scooter mbk - yamaha Réglage ovetto : variateur et embrayage artek

[coolartist45]

Bonjour à tous et MERCI par avance de vos conseils,

Le scooter à un bon comportement général.  A froid le matin il est plus nerveux, normal, puis après 10 km (taf) à bloc je le sens plus mou(manque de reprise legere, plus long à grimper),  L' embrayage ArteK fonctionnant différament des autres ,je n' arrive pas à déterminer le bon réglage.  poids des galets , ressort de poussée, ressort d' embrayage artek  blanc ou rouge ????????

Bonne accélération , long à grimper, vitesse de croisière 73-80 (dépend de la t° extérieure)

Mon carburateur est peut être mal réglé ainsi que le ralenti......

Vos meilleurs conseils, please!!! Car une ligne Artek devrais offrir plus de perf...! NON  !!!!!

Impossible de rouler ++++ vite ?

Je vais joindre qq photos !

Merci pour ce forum et scoot system.

ovetto 2014 / 12.5 CC origine / pot bidalot CT1 débridé / variateur K2  EVO  (6.25g) +  joue fixe ArteK K 2 / embrayage ArteK K2(ressort de poussée Jaune malossi- ressort d' embrayage rouge) et cloche ventilée ArteK. refridissement AC    73:80 km/h compteur

[Eroan]

C'est bien un souci de réglages.

En revanche au vu de ce que tu décris (comportement qui change à chaud) ça viendrait plus de la carburation que de la variation !

Il faudrait que tu refasse ton réglage de carburateur depuis zéro, c'est important après un changement de pot + variateur : https://www.scooter-system.fr/forum/topic/24423-le-réglage-carburateur/

[jimmy@]

j'ai eu le variateur artek k2 , en galet il demande moins de poids qu'un mhr par ex. sur mon scoot avec le artek : 3.8 gr ,avec le mhr gp : 5.6 gr , avec les même ressort pour les 2.

[tomMpower]

moi j'ai l'impression qui demande plus léger essaie du 5,7 g ça devrait le tenir dans les tours.