tomMpower Posté(e) le 26 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 novembre 2014 J'ai fait mon choix je garde le motoforce !!! :P aller monte le :ouf:
Rom_ Posté(e) le 26 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 26 novembre 2014 Demain soir dès que je rentre de cours :D 1
Rom_ Posté(e) le 26 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 26 novembre 2014 Quelques petites photos :
tomMpower Posté(e) le 26 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 novembre 2014 Quelques petites photos : 10808260_864589950226998_1076966351_n.jpg 10814165_864590380226955_549787756_n.jpg 10833939_864590413560285_696902843_n.jpg a mon avis tu vas pas être déçu :cool2:
Rom_ Posté(e) le 26 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 26 novembre 2014 (modifié) J'espère aha ;) Quelque petites question : Je pars sur du combien environ poids des galets et taille de gicleur ? j'ai bien dit environ car j'affinerais tout ça après juste pour me faire une petite idée Modifié le 26 novembre 2014 par Rom_
lapin Posté(e) le 26 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 26 novembre 2014 g ou 5.5g pour le rodage me parai correcte Gicleur de 88
Rom_ Posté(e) le 27 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 g ou 5.5g pour le rodage me parai correcte Gicleur de 88 Mais je le règle pas de la même façon pourle rodage ?
lapin Posté(e) le 27 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 Tu teste en fonction ce que le moteur de dira Pense a régler le squish au cylindre
Rom_ Posté(e) le 27 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 (modifié) J'ai pas de cale d'embase, faut que j'en commande ? Modifié le 27 novembre 2014 par Rom_
jimmy@ Posté(e) le 27 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 pour reglé le squish , oui faut que t'en achete .
lapin Posté(e) le 27 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 J'ai pas de cale d'embase, faut que j'en commande ? Ouui Il t en faut Le mieux avant quil en achete il installe le cylindre a blanc il voit la cale qui lui faut au plus pres de la valeur conseiller
Rom_ Posté(e) le 27 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 Ouui Il t en faut Le mieux avant quil en achete il installe le cylindre a blanc il voit la cale qui lui faut au plus pres de la valeur conseiller Et elle est où la valeur conseiller parce qu'il y a vraiment rein du tout... ?
lapin Posté(e) le 27 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 Je pense de 0.8 a 0.9 Demande a jymmi ou bubulle par message priver
Rom_ Posté(e) le 27 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 Je pense de 0.8 a 0.9 Demande a jymmi ou bubulle par message priver Oui c'était bien ça il m'as dit 0.9 (c'est bien 0.9mm ?)
lapin Posté(e) le 27 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 si c'est cpnseille sa oui ces tnickel La il va de vfalloir un pied a coulise d el eteint pour messurer tout sa pour voir ci le joint est bon que tu a
lapin Posté(e) le 27 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 27 novembre 2014 Manque plus que tu monte a blanc et tu vois ce que sa donne si le joint va aller ou pas comme c'est un 50 ça doit pouvoir ce trouver chez des pro de sjoint a l épaisseur q on veux
Rom_ Posté(e) le 28 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 28 novembre 2014 Manque plus que tu monte a blanc et tu vois ce que sa donne si le joint va aller ou pas comme c'est un 50 ça doit pouvoir ce trouver chez des pro de sjoint a l épaisseur q on veux Oui donc samedi soir ça sera monter plus qu'à commander le carburateur et c'est bon ! J'ai hâte ^^
mat881 Posté(e) le 28 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 28 novembre 2014 Tu nous dira ce que ce cylindre vaux, une fois tout monter ;)
Rom_ Posté(e) le 29 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 29 novembre 2014 Bon petit problème squish a 2.3 vraiment enmerdant que faire merci d'avance ;)
Gason Posté(e) le 29 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2014 Il faudrait que tu enlève de la matière à ton cylindre
Rom_ Posté(e) le 29 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 29 novembre 2014 En haut au niveaux de la culasse ?
Pasternak Posté(e) le 29 novembre 2014 Signaler Posté(e) le 29 novembre 2014 C'est le mieux à faire oui. Tu es sûr que tes plans de joint sont niquels ? 2.3mm c'est énorme. Le rapport volumétrique doit vraiment être faible. Ton squish tu l'as pris avec le écrous serrés au couple ?
Rom_ Posté(e) le 29 novembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 29 novembre 2014 Niquel j'avais tout nettoyer exprès même fait tomber le moteur pour le nettoyer niquel j'ai même reverifier avant de tout monter et les écrous était bien serrer je comprend c'est pas normal du tout 2.3 encore 1.2-1.5 je veux bien mais la...
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