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Posté(e)

un variateur grande plage sera toujours mieux qu un petite plage. pour avoir testé le Stage6 le multivar, le doppler s2br et artek k2 evo même sur origine j avais une meilleure pointe avec un grande plage

Posté(e)

Un grand plage et bon si tu fait beaucoup de route et qui monte d avantage dans les tour 

Mais le variateur stage6 part exemple et très bien répond  à tous les régime et correspond très bien pour les 70 sport comme racing 

Posté(e)

ça fait 6ans que j'ai le Stage6 et rien à bouger à part les  3 guides ce sont user j'ai changé 1 fois (3euros)

Et état nickel plage nickel ^^ 

Et les performances sont toujours là le Stage6 et un variateur très bien noter et 1 variateur acheter le plus !

Posté(e)

Bon donc pour le problème un il est réglé ;) J'ai monté l'aiguille d'un cran, la poignée est bien réglée (fin même si au milieu c'est pas totalement "fluide" mais ça me suffit) !

Donc du coup pour la pointe et la configuration, si je récapitule je prends:

  • Pot C16
  • Transmi 15/39
  • variateur grande plage... lequel ?

 

Bon donc pour le problème un il est réglé ;) J'ai monté l'aiguille d'un cran, la poignée est bien réglée (fin même si au milieu c'est pas totalement "fluide" mais ça me suffit) !

Donc du coup pour la pointe et la configuration, si je récapitule je prends:

  • Pot C16
  • Transmi 15/39
  • variateur grande plage... lequel ?

 

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