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Che-Guevara

scooter mbk - yamaha
Amélioration Booster Spirit 2014

Question

Bonsoir à tous ! :)

 

 

Je vais très prochainement acheter un Booster Spirit 2014 (MBK), voici le lien vers le scoot :

 

http://www.mbk.fr/france/50cc/booster-spirit

 

(Dans sa version noire pour les curieux) ^^

 

Je compte l'acheter neuf dans une concession MBK.

 

Je souhaite évidement l'améliorer, 45 km/h me semble bien trop bas pour pouvoir me déplacer en toute sécurité et je me pose pas mal de questions quant aux améliorations que je souhaite lui apporter, c'est la raison pour laquelle je me tourne vers vous, spécialistes des scooters !

 

Je compte donc le débrider du variateur et du pot, voici mes questions :

 

- Combien puis-je espérer gagner en vitesse si je débride du pot et du variateur ?

 

- Est-il préférable de débrider le pot d'origine ou d'en installer un nouveau ?

 

- Quels sont les réglages à faire après avoir débrider la machine ?

 

- Dois-je attendre la fin du rodage pour débrider la machine ?

 

 

Je tiens à ce que le scooter garde son "bruit d'origine" (à peu prés...) et que son apparence ne soit pas modifier (voilà pourquoi je vous demande si je dois changer le pot ou simplement débrider celui d'origine).

 

D'avance, un énorme merci pour vos réponses et pour votre expertise !

 

A très vite, :)

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32 réponses à cette question

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Je pense qu'en débrider le pot et le variateur tu pourrais prendre 75-80 max.

 

tu peux très bien laisser ton pot d'origine en le débridant vu que tu souhaite garder un bruit d'origine, il marchera tout aussi bien.

 

Si je ne me trompe pas, il faut augmenter ton gicleur quand tu aura débrider le pot et le variateur.

 

Et c'est préférable d'attendre la fin du rodage pour le débrider, pour ne pas être tenter. ;)

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Un grand merci de ta réponse !

 

Au moins, en ne changeant pas le pot, j'économise une belle somme ! 75-80 ça me convient bien, j'ai pas besoin de plus et au moins le moteur n'usera pas trop... Je me sens capable de débrider le variateur mais pour le pot, je suis pas suffisamment équipé, tu penses que si je demande à une concession MBK de le faire ils accepteront ? :S

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les concession ne débride pas (interdit) à par quelque irreductible , si tu modif ton scoot , oublis la garantie en cas de panne .

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les concession ne débride pas (interdit) à par quelque irreductible , si tu modif ton scoot , oublis la garantie en cas de panne .

Ouais j'imagine... c'est la tout le risque du débridage... Après rien n'empêche de replacer la bride si besoin de la garantie... (plus difficile pour le pot)

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Ouais j'imagine... c'est la tout le risque du débridage... Après rien n'empêche de replacer la bride si besoin de la garantie... (plus difficile pour le pot)

slt,tu devrait remplacer ton pot par un type origine

comme sa pas de problème  ;) 

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Oh pire un pot type origine ne ferait pas de mal comme dit tomMpower genre sito pour maximum 90€

Modifié par MBK Nitro 2013

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Merci bien de vos réponses !

 

Un pot "type origine" a en fait la même apparence que celui d'origine ?

 

Est-il débridé d'origine ?

 

Modifie il le bruit ou cela reste raisonnable ?

 

Est-ce suffisamment fiable ?

 

Un grand merci à vous ! ;)

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Merci bien de vos réponses !

 

Un pot "type origine" a en fait la même apparence que celui d'origine ?

 

Est-il débridé d'origine ?

 

Modifie il le bruit ou cela reste raisonnable ?

 

Est-ce suffisamment fiable ?

Un grand merci à vous ! ;)

Regarde sur google pot sito pour booster

C'est très raisonnable est agréable

Non il faudrat le débrider toi même juste à l'entrée du pot vers le cylindre casser une petite sordure

Très fiable moi qui en a 1 testé sur cylindre origine et kit 50 super satisfais et Homologué en +

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Regarde sur google pot sito pour booster

C'est très raisonnable est agréable

Non il faudrat le débrider toi même juste à l'entrée du pot vers le cylindre casser une petite sordure

Très fiable moi qui en a 1 testé sur cylindre origine et kit 50 super satisfais et Homologué en +

Ok super ! C'est vrai que ça parait pas mal et ça me permet de remettre le pot d'origine en cas de soucis..

 

Petite question qui me traverse l'esprit, avec ce type de pot débridé et le variateur débridé, tu pense que je ferai combien de km avec un plein de 5,3 L ?

 

Après le débridage, il est conseillé de confier le réglage du carburateur à un pro non ?

 

Merci de tes précieuses réponses,

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Réglage regarde des tutoriel et après consommation tu fais combien déjà d'origine ?

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Bah selon la fiche technique, 5,3L = 150 km

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Tu feras 130 km avec le plein

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Ah bah c'est raisonnable ! je m'attendais pas à ça ^^

 

Et niveau usure, il y a beaucoup de risque que le moteur serre ou qu'il use vite ? :S

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Non pas du tout lol moi avec cylindre origini sito courroie et + encore j'ai fait 13 000 km trankill avec 20 km par jours souvent poignée à fond j'te dis cylindre origine très solide j'ai démonté pour mettre un kit et le cylindre été nickel rien à dire et maintenant 50cc alu airsal 3 000 km sans aucun problème donc tkt pas

Je connais un gars avec un cylindre origine pot sito jamais démonté il est à 30 000 km avec le seul truc qui fait c'est nettoyer le carburateur quelque pièces et pour le cylindre il a mit et moi aussi déjà un additif nettoyant moteur essence et aucun pro avec

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Au top ^^c'est du solide parce que si ça résiste à tes motifs, ça devrait résister facile à un bête débridage !

 

Alors, la je sais pas quoi en penser ! sur certain sujets les gars disent "après un débridage, il faut régler tout le carburateur et la transmission" d'autre disent que non...

 

T'en pense quoi toi ? 

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Bah après débridage pot attention ! Pot seulement oui il faut faire un réglage carburateur si tu débride que le variateur non pas besoin moi mon scoot été neuf j'ai débridé le variateur aucun réglage carburateur à faire bougie maron brique mais en débridant le pot par contre là oui je devais refaire

Donc au pire lorsque le variateur est débridé regarde si ta bougie est marron brique ça veut dire que réglage OK !

Si après tu mets le pot sito il faudrat régler le carburateur, le variateur avec des galets founi avec le pot, les ressorts d'embrayage founi avec le pot, ressort de poussé blanc malossi pas oubligé mais c'est mieux et après t'es parfait

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Bah après débridage pot attention ! Pot seulement oui il faut faire un réglage carburateur si tu débride que le variateur non pas besoin moi mon scoot été neuf j'ai débridé le variateur aucun réglage carburateur à faire bougie maron brique mais en débridant le pot par contre là oui je devais refaire

Donc au pire lorsque le variateur est débridé regarde si ta bougie est marron brique ça veut dire que réglage OK !

Si après tu mets le pot sito il faudrat régler le carburateur, le variateur avec des galets founi avec le pot, les ressorts d'embrayage founi avec le pot, ressort de poussé blanc malossi pas oubligé mais c'est mieux et après t'es parfait

Donc il faut que je change en plus les galets (des plus légers ou plus lourds ?), les ressorts d'embrayage, et dans l'idéal, le ressort de poussé ? En plus, je dois régler le moteur ? 

 

Tout ça est obligatoire ou juste conseillé ?

Modifié par Che-Guevara

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Si tu achètes le,pot neuf il te donne les galets les ressorts d'embrayage qu'il faut il te faudra ressort de poussé blanc malossi et quelque gicleurs au pire de 5 points d'origine c'est 65 je crois il te faut 70

Réglage carburateur a ne pas négliger

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Ok je comprend... 

 

Encore un très grand merci pour toutes ces réponses ! Ca clarifie bien les choses pour moi qui suis novice ^^

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Tkt tout le monde est passé par là

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Bah j'ai eu un TKR à l'époque (peugeot) mais il était débridé quand je l'ai eu... J'avais pas à m'en soucier... Bref, j'ai toujours rêvé d'un spirit dont J'ADORE le design et maintenant que j'ai 22 ans, trois permis (B, C et EC), une voiture, je veux revenir à un bon vieux scooter qui m'a toujours fait rêvé !

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Lol on se comprend même en ayant moto ou auto un bon petit scoot juste pour le plaisir étant jeune

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Ouais exact ! La nostalgie ^^ !

1 membre aime ça

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Salut j'ai un spirit et je veux pouvoir le levé quel pieces je peux mettre dessus pour le levé ?

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Salut tout le monde !

 

voilà, je viens reposter un message parce qu'il y a du nouveau !

 

J'ai commandé mon spirit, il arrivera mardi ! :)

 

Pour finir, je souhaite le débrider que du variateur, à ce stade, j'aurai souhaité savoir à combien le scout pourrait monter ?

 

Autre question, et non des moindres, je compte bien le sécuriser mon scoot.

 

Je préfère prendre une chaîne pour pouvoir accrocher mon scout à un point fixe. Je compte prendre du SRA, NF et FFMC pour être sur de la qualité de l'antivol.

 

La question que je me pose, est-ce que une chaîne d'1M ou de 1,20M rentre dans le "coffre" du spirit si elle est bien enroulée ?

 

Merci de vos réponses :)

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