scooter mbk - yamaha spitro

[drax]

salut a tous j'ai un problème moteur j'ai un allumage conti avec piston cylindre d'origine j'ai de lallumage a la bougie il se noye mais démarre pas :-(

[tomMpower]

salut a tous j'ai un problème moteur j'ai un allumage conti avec piston cylindre d'origine j'ai de lallumage a la bougie il se noye mais démarre pas :-(

Salut contrôle la carburation clapet/prisse d'air....

[dada65]

surment les clapet qui reste ouvert aussi  

[drax]

est-ce que tu conait la norme des clapet 

[dada65]

est-ce que tu conait la norme des clapet 

comment ? 

regarde l etat de tes lamelle et tu vas vite le voir si il y a un peu de jour ben c'est pas bon

[drax]

dacord je te remerci

[dada65]

au prire démonte la prend une photo et montre nous  

je te dit la boîte a clapet car ça met arriver ce problème a 2h DU MAT sur la route  

[drax]

a oui dur je vous envoie la photo après

[dada65]

d acoord  

au passage regarde ta pipe ADM si elle n ets pas fissuré  

[drax]

non  elle et neuf mais tu c si lalumege se regle ou pas car je peux le tourne avec plus et moins ?

[dada65]

si tu as allumage origine il ne cale pas pas tu place la clavette et tu mets le volant manganique  

si tu as une clavette decaler tu la place rotation moteur c'est a dire a l avant (roue avant ) du scooter 

si tu un allumage , hors origine faut le caler a l aide d une pige que tu place a la place de la bougie

voilà un tutoriel comment caler un allumage hors origine que sa soit mvt, pvl , mhr , secleta c'est la même méthode

ta juste a le régler au  nombre préconiser sur notice 

http://www.scootfastgarage.com/montage-d'un-allumage-a-rotor-interne-mvt-digital-direct/

on c'est jamais pour la pipe ADM mai bon au moins une chose a moins  

question con mais comme tu la fait en spitro 

a tu mis une masse du  cadre  au moteur ? 

[drax]

oui la masse et mise mais meri quand même mais javou que galère avec se moteur aparament il on fait nimporte quoi avec le moteur

[tomMpower]

oui la masse et mise mais meri quand même mais javou que galère avec se moteur aparament il on fait nimporte quoi avec le moteur

Pour bien redémonte les clapets pour voir et si pas sa regarde tes joint spy.

[dada65]

j allez justement le dire les joint spy

 

[drax]

a oui le mieux je pense c soi changer de moteur ou vraiment tout refaire de a a z

[jimmy@]

pas tout de a à z , fait une bonne revision , change ce qui est hors d'usage .

[drax]

ba à mon avis c la motier du moteur hort dusage lol c sa le bon coin on c jamais ce que on achete

[tomMpower]

ba à mon avis c la motier du moteur hort dusage lol c sa le bon coin on c jamais ce que on achete

t'inquiète y a toujours moyen!

[drax]

 

c sur mais bien galère

[drax]

voilà les clapet

[dada65]

un peu flou.... 

mais je ne pense pas que c'est eux 

ta regarder tes joint spy ? 

les joint du haut moteur sont bon ? 

[drax]

oui ils sont bon a mon avi c lallumage qui et mal régler allumage conti sur haut moteur dorigi'e je pense pas ça passe si ?

[dada65]

c'est quoi comme allumage type origine ? 

si oui non tu as juste la clavette a mettre en place et remonter tout 

d ailleurs ta clavette n est pas peter au moins ? regarde la aussi  

[drax]

non elle et bonne mais sayer avec se moteur je demisione lol jen et trouver un déjà equiper je pense aller le prendre demain 

[dada65]

oue mais c'est dommage si un scoot veux pas démarree 

c'est soit /

joint spy coter allumage , et coter variation 

soint les joint du cylindre haut moteur quoi

clavette 

bougie ( il te faut une longue ) br9HS   si tu as un kit 70 

et ta essaie de mettre de l eccence dans le cylindre , ou de changer le carburateur ? 

 

 

 

[drax]

je suit en hau moteur de origine et le j'ai esayer 3 car 17.5 un 19 un 28 toujours le même souci

ba l'essence arrive bien et le jus ausi mais inposible il pete même pas