et esthetique tu comptes faire quoi ?

Voici la vidéo du premier démarrage, il y a une semaine environ, juste pour vérifier qu'il tourne bien, et c'est le cas

Salut, tu pourrais me faire un petit résumé du debut jusqu'à maintenant parce que 51 pages ? En tout cas joli jante et système de freinage

Joli projet, je suis J'ai jamais eu de scoot mais ça me donne envi, les pattes de fixation du moteur c'est toi qui les as faites pour passer le moteur LC ou bien ça s'achète déjà fait ? Tu comptes faire quoi dessus là du coup pendant le confinement ?

Oui j'ai fouillé dans une caisse où j'ai des affaires de plomberie et je pense avoir trouvé ce qu'il me faut, mais ça sera tout pour ce soir, je m'en occuperais demain Je vous remercie du soutient en tout cas, et je vais allez voir vos projets du coup

C’est compliqué les magasins de bricolage en ce moment Mais je vais trouver un coude réducteur de plomberie je pense. Bien vu, Husqvarna 125 CR

Oui je les ai déjà mdr je vais essayer de trouver ou de fabriquer un réducteur qui fasse propre