alex du 59

regarde si il fuit des 2 coter même un peu il faut le changer donc peut être une prise d air la a verifier

ben si tu as récuperer un moteur roder peut être les ségment fatiquer normalement les reglag sont bon pour ton pot le gicleur de 100 ta bougie est brique après une pointe ? tu dois avoir une prise d air je pense parce que 100 avec boîte à air ca fait beaucoup je trouve ta boîte à air a quel raccord dedans un coude a 90 ° ou un rond ?

Salut, non tes réglage ressort pour ton pot sont bon les galet peut être a revoir est gicleur de 100 c'est trop gros avec boîte à air tu dois être trop riche est les ségment fatiguer aussi peut être a mon avis les 2 ton kick est pas mou tu as de la bonne compression ? est a tu monter de nouveau joint moteur

oui tu vas faire comment ta face avant ? mes une grille ou une bulle si ca passe derriere tu vas laisser les carreage en bleu

oui pour fly/delta il sont plus court que ceux d origine soit blanc soit jaune faut tester si l embrayage enst neuf je dirait jaune malossi prend un pack de ressort blanc jaune est vert je croit c'est une boîte par 9 ressort

si tu as un embrayage fly il faut les ressort jaune malossi POUR embrayage fly ;)

je suis ^^ :love: tes carrenage mes une grille sur la face avant oui

ta bougie est bien mise anti parasite ect... verifie ton étincelle

non ça va démarrer ca risque rien ça va être bruler des que ca démarre ca te sert un peu de starter c'est comme ca que je démarre les scoot qui on était refait a neuf :cool2:

tu as bien mis ta bougie ? serrer la vis argenter ? (sur la bougie sur une neuve il la sert pas vraiment ) l anti parasite s enclenche ? bien mes de l essence dans le trou de la bougie est tu remet ta bougie la il devrait démarrer

Salut, oui je dirait comme plus haut une pince que tu place derriere est que tu la devisse avec une pince fine ou de faire une entaille devant ou c'est casser net au tourne vis PS : si tu viendrais a y arriver rien de mieux qu une cle a pipe de 10 pour ca parce que avec la clé a crick c'est asser dangereux parce que sert trop est tu le sens pas ca casse net ca mes déjà arriver sur un bas moteur (><)

LOOL ha oui je voit pour la vis ou il y as le cache noir en plastique ta vis est foirer ? au pire change de carburateur pour un 17.5 dell orto d occasion ca coute pas chere

salut , le sito plus est tres discret même débrider il passe nikel il fait a peu pres le même bruit que l origine en plus performent les réglage que j avait c était ressort full blanc malossi est galet de 5.5 gr carburateur de 17.5 je taper les 85 km/h compteur scoot sur plat après si tu ajoute un bon variateur tu devrait prendre un petit peu plus ^^

carburateur ysn c'est de la daube a ceux que j'ai entendu est tu as un carburateur de 17.5 5-1 ? c'est quoi comme marque chinois xD ton câble est couper en 2 mes tu peux tirer dessus ou il y as le carburateur ?

ben baisse ton gicleur est ressere ta vis de richesse a 1 tours 3/4 parce que cornet ca evoye plus d air test de 5 en dessous pour voir pour kit 50 fonte je croit que c'est une b8hs plutot attend d autre avis sur ca ou fait des recherche une br8hs c'est ca que j'ai moi pour un moteur origine

si tu as pas de starter tu vas avoir du mal a démarrer au pire mes de l essence dans le trou de la bougie la il devrait démarrer tu as laisser le starter dans le carburateur sans câble c'est ca ? ca fait pas de trou ?

Salut ton carburateur est régler tu as le bon gicleur regarde si tu aurrai pas inverser les durite essence ca mes déjà arriver suivant les scoot mes de l essence dans le puit de la bougie pour qu il démarre est as tu un starter ? électrique ou manuel ?

tu as un petit kit fonte donc la bougie c'est b8hs ou b9 hs si il fait froid attend d autre avis sur ca gicleur de 80 avec cornet c'est pas tres bon tes réglage je pense avec un cornet tu devrait tourner avec un de 90/95 normalement après chaque scoot est different vis de richesse a 2 tours et demi c'est trop tu dois être mal régler ton gicleur doit pas être le bon je pense aiguille c'est bon si tu mes 2 % ca doit être bon ton mélange

100ml d huile ? ca fait combient de % d huile ca ? je pense que tu en mes peut être trop si il démarre pas mes de lessence dans le puit de la bougie tu as pas de starter ? c'est quoi ta configuration est tes réglage carburateur ect.....

tu mes combient de % dans ton mélange pour origine c'est 2 % je croit a comfirmer mes pas plus c'est pour ca que tes bougie claque est si tu es trop riche ca sarrange pas

oui j'ai mis de la bourrer mes facon de parler d en mettre de la neuve bien mis bien sur pas trop ecraser sinon ca sert a rien ^^

tu fait ton mélange toi même peut être trop d huile

normalement tu dois mettre 2 % je croit ou 2.5 d origine tu as peut être trop d huile aussi ceux qui l enpeche de démarrer avec ceux que je tes dit il démarre ?

non le 4 y as rien il faut peut être augmenter ton ralentie test ta bougie aussi si l étincelle est orange elle est a moitier hs si elle est bien bleui elle est bonne a insister tu noye la bougie peut être ca aussi

ben tu risque de serrer si ton gicleur est trop petit est sans les réglage variation ton scoot va être une saucisse