mécaboîte Serrage 88 brk nouvelles cfg aide s'il vous plaît :(

[CaBi]

Salut tout le monde je viens de serrée mon 88 brk mal heureusement :(

Donc je veux me refaire une cfg pour moins chère bien sûr, mais je voudrais qu'il sois aussi performant enfin qu'il soit performant pas autant qu'un brk bien sur mais bon, je voudrai une configuration à pas plus de 450€.

Merci de m'en faire une s'il vous plaît :)

[bob70]

Si tu as serrer tu as juste le cylindre voir le vilebrequin a changer non ?

[CaBi]

Oui cylindre vilebrequin mais il faut bien que je regarde se qu'il y a de mort... Mais je viens de vendre mon brk 90 je voudrais une configuration moins grosse et une configuration qui me fait au moins 70 km avec un plein :)

[boostro.22140]

Tu peux repasser en course 40 en vilebrequin et prendre un métrakit Pro Race.

 

C'est quoi la cause du serrage? 

[CaBi]

Oui j'y avais pensé au metrakit pro race, et j'ai déjà un pot metrakit sp3, les causes bh, j'ai tapé une pointe et j'ai senti que le moteur ronronner plus que d'habitude comme si il y avait du jour dans le vilebrequin je me suis arrêté et un peu plus loin serrage tous c bloquer...

[Neo]

Commence déjà par savoir la raison de ton serrage non ? sinon ben Bida 70 Prépa sa marche fort fort fort mieux que ton BRK 88 stock , monte un 28 et un PVL 

[CaBi]

J'ai un pote qui a un 70 bida il est loin derrière moi... Je veux pas un carburateur au dessus de 24 et un 70 bidalot c'est 300€ alors...

Perso j'avais pensé soi à un 70 metrakit ou 80 top perf

Mon vilebrequin et kit son mort..

[Neo]

Prépa ? c'est un vaux alors sont truc ;) sa marche mieux que un Top Alu ou q'un BRK 88 stock , Un Pro Race sera peut être plus pointue que ton BRK mais niveau couple tu vas en prendre un coup tu risque d'être deçu mais en haut sa avoine bien le Pro Race :) et si ta un budget tu peux le passé en XL , sinon top fonte 80 la tu vas avoir l'impression de roulé avec un veau ^^ 

[CaBi]

Mdr merci neo oui le top sava me changer, enfin donne moi le kit le plus performant à 250€ max ?

Sinon je peux avoir un 50 bidalot pour pas cher mais bon c'est du 50...

[Neo]

Airsal ouvert a l'échap 

[CaBi]

Lequel celui ci ? http://www.maxiscoot.com/airsal-kit-cylindre-80cc-racing-aluminium-c1084350.html

[Neo]

Yep ! :) tu l'envoie a un bon preparateur perso le mien lui avais mis 196° et augmenter la section et sa marchais mieux que du pro race ou du Bidalot stock voir prépa mais pas complétement exploité sa marche vraiment top t'en a pour 200€ cylindre neuf compris ! 

[CaBi]

Ok nikel merci neo :)

[Neo]

Avec plaisir pour la prépa je te conseille : https://www.facebook.com/pages/Latelier-de-gab/183528965164337?fref=ts personne au top va voir sur c'est photo tu vera par toi même et il prend quedalle pour ouvrir un échap :) 

[Bubulle]

Toujours chez airsal il y a le xtreme rouge qui rentre dans ton budget, rien à voir avec le airsal classique

[CaBi]

Donc les gars que me conseiller vous entre un 50 Bidalot a 300€ que je peux avoir a 80€ car il faut juste que je r'achète le piston ou un Aisal xtreme 88 a 230€?

 

Merci à vous :D

Modifié le 17 août 2014 par CaBi

[Bubulle]

Le 88 sera donc avec ton vilebrequin actuel à condition qu'il soit encore en état ?

[CaBi]

Bh mon vilebrequin est HS...

[Nono les gaz]

Prend un Top Perf fonte 78cc, c'est plus prudent.