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Avis Pour Ma CFG ! ( + de 130 KM/H ?)


Question

Posté(e)

Bonjour tous le monde pourriez vous me donner des avis sur ma configuration pour moteur €3 Merci ;)

 

CFG:

 

Pot Voca Racing 70-80 OU Yasuni R3

 

Kit Bidalot Racing Replica 70 cc

 

carburateur 21 DO PHBG DS 

 

Embrayage MVT racing 80 cc

 

vilebrequin Conti CHR 

 

Joint spy etc ...

 

Si vous me conseiller autre choses dite les moi .

J'espère au moins atteindre les 120 KM/H

 

Merci ^^

 

 

127 réponses à cette question

Messages recommandés

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Posté(e) (modifié)

quand on fait quelque chose on le fait bien ou allor on le fait pas

un 70 bidalot avec un carburateur de 21...  

si t'est pièce sont pas accorder tu tournera pas bien c'est tout 

ton carburateur et ta bac vont te bride

ton vilebrequin tiendra pas le coup il va prendre du jeu tres vite,jusqua finir en miette et par la même occasion sere le kit

après fait comme tu veu je m'en fou mais faudra pas venir pleure,on t'aura prevenue

tu me connait pas donc va pas dire que j'y connait rien,c'est la première fois que tu me parle 

Modifié par dada22
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Posté(e) (modifié)

Non le carburateur 21 suffira pour exploiter le 70 bida et la bac tkt pas pour sa ça va marcher quand même c'est pas une bac pas d'origine qui va te faire gagner 10 km/h!

Modifié par Nat79
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Posté(e)

OK j'ai demander a un spécialiste qui s'appelle tom qui connait le métier et il ma dit que cela marcherai nikel .

Vue ce que tu me dit on dirais que tu ni connait pas grand choses car j'ai demander a 3 personnes et les 3 personnes qui si connaisse mon dit que cela passerais nikel avec carburateur 21 + allumage il y a que toi qui dit cela !!!!!!!!!

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Posté(e) (modifié)

avec un 21 t'exploitera rien du tout,le carburateur c'est le poumon d'un moteur faut pas le negliger,c'est lui qui s'occupe de l'alimentation et du refroidissement interne du moteur

ba ecoute il veut une configuration qui tape je lui dit ce qui faut mettre,dans tous les cas les 130 il les prendra pas avec sa

avec un allumage en plus ba putin,je lui donne pas longtemp de vie a ton moteur 

Modifié par dada22
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Posté(e) (modifié)

Pk tu parle du vilebrequin je v prendre un vilebrequin renforcer !!

tu es le seule a dire cela tu crois vraiment que je v prendre un carburateur de 28 je v faire 10 km j'aurais plus d'essence ! 

J'att les autres avis et je v pas écouter un mec qui me dit qu'avec cette configuration je v prendre pas plus de 100 !

Modifié par CaHx79
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Posté(e)

Va demander a tom67 si tu nous crois pas va voir a la 2ème page de ce sujet :  est expliquer et dit dedans et c'est pas la premières personne qui nous le dit!

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Posté(e)

chr comme on te la déjà dit c'est a peine plus renforce qu'un origine

si tu veu pas accepter les remarque et conseil de gens qui sont plus expérimenter que toi pourquoi vient tu sur le forum pour demande si la configuration va

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Posté(e)

T'es idiot toi, bien sûr que ça suffit un carburateur 21 pour tourner! C'est jusque avec un 24 ce sera optimal, donc pour du all days je vois pas où est le problème

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Posté(e)

ba justement les avis on te les donne

perso j'aurait pas tenter

xp,oui ça passe,mais il veut justement la configuration optimal pour avoir toute les perf que ce kit peu apporter,donc faut pas que une pièce le bride c'est tout

  • J'aime 1
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Posté(e)

Dada22 t'es le fils caché de droops et de morsay ou quoi, va te cacher sale rageux.

 

 

 

 

Pour aller plus vite de toute façon ce qu'il te faut c'est pas un kit 70 mais un kit 80.

 

...

 

 

Je suis un génie les mecs, wahou ! :lol: :lol: :lol:  (humour)

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Posté(e)

Dada22 t'es le fils caché de droops et de morsay ou quoi, va te cacher sale rageux.

 

 

 

 

Pour aller plus vite de toute façon ce qu'il te faut c'est pas un kit 70 mais un kit 80.

 

...

 

 

Je suis un génie les mecs, wahou ! :lol: :lol: :lol:  (humour)

 

rageux de quoi je suis plus ancien que la plus par des membre ici et j'ai une meilleur configuration que lui donc sur quoi je devrait rager pauv niglo va

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Posté(e)

Daccord 17 ans XD tu dois avoir une putain de configuration car tu me dit que je dépasserais pas les 100 a je v pas m'en remettre MDR 

MOUAHHHHHHHHHHHHH tu dois au moins avoir un carburateur de 38 !

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Posté(e)

Mdr dada t'es tout seul contre tous rage pas détend toi ton petit zgeg de chinois

 

 

:lol: :lol: :lol:

Eh dada, on s'en fout que certains aient une meilleur configuration que d'autres ici, ce qui compte logiquement sur ce forum c'est l'entraide et la bonne ambiance. Et ça je crois que tu l'a pas compris avec ton comportement de gros con. Désolé, y'a pas d'autre termes.

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Posté(e)

Mdr en tous cas tu en aurais besoin car moi j’avoue que je ni connais rien mais je pose des question et il y a un seul trou du cul qui dit pas la même choses que les autres c'est toi tu na que 17 ans tu ne pratique pas le métier Mais tom a 30 et lui il si connais .

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Posté(e) (modifié)

Complètement d'accord avec Schubaka, Cahx demande de l'aide a des personne sur la configuration qu'il veut prendre, et toi tu viens t'es le seul qui dit que sa marchera pas ect qu'il faut mini un carburateur de 24 sinon sa ne tournera pas  tu dis que t'a une meilleur configuration ect, mais sache que sur ce forum on est pas la pour se comparer les configs.entrent les uns et autres, on est juste la pour s'aider et se donner des conseils entre passionés de bécane  :cool2:

Modifié par Nat79
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Posté(e) (modifié)

ça fait 3moi ta raison ça fait longtemp 

perso ça fait 5an que je fais de la mecanique et 4an  que je suis sur le forum,et sur le forum il n'y a jamais eu de problème pas d'engueulade rien avant que tu face ton post donc le gros con il t'enmerde pelo! 

je ne compare pas les configuration,juste qu'il me traite de rageux,vu qu'on parle de ta configuration je ml'imagine qu'il dit que je rage sur ta configuration, donc voilà

 

les conseil je te les donne 

Modifié par dada22
Invité
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