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Question

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Bonjour et joyeux Noël tout juste à l'avance, aujourd'hui j'ai travaillé sur l'allumage donc callé à 0,40 AV PMH et les branchements j'ai un petit problème car je n'es pas d'étincelle à la bougie mais aussi il y a une étape ou je n'es pas très bien compris voilà les photos

Là on voit le schéma post-5437-0-31205200-1419429798_thumb.jppost-5437-0-05642800-1419429828_thumb.jppost-5437-0-48443100-1419429812_thumb.jp ce que je comprend pas c'est le câble jaune et vert du startor apprament on doit le mettre avec le câble noir embout rond de la bobine mais de celle d'origine ou de MVT ?

sinon les deux autres câbles de la bobine d'origine d'avant quesque j'en fait ?post-5437-0-77509900-1419429663_thumb.jp

La masse je l'es intaller sur le cadre je sais pas si c bon et la bobine mvt je l'es installé ailleurs.

Voici les autres branchements dites moi si c'est okpost-5437-0-13862900-1419429501_thumb.jppost-5437-0-65921900-1419429519_thumb.jppost-5437-0-39928400-1419429510_thumb.jppost-5437-0-29681700-1419429541_thumb.jppost-5437-0-14810600-1419429633_thumb.jp

8 réponses à cette question

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Posté(e)

Je crois que tu dois laisser le cdi d'origine branché pour que ça fonctionne. Pour le câble d'origine, tu t'en fous le la place, tant qu'il est à la masse c'est bon.

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Posté(e)

Bonjour, j'ai une étincelle bleu donc j'ai remonté mon scoot et ça marche très bien enfete l'embout rouge pour le fil marron était juste mal enfoncé j'ai bien appuyé et voilà, je n'es touché à rien d'autre

je ferme le sujet

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