gileraice0404

je sais mais comme il a déjà 18000 km ca serai mieux de les changer quand même si sa na pas déjà ete fait bien sur...

salut, verifie l'usure de la courroie et des galet dans le variateur

Ba ces comme sa qu'on apprend :P moi mon premier truc que j'ai fait en mecanique c'était de démonter entierment le moteur de ma puch maxi si ça peut te rassurer :P

salut :) le vendeur ne t'as pas preciser si il était tout d'origine ou pas? l'entretien a été fait? petit nettoyage carburateur et filtre à air ne lui ferai pas de mal :) et regarde aussi une fois la couleur de ta bougie on ne sais jamais :) elle se trouve juste au dessus du cylindre et il un capuchon noir dessus qui s'appel '' anti parasite '' une fois enlever sa il faut la devisser et regarder la couleur de l'electrode ( partie qui est visser dans le cylindre) et puis comme sa tu es sur si on carburateur est bien régler :)

alors je ne sais pas :/ derien :)

salut, u le fait a combien de % ton mélange? couleur de bougie? peut être que tu etais trop pauvre :/ attend d'autre avis :)

salut, j'ai régler le même problème que toi aoujourd'hui sauf que moi je suis tout origine à part le pot et les galet de 5,7 et 4g je pense et ressort de poussé origine et d'embrayage bleu ( je ne sais pas quel marque) mais juste avant j'avais des ressort d'embrayage origine et il ramait un peu au démarrage et depuis que j'ai mis les bleu ben ces parfais.

oui en fonte origine xD

saluut, tu as enlever la pompe a huile?

mdr ces pas le cas de mo.... qand j'ai de la puissance en main je tire toujours dedans xD

salut :) ces quoi ta configuration? je serai toi je commencerai par un nettoyage de l'anti parasite et change de bougie on sais jamais :) attend d'autre avis ps: nettoie aussi ton allumage avec un bout de papier ou ce que tu veux

ben oui ces pour sa je n'aime pas l'alu :P

ben oui temps que tu monte pas yaut dans les tours ^^

ah ben voilà :P

A bon je savais pas :o on ma toujours dit qu'il fallait pendant quelque km mais bon :)

Salut, oui il fallait les roder :s mais je ne sais pas combien de km et ces quoi ta configuration?

xD

salut, ces peut être la bougie qui a pris un coup ? et puis le faite d'avoir rouler comme sa, ton cylindre n'a peut être pas apprecier ... moi je pense que ton cylindre en a pris un coup :/ regarde si tu as de la compression en kikan

salut :), n'aurais-tu pas oublié de remettre des nouveau joint au cylindre? ces peut eter con mais moi sa m'es déjà arrivé xD et as-tu changé de bougie?