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Diaby

scooter peugeot
Ludix qui s'etouffe

Question

Salut.

Depuis quelque temps sur mon Ludix quand j'accélère il s'etouffe, donc j'ai decider nettoyez mon carburateur a l'eau chaude puis supprise quand je l'ai démonter du scooter il y avait beaucoup d'essence dedans j'ai aussi souffler dans tous les gicleur.

Mais rien tjr la mm chose il s'etouffe a froid, je suis obliger de le poussez avec mes jambes pour qu'il avance sinon il part pas.

J'espere que vous pouvez m'aider.

Merci

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10 réponses à cette question

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problème réglage carburateur ou sinon si il part pas regarde tes galets si il sont pas mort ou ton ressorts de poussée

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Mes galets sont tous neuf je l'ai changer il y a pas longtemps. Le ressort de poussée parcontre je n'ai pas regarder. Puis c'est tu comment je peux savoir si mon carburateur est bien régler?

Merci

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Ce n'est qu'à froid qu'il s'étouffe, ou même à chaud? SI ce n'est qu'à froid, c'est fort probable que ton choke électrique soit fichu.

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Pour voir si t'a un bon réglage carburateur c trop simple tu regarde ta bougie l'électrode doit être de couleurs marron si elle est blanche il y'a pas assez d'essence et si elle est noire c l'inverse il y'a trop

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j'ai déjà eu le tour a cause d'un mauvais réglage richesse j''avais pas assez d'air qui rentrer assez vite 

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t'as touché au carburateur avant qu'il déconne ?t'est  tout d'origine ?

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Slt

Pour t'aider il faudrait un peu plus d'infos sur le scoot....

Si tu es d'origine , le poids de tes galet récemment changer (rien que sa si tu as mis des 7g ça peut venir de la....sa dépend du pot aussi)

Tes ressort d'embrayage aussi.si il sont trop mou,il accroche très tôt et le scoot part sans pêche ....

Le kilométrage aussi ça peut venir de la , un haut moteur qui est fatiguer...

Enfin le nettoyage carburateur à l'eau chaude c'est originale en fait ;)

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Wooaw j'ai jamais eu autant de réponse d'un coup en tout cas merci beaucoup.

Alors Alain pour répondre a ta question le scooter s'etouffe quand il est froid, mais aussi quand il est chaud, quelque fois en partant quand le feu et vert.

Jimmy10, alors euh oui j'ai un peu toucher a la vis de richesse est celle d'air. He oui je suis tt d'origine juste débrider pot variateur.

Puis Fredo95, Le scooter est tout d"origine juste débrider pot variateur, le magasin ou j'avais acheter mes galet le monsieur ma donne des 7g. Et je lui est demander si c'était des galet d'origine et il m'a dis que oui pour un scooter juste débrider c'était bien. Et le kilometrage il a 11300km.

voilà encore merci les gars.

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D'origine les galets de ludix  varient entre 8 et 9g, ceux que tu as acheté sont donc trop légers. Sur les carbus d'origine de ludix, on ne sait régler que le ralenti.

 

Avec 11300km, un bon entretien ne lui ferait pas de tort. Remplacer la bougie et le filtre à air pour commencer, et si le problème persiste il faudrait voir si une prise d'air ne s'est pas faite (joints spy, pipe d'admission craquée), voire même si la segmentation ne serait pas à faire.

Modifié par Alain

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Ok Merci

Euh moi sur mon scoot c'est pas un carburateur d'origine c'est un YSN12 d'origine c'est un Gurthner je crois.

Et le filtre à air est la bougie sont neuf.

Et pour la segmentation est tout je ne c"est pas faire ca.

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