Bonjour, j'ai un nitro nacked de 2011 avec un pot leocince zx-r et j'ai recament mi un carburateur 17,5 avec une boîte a clapet malossi, j'aurais plusieur question a vous poser.
-en démontant j'ai remarquer que juste a la sortit du réservoir il y avais un pièce avec 2 durite (1 pour l'essence et 1 pour la compression de jcroit) sauf que cette pièce etais bloquer alors je l'ai remplacer par juste un fitre a essence donc il y a qune durite qui vient au carburateur pour l'essence je n'ai pas mi celle pour la compression est-ce grave?
- il me manque a mettre un variateur et embrayage malossi avec courroie malossi faudrais t-il que je change mon vilebrequin ou pas?
- et est-ce que le zx-r est assez performant ou pas parce que j'ai l'impression que je pourrais tirer plus mais il veut pas? (Toujours 85km/h)
- et quand je suis a demi poigné et que je reste comme sa par moment mon scoot decelere comme si il n'y avais plus d'essence dans le carburateur alors que sa ne me le fait pas a pleine poignée d'ou pourrais provenir ce problème?
En tout cas merci d'avance pour vos réponse et n'hesiter pas a me poser des questions si vous n'avez pas bien compris j'ai essayer d'être le plus clair possible merci.
Question
Astroluc34
Bonjour, j'ai un nitro nacked de 2011 avec un pot leocince zx-r et j'ai recament mi un carburateur 17,5 avec une boîte a clapet malossi, j'aurais plusieur question a vous poser.
-en démontant j'ai remarquer que juste a la sortit du réservoir il y avais un pièce avec 2 durite (1 pour l'essence et 1 pour la compression de jcroit) sauf que cette pièce etais bloquer alors je l'ai remplacer par juste un fitre a essence donc il y a qune durite qui vient au carburateur pour l'essence je n'ai pas mi celle pour la compression est-ce grave?
- il me manque a mettre un variateur et embrayage malossi avec courroie malossi faudrais t-il que je change mon vilebrequin ou pas?
- et est-ce que le zx-r est assez performant ou pas parce que j'ai l'impression que je pourrais tirer plus mais il veut pas? (Toujours 85km/h)
- et quand je suis a demi poigné et que je reste comme sa par moment mon scoot decelere comme si il n'y avais plus d'essence dans le carburateur alors que sa ne me le fait pas a pleine poignée d'ou pourrais provenir ce problème?
En tout cas merci d'avance pour vos réponse et n'hesiter pas a me poser des questions si vous n'avez pas bien compris j'ai essayer d'être le plus clair possible merci.
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