scooter peugeot Quel carburateur pour kit 70 sur ludix ?

[XanaX]

Bonjour je possède un ludix one sur lequel j'ai un variateur stage6 et un pot X-RUN. Je souhaite passer en kit 70 et prendre celui la Kit Top Perf 70cc Ludix AC Trophy. Je roule tous les jours avec et je voulais garder le confort du starter auto, de ce fait un carburateur 17,5 de chez dell orto mais j'ai peur qu'il soit un peu juste. Merci de me donner votre avis .

[Alain]

Tout dépend du filtre que tu as. Sur mon ludix, j'avais un 90 avec un filtre de Speedfight 3 préparé (que je trouvais gros, mais ça tournait nickel), et avec un filtre d'origine de ludix avec entrée d'air agrandie, je suis en 78.

 

[Jacques1974]

trop juste pourquoi le 17.5 ?

[ludixman76]

 j'ai un 19 polini sur un 70cc fonte malossi et j'ai pas de problème et je fais 20km de moins que avec le 17.5  et j'ai plus de cpl

[XanaX]

Bonsoir à tous, j'ai monté l'ensemble ujourd'hui. Pas de soucis particulier sauf que lorsque j'allume, le moteur se lance mais la roue ne tourne pas et même si je met les gaz ! J'ai regardé l'embrayage, les mâchoirs sont encore pas mal; j'avais mis des ressorts rouges malossi et changé le ressort de poussée. La cloche ne tourne pas. Est ce que cela ne viendrait pas d'elle justement? (le scooter a 18000 km et c'est un ancien de la poste.

Sinon j'ai mis un gicleur de 88.

 

merci de votre aide

[Alain]

Gicleur 88 avec le filtre d'origine? C'est gros...

[XanaX]

Bon j'ai trouvé le souci, cela venait des ressorts malossi rouge, beaucoup trop dur, j'ai remis ceux d'origines ! j'en ai profiter pour changer la cloche d'embrayage.

Pour le gicleur je vais peaufiner ca

[Jimo37]

Le 2/12/2015 at 18:20, ludixman76 a dit :

pour moi carburateur 19 c le mieux  j'ai fait la différence hier entre les deux

je suis du même avis ca marche bien mieux avec du 70...

[ninodu10150]

perso je suis passé d' un 17,5 à un 21 avec le trophy et le reste qui suis et franchement je conseil un 21 la différence ce ressent vraiment et pour la consomation avec une boîte à air de karts c' est correct

[Jacques1974]

ninodu10150 t'a pris la quel de boîte de cart ? 

[ninodu10150]

il y a une heure, ethan26011974 a dit :

ninodu10150 t'a pris la quel de boîte de cart ? 

J' ai pris la replay chez mon car elle est petite et que comme tu le sais sur tkr pas beaucoup de place... J' ai fais une adaptation avec des plaques de fer que j' ai percé

[Jacques1974]

ok merci 

[XanaX]

Mon rodage étant finit j'ai un peu tiré dedans. Le scoot ne dépassait pas les 50-60 et très mou, j'ai donc réduit le gicleur et je suis a 76. Beaucoup plus péchu mais en pointe j'atteint 80 km max. J'hésite de descendre à 74, n'est ce pas trop bas ? (la bougie étant de couleur brique), mes galets sont à 7gr, ressort malossi vert avec embrayage origine et ressort de poussée blanc.

merci de votre aide

[Alain]

il y a 2 heures, XanaX a dit :

Mon rodage étant finit j'ai un peu tiré dedans. Le scoot ne dépassait pas les 50-60 et très mou, j'ai donc réduit le gicleur et je suis a 76. Beaucoup plus péchu mais en pointe j'atteint 80 km max. J'hésite de descendre à 74, n'est ce pas trop bas ? (la bougie étant de couleur brique), mes galets sont à 7gr, ressort malossi vert avec embrayage origine et ressort de poussée blanc.

merci de votre aide

Une seule chose à dire: dégage le ressort blanc...

[ninodu10150]

oui vire ta poussé blanc et remet celui d' origine ou Stage6 hard ou tnt rouge. si ta bougie est marron brique ne touche pas au gicleur. test avec des galets 6,5 grammes mais déjà test avec tes 7 grammes et un ressort adapté pour peugeot.

[XanaX]

Je vous remercie de votre aide, j'ai en stock un ressort Stage6 mais medium. je vous met une photo de la bougie, dites moi ce que vous en pensez.

 

 

[Alain]

Ca tire fort sur le gris, je te conseille de remonter de gicleur.

[XanaX]

Merci de ton conseille je vais changer ca, je commande sur sco**fast tu pourrais m'aider pour le ressort de poussée? je trouve pas la bonne reference

 

merci !

[XanaX]

Bonsoir j'ai redémonter la bougie ce soir, elle était noire, je suis descendu a 74, je gagne en accélération mais plafonne vers 80-90, je vais changer le ressort,

je n'ai pas toucher à la richesse d'air, cela joue plus sur l'accélération au depart non?

autre question ma bougie étant neuve j'ai l'impression qu'il faut que je parcourt quelques km pour que la bougie prenne sa couleur est ce possible?

[Alain]

La vis d'air ne joue que sur une faible ouverture du boisseau.

Pour la bougie c'est tout à fait normal, une bougie neuve met toujours un certain temps à se colorer.

[XanaX]

Merci ! Par contre je trouve étonnant que je doive baisser de taille de gicleur comme ca, tout le monde est vers 80 ou plus est ce a cause de la boîte d'origine?

[Jacques1974]

oui plu le gicleur est gros plus il faut d air 

[XanaX]

Bonsoir a tous je suis un peu ennuyé avec mes réglages. L'autre jour grosse perte de puissance. En fait la pate de mon pot était mal fixée a la culasse. après réparation rien à faire le scoot n'avance pas a plus de 40. J'avais un gicleur de 76. Ce soir j'ai enlever la baa et mis un gicleur de 72. Il marche du feu de dieu! Que dois je faire pour avoir le même resultat mais en remettant ma baa? Dois je baisser encore le gicleur? Ne vais je pas être trop bas (tout le monde a des gros gicleur et moi je baisse)?Je precise que je l'ai démonté et changé la mousse. Dernière précision la couleur de la bougie est parfaite !

 

Merci

Modifié le 25 février 2016 par XanaX

[ninodu10150]

il y a une heure, XanaX a dit :

Bonsoir a tous je suis un peu ennuyé avec mes réglages. L'autre jour grosse perte de puissance. En fait la pate de mon pot était mal fixée a la culasse. après réparation rien à faire le scoot n'avance pas a plus de 40. J'avais un gicleur de 76. Ce soir j'ai enlever la baa et mis un gicleur de 72. Il marche du feu de dieu! Que dois je faire pour avoir le même resultat mais en remettant ma baa? Dois je baisser encore le gicleur? Ne vais je pas être trop bas (tout le monde a des gros gicleur et moi je baisse)?Je precise que je l'ai démonté et changé la mousse. Dernière précision la couleur de la bougie est parfaite !

 

Merci

bonsoir. t' es toujours avec ton carburateur 17,5 ou pas ? quelle est la taille de ton aiguille ?

[XanaX]

Oui toujours avec le 17,5, aucune idée pour la taille de l'aiguille je n'y est pas touché

[ninodu10150]

il y a 1 minute, XanaX a dit :

Oui toujours avec le 17,5, aucune idée pour la taille de l'aiguille je n'y est pas touché

alors teste un gicleur de 62 avec ta boîte à air, mais ce n' est pas normal que tu dois descendre aussi bas, ton aiguille dois être trop grosse verifie sa taille il doit y avoir ecris A suivi d' un chiffre dessus. Regarde aussi sur quel cran le circlips de ton aiguille est positionné, il devrait être au mileu. si c' est bien le cas en atendant baisse ce circlips d' un cran et reviens nous dire si ça va mieux et la taille de ton aiguille.