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Up.. et en plus il pleut ! >< Faut que je me motive d'aller faire tout ça mais bon sous la pluie ça motive pas..

Antiparasite mal fixé?

Bah écoute il y a pas 36000 durites à vérifier sur le carburateur.. il me reste dépression et essence.. vu que le refroidissement là on s'en fout pour l'instant. Pourquoi tu veux que je le nettoie, je contredis pas ce que tu me dis mais je m'interroge.. Demain matin je vais démonter la bougie, vérifier si il y a de l'étincelle, si la bougie à l'air morte.. regarder si l'essence coule bien.. essayer de boucher le trou dans la durite en attendant vu que j'en ai pas..., vérifier la vis de richesse.. Et venir ici essayer d'autres hypothèses.. Et aussi voir dans la boîte à air si ça a pris l'eau... (au cas ou...) PS : possible que ça démarre pas à cause de la boîte à air qui aurait pris l'eau ? Pourtant il pleuvait pas beaucoup..

Si on me l'avait débranché, le contact avec les clés marcherait pas ? Là mon compteur et tout s'allume donc c'est ok. Le gicleur a pas pu bouger, donc forcément vis de richesse.. je regarde demain si elle était comme avant..

Up..

Vraiment des mouilles marseille.

Putain je suis dégouté. Et l'autre enc*lé de brandao qui pousse à deux mains pour gagner du temps..

Putain ça me fait chier mon bébé qui démarre pas :@

Antiparasite OK ? Sur mon scoot il commençait à merder et ça faisait comme toi, après je l'ai changé

Non je suis arrivé tard chez moi donc pas pu en acheter, et j'en ai pas sous la main.. je vais essayer d'en trouver. C'est une possibilité ou pas?

Bah regarde la photo, la durite du haut c'est l'essence, non ? En plus j'ai enlevé du carburateur (sur le côté droit) la durite noir et y'avait quelques gouttes d'essence qui coulait.. (pas à flot), alors que d'habitude ça coule pas mal de mémoire.. même moteur éteint.. mais ça prouve au moins que c'est la durite d'essence.. Dans le cas de la vis de richesses ou de ralentis.. ça démarrerait au moins quand je pousse ! (pour le ralenti au moins) parce que dans tous les cas, j'accélère quand je pousse et je fais varier le "poignet" si vous voyez ce que je veux dire.

Voilà, certains ont déjà du voir mon statut tout à l'heure quand j'étais dehors en panne à 20 bornes de chez moi sous la flotte à pousser.. En fait, j'ai laissé ma moto dehors et en revenant j'ai direct regardé le cylindre parce que je m'y attendais.. antiparasite enlevé. Avec un carton de "double cheese" devant le radiateur. Donc voilà je remets l'antiparasite, j'essaie de poussé.. çà part pas ! Uggh je me dis bon on va s'arrêter et vérifier un peu. Je dévisse l'antiparasite c'est bon, je le revisse.. puis le remets sur la bougie. Je vérifie que la durite d'essence soit sur le carburateur, c'est bon.. Bon, je repousse.. Rien. Avec starter.. non plus. Donc avec l'aide du forum (et mon téléphone), nous avons recherché des solutions alors que j'étais dehors.. sans succès. Donc nous avons vérifié : - Antiparasite - Réservoir (impossible qu'on m'ait mis quelque chose dedans vu qu'il est verrouillé) - Le contact (lol) - Essence - Durite d'essence qui va bien au carburateur et qui n'est pas débranchée - Pot pas bouché J'ai découvert une durite d'essence percée, et apparemment c'est un problème récurent sur derbi.. mais bon elle se serait percée quand je roulais, pas à l'arrêt. Et si on aurait voulu me l'enlever on l'aurait coupée ou arrachée, et pas "entaillée". Et ça ne vient pas de ça car sinon ça fuirait, mais démarrait quand même (merci -z-) Donc du coup retour au point de départ.. je sais pas le soucis.. Donc je précise que : je tourne au mélange, j'ai une boîte à air, il pleuvait, je suis arrivé et j'ai éteint ma DRD moi même, elle roulait bien !, et j'ai réussi à rentrer chez moi ! Donc filez moi un coup de main s'il vous plaît parce que là je sèche !

T'auras plus de chance de trouver ça dans un magasin de bricolage .. Après peut être qu'il a , essaie toujours :) ?

Après si t'as un mr bricolage pas loin tu peux leur demander.. perso j'ai aucune idée de si ça existe.

Bah oui x) ! J'en ai une avec sortie en GU5.3 perso :)

Alors tu peux mettre une ampoule écologique, même si tu t'en fous de l'écologie x) En fait elle consomme 35W mais éclaire 50W ! Moi c'est ce que j'ai mis sur mon halogène comme ça sur que ça grille pas :) PS : C'est Phillips qui fait ça :)

Changement de pignon.

Tant mieux :)

Oui oui ça ira :).

On se rend pas bien compte du bruit ça résonne je trouve. Sinon bah t'inquiètes pour le refroidissement, si tes durites sont chaudes et le radiateur aussi c'est bon :)

+1, essaie d'en avoir un avec carte grise :), comme ça pas de soucis niveau flics.

Alors la purge?

En espérant que ça marche :) ! Au fait avec le 50 airsal ça donne quoi ?