Dr.cesar

60 ? Va falloir apprêter j'pense, ma moto je l'ai faite au 320 puis 400, sans appret mais c'était du brillant direct au pistolet

Purge ton liquide de refroidissement, et rempli le liquide par la durite qui va au radiateur, ensuite laisse la tourner bouchon ouvert et pince ta duritz pour chasser l'air restant, moi aussi elle chauffais j'avais changer pompe à eau et remis du liquide comme ça et niquel

Des vrai merdes ces feux stop, mon 1er a tenu 1mois j'lavais monter sur un support alu sans silentsblocs aussi ^^, et mon 2e là dans le passage de roue (sur plastique) et j'ai déjà été obliger de le recoller une fois, a 30E le feux c'est assez chiant...

Le mvt 8 transferts mais pour sortir les perfs il faudrai alligner au carters apparament

Un ami l'avait (jamais eu l'occasion d'essayer) il partais toujours à fond même a froid et a changer sa segmentation que au bout de 7000kms, donc il est plutôt fiable, mais je pense que le chr marche mieux, si flo et neo te disent qu'il est bien c'est qu'il l'ai ;)

Le reste de ta configuration n'est pas très adapté si tu veux mettre genre du bidalot ou autres, j'ai entendu du bien du 50 mhr replica mais il est chère, je partirai sur le chr moi ;)

C'est quoi l'auto rouge au fond ?

En Chine c'est fort probable mdr

Par contre ça jamais entendu parler, ça m'eronmerai quand même

Ah si il y a eu un coup de 600 pour finir

Mon père m'a repeind les miens, poncer au 320 puis 400, sans appret et au brillant direct, et le rendu est nickel, il est carrossier peintre aussi, mais c'était pour dire qu'il y a plusieurs façon

Envoi moi un msg par mp avec ton numéro de tel, parce que je peux pas envoyer de photos ici, je fais vraiment pas cher, besoin de sous pour partir en vacances avec mes potes et puis je remet ma moto a l'origine...

Je vends mon 50 pro race si ça t'intéresse, il a 1800kms juste le piston a changer, je fournis tout le reste (culasse, goujons etc...) et le pot pro race 50 si ca t'intéresse, je brade besoin de sous ^^ sinon oui le conti chr a l'air bien, j'ai faillit me laisser tenter

Photos sur demande, le cylindre a 2000kms

Bonjour, je vends mon haut moteur 50 pro race complet (juste piston a changer mais ancien fournis) + pot mk pro race 50 a finir de polir le tout 100E pour derbi car j'ai besoin de sous ou échange contre pot scr corse sm, ou faire propo (ce sont pour derbi euro 3)

C'est un kit qui marche a hait régime donc faut le pot qui a la même plage d'utilisation, un scr rl50 sera plus appropriée mais il ne te fera pas partir plus tôt, mais aura plus de puissance a haut régime

Vu la forme du coude et le volume il doit pas être top, je pense pas que ce soit conti, plus bida je pense

Cool la gopro, et quand tu essaie de lever et puis tu repars :D encore a s'entraîner pour les roues, c'est galère au debut ^^

Nickel je suis

Bah tu prends une ficelle, tu la fais passer par le milieu, tu prends une equerre ou rapporteur tu met a 90degrés et tu remet une ficelle et tu fais des repères, après avoir poncer tout ^^ comme ça après tu cache

C'est moche quand tu roule en bi, fais en quart :D et puis ça change Je vois pas en quoi il va se compliquer en plus

Up

Salut, toujours dispo ? Je suis super intéresser ;)

Je vote pour la 1

C'est rien, l'annee pro on aurait des gros coeff sur math et spécialité donc ce sera plus facile ça va large les rattraper