MRTloveMXS Posté(e) le 27 février 2014 Signaler Posté(e) le 27 février 2014 bonjour je voudrai en savoire plus sur le realesage: prix culasse car je souhaite faire realeser mon 50 top noir en 70 top noir faut il que je realaise la culasse ou que je mette celle d'un 70 top noir merci
0 vincentnini2011 Posté(e) le 27 février 2014 Signaler Posté(e) le 27 février 2014 achete un 70 top noir lol. realaser un 50cc en 70cc c'est du domaine de l'abération. sa te coutera un bras si encore c'est possible, la culasse ne sera pas bonne et aucune ne le sera car les diagrames d'un kit 50 et 70cc sont totalement différents. il faudra renikasiler le cylindre etc... oublie sa tout de suite. sa te coutera un nicksil environ 250e, un piston environ 50e. un top noir coute 110e max neuf
0 boostro.22140 Posté(e) le 28 février 2014 Signaler Posté(e) le 28 février 2014 achete un 70 top noir lol. realaser un 50cc en 70cc c'est du domaine de l'abération. sa te coutera un bras si encore c'est possible, la culasse ne sera pas bonne et aucune ne le sera car les diagrames d'un kit 50 et 70cc sont totalement différents. il faudra renikasiler le cylindre etc... oublie sa tout de suite. sa te coutera un nicksil environ 250e, un piston environ 50e. un top noir coute 110e max neuf Du nickasil sur un fonte ? Non passe en 70 direct. Tu n'as pas assez de matière pour faire un diam 49mm
0 Bubulle Posté(e) le 1 mars 2014 Signaler Posté(e) le 1 mars 2014 Non passe en 70 direct. Tu n'as pas assez de matière pour faire un diam 49mm Absolument pas Tu peux le faire, ça va te couter le réalésage cylindre disons 30 euro, un passage au rodoir disons 10 euro, une culasse top perf 70 disons 15 euro, un piston à la bonne côte disons 60 euro, pour un total de 125 euro... Tu l'aura compris autant passer au vrai 70cc direct
0 MRTloveMXS Posté(e) le 1 mars 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 1 mars 2014 le truc c'est que mon kit et neuf ( juste roder)
0 Pasternak Posté(e) le 1 mars 2014 Signaler Posté(e) le 1 mars 2014 Le faire serait quand même dénué de sens, on mangerait trop de transferts, hors question de budget, pas convaincu que le comportement final soit bon, rien ne le prouve justement, donc idée à oublier.
0 Bubulle Posté(e) le 2 mars 2014 Signaler Posté(e) le 2 mars 2014 C'est clair que l'orientation des transfert sera a revoir aussi
0 Nyckeel Posté(e) le 3 mars 2014 Signaler Posté(e) le 3 mars 2014 tu ne saurais pas le realéser pour en fair un 70cc car ton alésage se retrouverais dans les transferts (en gros tu aurais des transfert totalement ouvert) , la valeur max de réalésage sur un 50cc fonte est de 43mm hors ici tu veux le réaléser en 49mm donc çà ne passeras pas , je te dis tout çà car j'y ai déjà pensé aussi , mais j'ai pris mes mesure avant ;)
0 DAVIDOO Posté(e) le 13 mars 2014 Signaler Posté(e) le 13 mars 2014 SALUT fait une annonce, certain cherche parfois à faire des echanges de 50cc contre 70cc, même neuf contre neuf !!! et même ton 50cc neuf contre un 70cc juste bien rodé, c'est valable... ca te coutera les frais de port, et peut être une legere prime de valeur, par contre fait gaffe aux arnaque si tu connais pas ton "echangeur"...
Question
MRTloveMXS
bonjour je voudrai en savoire plus sur le realesage: prix
culasse
car je souhaite faire realeser mon 50 top noir en 70 top noir
faut il que je realaise la culasse ou que je mette celle d'un 70 top noir
merci
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