Trekker_74

Mouaaaaaaaaa putin je t'envie ! Magnifique ton scoot ! Serieux, 1ans et demi que je cherche à faire des paupieres avant sur mon TKR, pas moyen de trouver quelqu'un qui peux me le faire et en carosserie par chez moi ça coûte 250e :o c'est abusée donc je suis degouté

+1, tu devrais connaitre un minimum ton code de la route si tu a passé ton examen BSR. Sinon, oui les flic s'en foute, mais ne te fait pas shooté ou rentré dans une voiture, car l'assurance ne sera pas en priori de te remboursé car tu n'avais rien à faire sur une route comme celle ci (voie rapide) .. après si tu a le droits, oui mais fait attention car souvent les gens ayant le Permis B, pense souvent qu'une voie rapide c'est du 130km/h comme a l'autoroute !

Oui 137e pour optique avant .. Sa crain x). Que je croise pas un TKR furious dans la rue et que j'ai un tournevis plat dans le coffre .. Merci pour ces optiques x)

Direct, changez des trucs difficile, regarder déjà au plus simple :) Ton pot est débridé ? Ta un gicleur principal de combien ? T'es galets sont de combien de grammes ? Ton/Tes ressort d'embrayage/poussé est celui d'origine ou non ? Repond nous a sa et on pourra t'aider

J'adore comment faire flipé un mec qui a jamais fait sa, sortir 20.000mots pour sa x). Tu pince ta courroie, elle va se détendre, tu l'enleve, tu sort ton variateur, enleve la rondelle, tu remet le variateur, tu remet la courroie dessus et c'est fini ;)

95km/h sur bien régler ! T'inquiete sa marche conti sur mécaboîte ;)

Ok :)

Impossible

Tu n'a pas de trou d'air ?

Oui les galets vendu avec par contre .. 10gr x) donc tu ne les utilisera pas enfin j'espere pas pour toi car 100x trop lourd x), ce variateur ce regle sur du lourd, part de 6.5 et va jusqu'a 8.5 en galets (achete une boîte de galets réglable sa te reviendra moins chers qu'a toujours achetez des paires des galets). C'est un petite plages et il a de bonne perf :) !. Non tu ne perdra pas ton démarage electrique car le démarage electrique sur TKR c'est la joue fixe cranté qui fait office de démareur.

SCR Corse aussi est pas mal ^^ desolé je l'avais oublier celui la ! Conti et SCR Corse sont pas mal apar sa je vois pas ^^ Fait ton choix :)

Je te conseil du Stage6 bien régler, mais en tout cas n'es pas peur si tu es régler sur du lourd, car actuellement j'ai 48gr dans le variateur, tandit que d'autre ont 36gr ou 37 .. Je sais pas pourquoi c'est mon scoot qui le veux x). Mais prend le ST6 il est vraiment pas mal :) Conseil : monte pas les guides qui sont fourni avec, Stage6 ont de la finition sauf la .. Ils sont trop gros x) ça passe pas sur le variateur ou si ça passe y reste bloqué ..

Moi j'dit topic trop regardé :D Help ! :ouf:

Ok, bon démontage et re-montage alors :) Salut

Tu sais, si ta une pipe d'admission souple, une petite bosse et ton carburateur est mal fixé, c'est sa qui est merdique .. Pas besoin d'y touché pour que sa bouge .. Tu a regardé la geule de t'es galets ?

Stage6 petite plages, pourquoi tu veux monté un variateur grande plage ? Serieusement, tu veux monté un variateur qui marche sur de la bonne configuration et laisser un pot qui va sur aucune des configuration que tu veux .. Je pense pas que tu pourra graté plus avec ton pot, ce n'es pas un pot de détente donc problème ..

Gicleur au alentour des 85 voir 90 même, galets faut voir comment le scooter ce comporte, chaque moteurs est différent .. Je pense dans les environs de 5gr mais je dis sa comme sa ..

Si tu a juste ton pot doppler RR7 je te conseillerais de mettre au alentour de 65 en gicleur. Sinon, pour le ressort qui tien la partie détachée de ton pot au cylindre tu prend un tournevis tu tire et tu enclenche le ressort puis c'est fini. Au garage tant qu'il trouve le temps de faire tous les réglages, y'en aura pour 1h minimum, ça va te couté 45e déjà sur, mais bon tu payera plus je pense ..

Un top racing suffirais pour juste un pot de détente. Comment t'a fait pour cramé ton embrayage d'origine toi :o ?

Je trouve que les feux sur TKR normal sont assez bien :) on vois assez clairement ^^ Par contre sur TKR furious je sais pas si on voit bien en tout cas je sais que j'en veux ! Ils sont magnifique mais pour 137.50e je prefere m'en passez :/

Commence par mettre un pot, du style Yasuni Z qui marche assez fort, je sais pas trop si sa existe pour la catégorie de ton scooter ^^, une mousse air, un variateur (Malossi ou Stage6) + règle en fonction du comportement du scoot, ressort de poussé (blanc malossi je pense pour ce que tu montera dessus au début) + carburateur DO 17.5 + régler le carburateur (gicleur + arrivé d'air). Tout sa bien régler devrait te faire tourné au alentour de 85/90 facilement, il sera étonnée des performances que son scooter peux avoir déjà, car l’accélération sera vraiment pas mal avec une pointe très convenable :). Si tout sa est bien régler, son scooter je l’envierais, en tout cas très bon choix, il a un style agressif et le prix n'es pas excessif !

Putin :o Sa rend vraiment pas mal le coffre chromé ! Perso j'laurais fait blanc suivant la couleur de ton scooter mais sa le fait :) !. Sinon test de mettre des paupières avant sur ton scooter, moi je veux le faire mais en carrosserie on ma sortie que sa valait quand même 250e pour le faire environ

Carburateur de 12.5 Guthner .. C'est le carburateur origine du TKR 50cc AC que j'ai ^^. 70 et 80 ? ça va pas faire trop gros :o ?

Conti sont les meuilleur des meuilleurs niveau perf sur les 50cc mécaboîte ! Tout ce que je connais qui ont une mécaboîte ont un pot conti et sa marche fort !

Help ?