ASupprimer

Ca tourne dans ces eaux là.. perso je suis en 100 sur chr v2 passage bas raccourci à la SCR et je suis pile poil.

J'appelle ça un cache fourche perso... lol.

Non la visière, enfin je crois que ça s'appelle comme ça.. tout le monde l'appelel comme ça vers chez moi. Enfin la casquette quoi !

Magnifique ta meule ! Mets un rétroviseur BCD repliable :P.

Oui sinon tu auras une prise d'air. J'ai une vis dans un bout de durite perso.

Salut, je peux acheter une misère un casque airoh runner drop blue : Mais la visière est cassée, quelqu'un saurait il où en racheter une ? Car je n'en trouve pas d'occasion' Merci d'avance :).

essaie sur de plus grandes distances.. mais surtout calme toi sur le poignet lol. Bons débuts :)

Ah ouais cher. Et d'occasion au pire.

Le leovince fait un joli bruit de mémoire, mais aucune idée du prix..

Ca doit être si tu es majeur ça.. non? (le cas de la voiture)

Bon anniversaire mec et désolé pour le jour de retard :) !

Meilleur rapport qualité prix : Castrol. Après si t'as pas trop de thunes : Extralub 100% synthèse à leclerc, 2L : 7€ Et j'ai tourné sur mon scoot avec l'extralub pendant 2 ans.. et sur la DRD 3 mois, avant que je serre (pas à cause de ça :P) sans soucis.

Leovince V6 :siffle:

Ouais ouais ça m'a l'air bon pour le prix après fait gaffe aux bornes .. Et vérifie si il y a que ce qu'il dit à changer..

Si c'est passage haut ça passe pas me semble.. contrairement au passage bas.

La fixation sur le cadre ? Si pas de réponse d'ici là, je te fais ça ce week end

Alors t'as essayé l'essence?

Le conti est plus creux pour avoir eu les deux. (SCR Corse SM pendant une semaine) Les deux testés ayant été passage bas.

J'ai envie de dire +1 et au pire appelle un collègue en derbi et regarde comment ça passe lui .

Et à la poussette ça pars pas non plus ? Ca évite le problème de moteur noyé ect..

Un haut moteur ou un bas moteur carrément?

Tu sais au moins qu'en faisant cirer l'embrayage au départ un SCR ou conti vaut pareil et souvent mieux que ton pot d'accélération ;).

+1, j'ai + de pointe avec ma DRD qu'un pote avec sa beta 125 enduro.. Et d'après le site de yamaha injection pour la YZF 125 4T

Pas prendre le 13" pour la couleur des carénages et prendre un 10" pour changer les carénages... ><.

essaie de boucher ton pot quand tu pose ton scoot le soir et le matin enlève le sopalin chiffon ou autre et essaie.. J'avais vu cette astuce il y a longtemps à cause de l'humidité.