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Question

16 réponses à cette question

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Posté(e)

Salut

Donc tu veux marcher un peu plus en gardant le cylindre d'origine? Je te conseil quand même de lui faire un révision si il a pas mal de km ou de le remplacer par un petit doppler 50 s1f qui seras que bénéfique !

Pot yasuni R,doppler s3r,yasuni Z,tecnigas trek,leovince zx ect

un ressort de poussé soit blanc ou jaune malossi en fonction du pot et variateur polini,stage6...et tu te feras plaisir. ;)

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Posté(e) (modifié)

Commence par mettre un petit échappement + un variateur, la différence sera flagrante et tu n'en auras même pas pour 400€ :)

je met quoi comme pot yasuni z ou r et quoi comme variateur 

 

je met quoi comme pot yasuni z ou r et quoi comme variateur 

 
Modifié par Daomailefeno
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Posté(e)

Salut

Donc tu veux marcher un peu plus en gardant le cylindre d'origine? Je te conseil quand même de lui faire un révision si il a pas mal de km ou de le remplacer par un petit doppler 50 s1f qui seras que bénéfique !

Pot yasuni R,doppler s3r,yasuni Z,tecnigas trek,leovince zx ect

un ressort de poussé soit blanc ou jaune malossi en fonction du pot et variateur polini,stage6...et tu te feras plaisir. ;)

par contre je pourrai prendre lequel des polini en kit de variateur

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Posté(e) (modifié)

un pot artek k2 , un vatio gp artek k2 avec sa joue fixe (grande plage) , un courroie de ludix , plus longue que booster (la polini racing) tu gagnera un peu + en pointe

tu peux mettre une joue mobile de correcteure doppler sr3 , athena , polini ect mais en petite plage , ça te fait un semis pack over range pas chere et performent , tu peux mettre aussi un 17.5 et une clavette decalé pour + de punch , si tu trouve pour pas chere une transmi secondaire de nitro , te gene pas , c'est toujours quelque km/h de graté . garde ton embrayage , tu change seulement les ressorts , investit dans des produit qui fon gagné quelque chose , un embrayage racing c'est pour les réglages pointus destiné  aux grosse configuration qui doivent partir vite sans trop cabré .

Modifié par jimmy10
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Posté(e)

;)Tu prend le high speed simple petite plage

un pot artek k2 , un vatio gp artek k2 avec sa joue fixe (grande plage) , un courroie de ludix , plus longue que booster (la polini racing) tu gagnera un peu + en pointe

tu peux mettre une joue mobile de correcteure doppler sr3 , athena , polini ect mais en petite plage , ça te fait un semis pack over range pas chere et performent , tu peux mettre aussi un 17.5 et une clavette decalé pour + de punch , si tu trouve pour pas chere une transmi secondaire de nitro , te gene pas , c'est toujours quelque km/h de graté . garde ton embrayage , tu change seulement les ressorts , investit dans des produit qui fon gagné quelque chose , un embrayage racing c'est pour les réglages pointus destiné  aux grosse configuration qui doivent partir vite sans trop cabré .

j'ai vue le variateur artek K2 pas terrible! Franchement le gars en n'est vraiment déçu!

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Posté(e)

Salut à tous je voudrais avoir quelques configs sans kit .  J'ai déjà un carburateur et un embrayage polini . J'ai un budget de 400€

Caburateur 17.5 dell'orto (19 en pwk si tu le souhaites)

boîte à clapets Big Valve Stage6 

Pot Yasuni R ou Stage6 Pro Replica ou Polini Team3 ou Malossi MHR Replica

boîte à air préparé avec mousse Malossi ou Stage6

Variateur Stage6 Sport Pro avec Courroie Stage6 renforcé (sinon si tu trouves un pack ça sera mieux) ou sinon un pack Grand Plage même si il ne sera pas exploité au maximum

Transmission secondaire 13 

ressort de poussée Malossi jaune (test celui du Stage6 aussi) et ressort d'embrayage jaune

Sa vous va ??

 

 

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Posté(e)

Caburateur 17.5 dell'orto (19 en pwk si tu le souhaites)

boîte à clapets Big Valve Stage6 

Pot Yasuni R ou Stage6 Pro Replica ou Polini Team3 ou Malossi MHR Replica

boîte à air préparé avec mousse Malossi ou Stage6

Variateur Stage6 Sport Pro avec Courroie Stage6 renforcé (sinon si tu trouves un pack ça sera mieux) ou sinon un pack Grand Plage même si il ne sera pas exploité au maximum

Transmission secondaire 13 

ressort de poussée Malossi jaune (test celui du Stage6 aussi) et ressort d'embrayage jaune

Sa vous va ??

 

 

Poussé autant une aussi petite configuration Sava pas tenir longtemps! Sava faire comme toi! Un 19 la dessus a aucune utilité! Autant mettre un petit kit 50 artek k1 ou doppler s1f ou encore top perf qui résisteras a cette configuration.

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Posté(e)

Poussé autant une aussi petite configuration Sava pas tenir longtemps! Sava faire comme toi! Un 19 la dessus a aucune utilité! Autant mettre un petit kit 50 artek k1 ou doppler s1f ou encore top perf qui résisteras a cette configuration.

Déjà un kit 50cc en fonte sa tiendra mieux et sa poussera mieux mais y veut pas mettre de kit c'est sa le blem

Normalement sa c'est assez fiable même si c'est moins poussée: 

Carburateur 17.5 + BAA préparé avec mousse Malossi/Stage6 + Lamelles de boîte à clapets Malossi 0.30/0.35 + Pot Yasuni Z ou R

variateur Malossi multivar + courroie Malossi kelvar + ressort de poussée blanc ou jaune + embrayage Malossi fly cluch (ou garde celui d'origine) avec des ressorts jaunes malossi

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Posté(e)

;)Tu prend le high speed simple petite plage

j'ai vue le variateur artek K2 pas terrible! Franchement le gars en n'est vraiment déçu!

j'en ai un neuf qui traine , il reddemble beaucoup a l'omega gp qui marchais très bien , a comparé au mhr gp .

un menbre du forum a fait ce que j'ai cité ,il a gagné en pointe.

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Posté(e)

j'en ai un neuf qui traine , il reddemble beaucoup a l'omega gp qui marchais très bien , a comparé au mhr gp .

un menbre du forum a fait ce que j'ai cité ,il a gagné en pointe.

Le gars avec ce variateur le moteur hurle au démarrage et après plus rien dans le sac en full rouge kit 70 corsa carburateur de 23 polini allumage mvt bref pas mal de pieces.Franchement pas terrible j'ai déjà plus était impressionner par bien moins que sa.

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Posté(e)

ouai , c'est les même galet que le mhr 15.5x19 , il est neuf , j'ai remis un moteur de booster d'origine , j'ai ete payé en pieces , le variateur neuf avec 3 jeu des galet + 6 galet pavez reglabe a aiguille , un embrayage artek neuf jamais monté encore dans sa boîte , un kit 70 stage6 racing a peine rodé ., j'ai fait un bonne journée .

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Posté(e)

ouai , c'est les même galet que le mhr 15.5x19 , il est neuf , j'ai remis un moteur de booster d'origine , j'ai ete payé en pieces , le variateur neuf avec 3 jeu des galet + 6 galet pavez reglabe a aiguille , un embrayage artek neuf jamais monté encore dans sa boîte , un kit 70 stage6 racing a peine rodé ., j'ai fait un bonne journée .

je fais pareil je ramasse de la pièces tant que je peux! (et j'ai des grosse main lol ):ouf:et donc tu enlève le mhr pour teste celui la dis moi ce que tu en pense !

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Posté(e)

je fais pareil je ramasse de la pièces tant que je peux! (et j'ai des grosse main lol ):ouf:et donc tu enlève le mhr pour teste celui la dis moi ce que tu en pense !

je te dit ça demin .

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