scooter mbk - yamaha nitro démarrage lent et part d'un coup

[yanisspn 3]

bonjour , mon nitro c'est mis d'un coup a ne plus avancer au démarrage ensuite il ne me la plus fait l'instant d'une journée et la il ne s'arrête plus il est tout le temps lent au démarrage , j'avais essayer un ressort de poussée rouge a un moment quand j'arriver a bien le faire gueuler il parter bien mais maintenant avec un ressort de poussée jaune il ne part pas bien , j'a eessayer de changer de galets , cloche d'embrayage ressort de poussée , embrayage mais rien à faire il est toujours lent au démarrage voici une petite vidéo : 

Modifié le 15 avril 2014 par yanisspn

[JSP SCOOTER (tom67) 2 489]

salut,

tu as la rondelle devant le canon du variateur ?

[yanisspn 3]

oui j'ai essayer devant et derriere ça change rien , mais devant j'ai limpression que la courroie ne descend pas tout en bas du variateur

[JSP SCOOTER (tom67) 2 489]

oui j'ai essayer devant et derriere ça change rien , mais devant j'ai limpression que la courroie ne descend pas tout en bas du variateur

comment sa ? elle est détendue si tu met la rondelle devant ? 

Modifié le 15 avril 2014 par tom67

[yanisspn 3]

non la courroie n'est pas détendu mais en fait j'ai l'impression que le canon ne sort pas assez du variateur , donc il ne laisse pas assez de largeur pour que la courroie ne descende tout en bas ( c'est un hypothése rien de concret)

[JSP SCOOTER (tom67) 2 489]

non la courroie n'est pas détendu mais en fait j'ai l'impression que le canon ne sort pas assez du variateur , donc il ne laisse pas assez de largeur pour que la courroie ne descende tout en bas ( c'est un hypothése rien de concret)

non c'est le contraire tu sais, quand tu met la rondelle devant, la courroie peut descendre plus bas car le variateur est plus écarté. c'est pour sa que sa donne un meilleur démarrage, j'ai une vidéo si tu veux.

sinon test des galets de 1g plus léger

[yanisspn 3]

frenchement je pense pas que sa sois les galets c'est du 4.7 gr il gueule déjà pas mal alors du 3.7g j'imagine même pas . pour la rondelle je l'ai remis devant de toute façon.

Modifié le 15 avril 2014 par yanisspn

[JSP SCOOTER (tom67) 2 489]

frenchement je pense pas que sa sois les galets c'est du 4.7 gr il gueule déjà pas mal alors du 3.7g j'imagine même pas . pour la rondelle je l'ai remis devant de toute façon.

aok, je croyai que tu avais plus lourd que sa..

ton cylindre à combien de km? segments déjà changé?

Modifié le 15 avril 2014 par tom67

[yanisspn 3]

j'ai essayer avec un embrayage qui avais des ressort jaune (un d'entre eux était casser ) et sa fesais pareil . avant d'acheter des ressort d'embrayage il y a pas autre chose que je peux tester ? parce que comme j'ai un delta clutch dans ma region ils ne vendent pas les 3 ressort seul mais ils les vendent par 9 a 27€ donc sa ferais un peu cher si sa viens pas de sa . 

[JSP SCOOTER (tom67) 2 489]

j'ai essayer avec un embrayage qui avais des ressort jaune (un d'entre eux était casser ) et sa fesais pareil . avant d'acheter des ressort d'embrayage il y a pas autre chose que je peux tester ? parce que comme j'ai un delta clutch dans ma region ils ne vendent pas les 3 ressort seul mais ils les vendent par 9 a 27€ donc sa ferais un peu cher si sa viens pas de sa . 

si un ressort était cassé sa ne peut pas fonctionner 

[yanisspn 3]

ok donc c'est casiment sur que c'est les ressort ? en fait le problème on le vois peux être pas sur la vidéo mais en gros l'embrayage ne laisse pas le scooter prendre les tours avant de lâcher donc en gros si je mets des petits acoups au lieu de gueuler comme tous les scoot il va avancer tout doucement

[JSP SCOOTER (tom67) 2 489]

ben si l'un des 3 ressort est cassé sa ne peut pas marcher, puisqu'il accroche 

[yanisspn 3]

non mais en fait j'ai essayer avec un embrayage avec les 3 ressort d'origine et un autre avec 2 jaunes ( un casser ) et dans les deux cas sa fais a peu prés pareil 

[JSP SCOOTER (tom67) 2 489]

non mais en fait j'ai essayer avec un embrayage avec les 3 ressort d'origine et un autre avec 2 jaunes ( un casser ) et dans les deux cas sa fais a peu prés pareil 

c'est normal !

avec ressorts d'origine = sa râme

avec un ressort cassé = sa râme 

faut les 3 ressorts dur et en bon état.

prends les 3 dureté comme sa si les jaune suffisent pas, tu met rouge 

[yanisspn 3]

ok merci beaucoup :)

[abdi 7]

slt! ton pot n'est pas bon pour ton moteur 

[JSP SCOOTER (tom67) 2 489]

slt! ton pot n'est pas bon pour ton moteur 

pot Giannelli sur origine c'est bon tu te trompe avec le top rose avec le pot mhr replica ?

Modifié le 15 avril 2014 par tom67

[abdi 7]

wè c vré.sinon verifie ton squish

[abdi 7]

avance ton allumage si tu peux

[yanisspn 3]

cylindre d'origine pas besoin logiquement ? et ce que je comprend pas c'est que avant sa le fesais pas et sa la fais d'un seul coup

[JSP SCOOTER (tom67) 2 489]

cylindre d'origine pas besoin logiquement ? et ce que je comprend pas c'est que avant sa le fesais pas et sa la fais d'un seul coup

normal si un ressort a cassé 

[yanisspn 3]

non je parlais de l'allumage pas besoin de decaller avec un cylindre origine noralement ? et le ressort na pas casser j'ai juste essayer un autre embrayage qui avais un ressort casser c'est tout , mais le problème est venu d'un coup

[schubaka01 110]

Pas besoin de décaler oui.

 

Mais tant qu'à faire si tu veux gagner en pêche tu peux faire comme moi, si tu as une commande à faire profites-en pour prendre une clavette décalée top perf, ça coûte 5€ et ça fait gagner pas mal en perfs. Toutefois attention à ce que ta bougie soit pas blanche avant de l'installer.