scooter peugeot transmission jet force

[ludixman76]

je voudrai savoir quelle transmission long je pourai mettre ?

moi je pensait a la malossi  13*35

[Alain]

Allonger la primaire ou la secondaire, c'est kif-kif. Ta primaire est assez courte, donc tu peux la remplacer.

[Eroan]

Sur un Jet Force ?

Je ne connais pas la transmission des Peugeot...

[Alain]

Rappelle-moi ta configuration stp.

Je constate que tu as une secondaire en 14/45, rapport que je ne connaissais pas (12/45 sur tous les ludix)

La Malossi risque de donner un rapport final trop long, je serais toi je me tournerai vers la Stage6 en 13/41: (attention, il faudra malgré tout disposer d'une presse, le pignon pressé étant en 12)

http://www.maxiscoot.com/transmission-primaire-stage6-13-41-peugeot-speedfight-s6-2017501p.html

[ludixman76]

ma configuration kit 70cc fonte malossi

carburateur 19 polini

variateur stage6

embrayage et cloche malossi

et pot stage6

[Alain]

Dans ce cas, je te conseille la Stage6.

[ludixman76]

et une secondaire ca donne quoi

 

[ludixman76]

et la stage6 elle va sur mon jet force ???

 

[Alain]

La Stage6 ira, c'est juste qu'il faudra utiliser une presse pour remettre le pignon de 14 d'origine à la place du pignon de 12 sur la Stage6.

[ludixman76]

Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe. Les cylindres d’origines n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, c’est pour cela qu’il faut l’utiliser en collaboration avec un cylindre Racing. La différence entre une autre transmission et la transmission Stage6, c’est que la transmission Stage6 est déjà pressée, et le tout à un prix imbattable. Sortir l’ancienne transmission, monter la transmission Stage6 – finis. La fiche de montage se trouve dans le catalogue. Z=13/41 (R.3,15) ..

 

il marque que c'est déjà pressee

[Alain]

il y a une heure, ludixman76 a dit :

Pour avoir un rapport de transmission plus élevée, il faut utiliser une transmission plus longue. Si le moteur à assez de puissance pour lancer la transmission, alors on peut également augmenter la vitesse de pointe. Les cylindres d’origines n’ont pas assez de puissance pour lancer la transmission, c’est pour cela qu’il faut l’utiliser en collaboration avec un cylindre Racing. La différence entre une autre transmission et la transmission Stage6, c’est que la transmission Stage6 est déjà pressée, et le tout à un prix imbattable. Sortir l’ancienne transmission, monter la transmission Stage6 – finis. La fiche de montage se trouve dans le catalogue. Z=13/41 (R.3,15) ..

 

il marque que c'est déjà pressee

Oui, mais le pignon qui est pressé avec celui de 41 est un 12 dents, alors que toi d'origine c'est un 14 dents.

[ludixman76]

ok mais j'ai pas de presse

 

[ludixman76]

c'est ce que la transmision d un squab premaire et scondaire  passerai sur mon scoot ?

et serai quelle mieux ?

[Alain]

Les engrenages passeraient, mais le rapport de transmission est plus court.

[ludixman76]

et de ludix ?

[Jimo37]

plus court aussi