Dr.cesar

C'est vrai que ces badants de pas pouvoir mettre plus gros, surtout que tu as déjà presque tout, mais au niveau des parents je comprends perso j'avais le droit de mettre un kit 50 pro race, carburateur, allumage si j'avais voulu (mais pas les sous) mais j'avais pas le droit pour un 70cc... Faut pas cherché parfois, ça reste eux qui décident tant que tu paye pas l'assurance toi même et moto à son nom, enfin moi ça marche comme ça...

Voilà, je suis toujours celui avec le blouson blanc :D N'hesitez pas à donnez vos avis (perfs, qualité vidéo, conduite etc...)

Nouvelle vidéo, plus longue cette fois, 7min30 environ, y a du monde ? :)

Si je dis pas de betises c'est un pro race 2, donc oui pour 70 si c'est bien le pro race 2. Monte un bon kit 50 qui va bien alors :D

Merci, elle approche les 30 000kms maintenant je pense

Super le projet je suis, c'est quoi la configuration exacte ? tu comptes faires quoi de la moto ensuite ?

Merci du tuyau, je prends note ;)

Oui c'est une euro 3, elle est de 2007, et euro 3 à commencer en 2006 :) Sinon pour le pneu je l'avais sur mes jantes à rayons et vraiment rien à redire, il accroche super bien même sur mouiller, pour moi il est mieux que les michelin pilot street !

Petite photo de comment elle est actuellement (jaimes pas trop cette photo la moto est trop pencher je trouve... : (Cliquez pour agrandir !) Voilà vers la fin ce que ça donnais : Le petit trou dans le goudron :D2 : Et voilà la dernière, hé oui faut bien enlever la gomme coller sur la plaque et le passage de roue :rheuuu: : Voilà voilà donc je vais montez le nouveau pneu dans la semaine (bridgestone battlax) ainsi que mes plaquettes arrières neuve et purger frein ar et av, poser mon nouveau skai de selle (toujours pas fait j'ai la flemme). Sinon je devrais passer une ou deux commandes mais des bricoles : _joint pompe à eau (là c'est monter à la pate à joint et ça fait pas propre ça deborde) _bougie br9es _durites carburateur rouge _carter allumage origine derbi neuf (j'ai un tun'r noire tuning là :cool: )

Personne ?

Super projet, je suis, ça change et ça donne presque envie de trouver un ancienne à refaire ! Bonne chance pour trouver les pièces, mon arrière grand-père et mon grand-père tenait une boutique/garage de mobylettes, 125, etc... à l'époque, je regarderais mais j'ai encore pas mal de revu technique, si jamais je trouve celle-sur la tienne j'te tiens au jus ;)

J'ai pleins d'autres photos s'il y a du monde !

Ouais c'est clair, surtout niveau adherence il est très mediocre... C'est pas grave j'ai mon bridgestone battlax bt39 à la maison :D

Petite photo de cet aprem, je venais de finir mon pneu arr vee ruber

Oui c'est vrai que c'est pas un exemple mais ça montre qu'il étaient quand mêmes solides ces cylindres

Voilà la vidéo, c'est moi avec le blouson blanc, vos avis ?

Une vidéo faite en gopro (avec harnais) devrait arriver ce soir ou demain, je roule avec un pote en 74 top perf c'est lui qui filme, la vidéo est courte mais elle est propre, vous verrez :)

Désolé de la réponse tardive, non échange uniquement

On a démonter le haut moteur il avait de la compression, mais difficile à dire pour une prise d'air il démarre plus... On va re-verifier l'allumage

Oui ça pete par le pot, oui on pensais que l'allumage était mal mis au début mais finalement on a verifier et non, ducoup après on a remonter un autre allumage pour voir et toujours pas ça

Je verifirai ça, je tiens au jus demain

Pourtant les réglages étaient niquel on n'y pas touché et du jour au lendemain elle fait ça, on a nettoyé le carburateur et ça fait rien, ça me parait bizarre le carburateur, on va quand même démonter le haut moteur pour voir

Derien :D2

Ouais enfin les alu avaient l'air top, un pote avait une gilera smt de 2008 avec le cylindre alu origine, il a fait 15 000bornes sans segmentation et il tirais dedans sans la laisser chauffer avec un pot bidalot smr

carburateur dell orto 17.5 phva gicleur de 102, aiguille au 2e cran à partir d'en haut et une baa type karting