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Radiium

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Tout ce qui a été posté par Radiium

  1. Radiium

    scooter piaggio - gilera Problème lors de la décélération

    Aucunes idées ??? J'ai l'impression que l'embrayage reste collé jusqu'à que je soit à l'arrêt enfin quasiment et j'ai peur que sa force sur le moteur ou quoi... Si quelqu'un peu me rassurer ou m'expliquer pourquoi j'ai cette impression ...
  2. Radiium

    scooter piaggio - gilera Problème lors de la décélération

    Salut à tous, Je vous explique mon problème, mon scooter ce lance très bien est roule très bien seul soucis c'est que lorsque j’arrête d’accéléré le scoot ralentit (sans dec' :D2 ) mais il n'est pas en roue libre on sent une résistance jusqu'à ce que je soit quasiment à l’arrêt... Je sait qu'avant il "décrochait" plus tôt mais la ça fait vraiment frein moteur. J'aimerais savoir d'ou ça peut provenir ?? mon embrayage accroche bien et donne un bon départ donc je pense que ça vient pas de lui... Est ce que sa pourrais venir de mon ressort de poussé ?? Merci à vous :cool2: Ps: Ma configuration est dans ma signature.
  3. Radiium

    scooter piaggio - gilera Evolution de mon Typhoon 2012.

    Pas mal ta vidéo ^^ j'aime bien les petite modif de style qu'on peut voir avec les retro et le conture du compteur en blanc :) il faut absolument que je fasse la vidéo du miens sérieux ^^
  4. Une question me trote dans la tête la masse de mon limitateur de tour ne doit pas être obligatoirement sur la masse de la batterie ??

    1. Sn4ck

      Sn4ck

      sur le cadre ça suffira ;)

      PS: le cadre doit obligatoirement être à la masse

  5. Radiium

    scooter piaggio - gilera Evolution de mon Typhoon 2012.

    Personnellement j'ai un TopPerf 70cc Fonte et en fin rodage je tenais une 125 jusqu’à ce qu'il passe la 6ème xD le BM du Typhoon tient ma configuration (dans la signature) et sa envoie sec il faut que je finisse de le réglé car petit problème d'embrayage qui colle trop quand je ralentit (obliger de descendre a 20 25 km/h pour être en roue libre) Le kit 70 va t'apporter une très bonne accélération avec un bon pot ^^ Ooohh que oui il faut absolument que je trouve un moyen de vous montrez sa ^^
  6. Radiium

    scooter piaggio - gilera Evolution de mon Typhoon 2012.

    C'est pas piaggio qui fait que sa monte pas je te rassure ;) il faut que je fasse une vidéo de mon Typhoon avec le kit 70 qui vient de sortir de rodage il met pas 10 sec a monté a plus de 80 ;)
  7. Sensation de "frein moteur" quand j’arrête d’accéléré les ressorts d'embrayage sont trop mous ??

    1. booster juju

      booster juju

      ouai, t'a quoi comme ressort et cylindre ?

    2. Radiium

      Radiium

      Kit 70 top Perf, embrayage Stage6 Sport Pro avec les ressorts orange je vais monté les rouge je pense

    3. booster juju

      booster juju

      malossi jaune sa devrai suffir je pence avec le gros malossi jaune attend d'autre avis

  8. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Nyckeel comme ton pseudo le dit tu es NICKEL !!! xD !!! j'ai tout monté et fait mes réglages reste a peaufiner avec le temps mais je vient de découvrir les réelles capacité de ma configuration et sa envoie du lourds ^^ tu avait raison pour l'aiguille car la il part tout de suite dans les tours et envoie tout de suite ce qu'il a dans le ventre :) Franchement un très très grand merci à toi !!!! bon je vais rouler pépère histoire de bien roder le piston et les segments (oui je sait sa ce rode pas vraiment mais bon je préfère faire sa pépère :) ) Je pense faire une vidéo demain histoire de dire ^^
  9. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Oui c'est clair j'ai tout remonter mais je verais sa plus tard car la je suit crever ^^
  10. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Bon après m’être pris la tête avec la poste (putain de feignants), j'ai enfin mes pièces et je vient de découvrir que je n'ait plus de joint torique sur ma vis de richesse... donc c'est sur sa risque de moins bien marcher (pour info j'ai racheter vis de richesse gicleur de ralentit vis de ralentit et l'aiguille au moins je repart sur un carburateur propre)
  11. La Poste des vrais branleurs la dedans le mec qui me met un avis de passage a 16h alors qu'a 15h30 j'était rentré du boulot le mec est 30 minutes dans le futur \o/

    1. RedSkinS

      RedSkinS

      son trop fort les mec de la poste y ont fait le même coups se matin avec ma mère alors que tout le monde était la

    2. Radiium

      Radiium

      feignasse powaa !

    3. RedSkinS
  12. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Fait et sa réagit que pouïk ! lol ^^ Je vous tient au courant des que j'ai reçue ma commande ^^ d'ici la fin de semaine je pense ^^
  13. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Le pointeau a déjà été changer la j'ai recommander car mon pro n'a pas une aiguille en W7, le gicleur de ralentit en 45 (j'ai vérifier mes t'inquiète pas ^^ ) et je vais changer les joints du carburateur pour être sur ^^
  14. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Ben en fait j'ai acheter le carburateur d'occasion... déjà le pointeau en avait un coup dans le nez mais bon sa c'est rien encore... Donc de la à te dire que tout est d'origine... je vais me renseigner. Le gicleur de ralentit me parait quand même gros parce que vis de richesse serrée à fond ou deserrée de 2 tours 1/2 on ne vois aucune différence sur le régime du moteur à chaud...
  15. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Justement je m'attendait a ces question donc j'ai démonter mon carburateur entièrement : carburateur Do 19 Black Edition : Gicleur Principale : 75 Gicleur Ralentit : 50 Diffuseur : 60 Aiguille : je pense que c'est une W2 (écrit 2 sur l'aiguille) Puits à aiguille : 262AN (écrit sur le puits) Le carburateur me parait un peu pencher mais léger Huile : Ipone Samouraï Starter : Manuelle à levier PLus j'y pense et plus je me dit que je vais reprendre ce bon vieux DO 17.5 PHVA d'origine je suit sur il fonctionneras mieux x)
  16. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    un 75 dit plus haut et je suit en rodage, mais je ne suit pas sur que se soit le gicleur principale qui soit trop gros car c'est au démarrage que sa foire ^^ il faut que je vérifie la taille de mon aiguille je pense
  17. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    mauvais réflexe ^^ je corrige sa tout de suite ^^
  18. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Bon après quelques essaies... j'ai descendu mon aiguille à fond pour rendre le mélange le plus sec possible au 1/4 - 3/4 de gaz est déjà le moteur parait encore moins étouffer mais toujours une monté en régime longue et on dirait qu'il force je vais peut être appauvrir encore mon mélange en huile (déjà l'essence à une meilleur couleur c'est plus orange mais un peu plus jaune ^^ ) Dite moi ce que vous en penser : http://www.youtube.com/watch?v=Sj8Ler9BrQs&feature=youtu.be
  19. Est ce que le faite que le carburateur soit incliner peut jouer sur la carburation ou les problème de BM qui ce remplissent d'essence ??

    1. RedSkinS

      RedSkinS

      il est encore remplie d'essence ??

    2. Radiium

      Radiium

      Non mais j'ai des doutes ^^

    3. Bubulle

      Bubulle

      Si le carburateur est incliné ton niveau de cuvé est déréglé, donc l'essence peut evantuellement sortir par le gicleur de ralenti ou autre

  20. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Je suit avec le variateur d'origine pas avec le MHR Team, je le remontrais après... par contre je pensait ça peut venir de mon aiguille ? Je pense même que c'est mon carburateur tout court... acheter d'occasion donc bon... Peut être voir pour racheter un carburateur neuf car celui la n'a jamais réellement fonctionner, en tout cas c'est une merde à régler... Je pensait repartir sur du Polini CP en 17.5 ou 19 ou reprendre un DO dans les même dimensions...
  21. Radiium

    scooter piaggio - gilera Réglage Variation/Carburation

    Bon je vient de recouper mon essence avec du 98 pure, sa fume un peu moins bleu le bruit du moteur est plus clair il a moins de mal a monté dans les tours mais il supporte toujours pas que je monte dessus lol peut être avec des galets plus léger parce qu'on dirait que le moteur sature... Des idées ?
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