Guigui80

Regarde si tu as une fuite électrique Coupe le contacte, clé retirer Avec un multimètre Enlève la cosse négative de la borne de la batterie Règle ton multimètre sur 20v Sonde du multimètre rouge sur la cosse négative La sonde noir sur la borne négative de la batterie et regarde le résultat.

Pour savoir si c'est les roulement. Tu enlève la bougie Et tu tourne le volant magnétique très lentement, Si tu sent une résistance ou grincement ça vient des roulement

Si elle monte jusqu'en haut c'est que la courroie tout le potentiel du variateur donc c'est bon.

Tu as essayer de remettre l'ancienne bobine

Met le scooter sur béquille centrale Enlève le carter variateur Démarre le scooter Poignet de gaz à fond et regarde si la courroie monte jusqu'en haut des joue.

tu as un petit frère ou petite soeur a qui demander de tenir la bougie pendant que tu donc un coup de kick Il te diront si ils ont pris un gros coup de chateigne. Blague à part normalement il devrais quand même y avoir une belle étincelle Sinon pourquoi tu avais changer de bobine?

La précédente bougie l'eteincelle est plus forte?

carburateur de 19 baa origine préparer serais l'ideal Corner ça dépend les quels Donc ça peux venir d'une prise d'air, Ou celon le carburateur une vis d'air ou vis de richesse.

Il faut savoir le faire Si c'est mal fait le cylindre part à la poubelle

La 8 est bonne L'embout n'est pas visser à fond Visse la à fond et regarde si l'eteincelle est meilleur

bizarre maintenant il y a de l'essence mais comme tu disais étincelle timide quel indice la bougie? 7? 8? Ou 9?

Tu as essayer l'huile minéral?

Joint pour carter et pipe d'admission donc aucune garantie pour les cylindre.

Si c'est du papier carton et pour joint oui pas de soucis

Ci c'est un assez gros carburateur il n'y as pas de soucis au contraire c'est mieux dans ce cas Big valve Aprs tu entant quoi par il ne fonctionne pas très bien? Le moteur qui prend pas les tour? Ou le moteur tourne vite et n'avance pas?

Met quelque goûte d'essence dans le cylindre et essaie de démarrer. Sans oublier de remettre l'anti parasite

Je pense que ça pourrais le faire mais pas sur que ça résiste a l'essence

La pipe Aspire, les clapet sont bon, carburateur tester plusieurs, tu as quoi comme filtre à air? Boîte a air ou corner?

Oui si elle est résistant au hydrocarbure et a la haute température

Toujours le problème d'arriver d'essence Quoi comme filtre à air?

Quand tu kick environ pendant 10/15 seconde la bougie est humide? À La moitiée des gaz

0,4 de plus oui un carburateur de 19 et faudra régler au gicleur ça se verra pas

Tu as mit le contact? Parfois il peut arriver qu'on oublié un truc tout bête La bougie fait une belle étincelle ?

Bougie neuf?

Vive les bon vieux scooter