paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 bonjour, mon scooter yamaha aerox me vide le réservoir d'huile de carburation en quelques kilometres et maintenant ne démarre plus, que se passe t'il de l'aide s'il vous plaît.
tomMpower Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 bonjour, mon scooter yamaha aerox me vide le réservoir d'huile de carburation en quelques kilometres et maintenant ne démarre plus, que se passe t'il de l'aide s'il vous plaît. une fuite a ton réservoirs peut étre
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 non sa part quelque part dans le moteur
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 une fuite a ton réservoirs peut étre non sa part quelque part dans le moteur
tomMpower Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 non sa part quelque part dans le moteur c'est pas possible dois il fumer a mort
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 c'est pas possible dois il fumer a mort non sans plus
tomMpower Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 non sans plus impossible si sa fume comme un dragon :lol: c'est que tu as une fuite quelque part peut être vers la pompe a huile
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 impossible si sa fume comme un dragon :lol: c'est que tu as une fuite quelque part peut être vers la pompe a huile je sais pas en tout aucune goute d'huile coule du scooter
Kamil38 Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 ferme ton carburateur avec tes doits et mets des coute de kikc si ta de l'escence sur ta main enleve la bougie et mets 10 coups de kick normale ment il va demmarrer
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 ferme ton carburateur avec tes doits et mets des coute de kikc si ta de l'escence sur ta main enleve la bougie et mets 10 coups de kick normale ment il va demmarrer j'essayerai sa
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 ferme ton carburateur avec tes doits et mets des coute de kikc si ta de l'escence sur ta main enleve la bougie et mets 10 coups de kick normale ment il va demmarrer mais sa n'explique pas pk il bouffe autant d'huile
Livity74 Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 (modifié) Il y a forcément une fuite, physiquement c'est impossible consommer +1litre d'huile en "quelques kilomètres" (ex : en admettant que le réservoir se vide en 20km et que le scoot consomme 5l/100, ca revient à avoir plus d'huile que d'essence dans le mélange, on est trèèèèès loin des 3% max préconisé pour un fonctionnement normal là ..). Modifié le 5 octobre 2014 par Livity74
jimmy@ Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 (modifié) même un diesel n'en serais ptet pas capable , verifis ta pompe , ouvre le couvercle (en rouge) et regade ce qui se passe. le couvercle fuit surment et l'huile s'accumule dans le carter d'allumage . pour ceux que ça pourrais intéréssé , sur les couvercles que j'ai entouré en jaune , il y a une petite bosse , quant il est à l'envert ç'est un creux , en agrandissant ce "creux" le debit d'huile augmente ;) (suivant son agrandissement) pas chere la pompe gros debit ! pompe en detail: Modifié le 5 octobre 2014 par jimmy10
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 Il y a forcément une fuite, physiquement c'est impossible consommer +1litre d'huile en "quelques kilomètres" (ex : en admettant que le réservoir se vide en 20km et que le scoot consomme 5l/100, ca revient à avoir plus d'huile que d'essence dans le mélange, on est trèèèèès loin des 3% max préconisé pour un fonctionnement normal là ..). b justement sa serai pour sa qu'il ne marche plus
jimmy@ Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 b justement sa serai pour sa qu'il ne marche plus t'as forcément une fuite , je t'ai mis un schema + haut.
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 t'as forcément une fuite , je t'ai mis un schema + haut. pour moi aussi c evident qu'il il y a une fuite mais pourtant j'ai pa vu d'huile couler c qu'elle quelle doit couler dans un carter et si stoker je sais pas
jimmy@ Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 pour moi aussi c evident qu'il il y a une fuite mais pourtant j'ai pa vu d'huile couler c qu'elle quelle doit couler dans un carter et si stoker je sais pas oui , la poussiere aidant , ça colle et fait du cambouie et on vois mal si ça coule , jette un oeil .
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 oui , la poussiere aidant , ça colle et fait du cambouie et on vois mal si ça coule , jette un oeil . ok merci
jimmy@ Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 et si t'as pas de fuite , la segmentation (mais ça resout pas le fait qu'il fonctionne normalement) avec autant d'huile il devrais très mal marché .
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 et si t'as pas de fuite , la segmentation (mais ça resout pas le fait qu'il fonctionne normalement) avec autant d'huile il devrais très mal marché . et justement il démarre même plus
jimmy@ Posté(e) le 5 octobre 2014 Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 ha , is no good , la faut regardé de plus prèt , la bougie est comment ? huileur , bien huileuse ou seche ? enleve le bouchon du vase d'expention , regarde si t'as pas de l'huile avec le liquide .
paul boichut Posté(e) le 5 octobre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 octobre 2014 ha , is no good , la faut regardé de plus prèt , la bougie est comment ? huileur , bien huileuse ou seche ? enleve le bouchon du vase d'expention , regarde si t'as pas de l'huile avec le liquide . j'ai pas encore regardé la boujie
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