scooter mbk - yamaha Mbk Booster 13" rouge ferrari

[leprads]

Bonjour à tous,

 

Je suis un ancien du forum et j'ai pu observer qu'il as pris un coup de jeune :).

Mais avec le temps mon compte a était supprimer ainsi que le topic de mon scoot.

Pour la petite présentation j'ai 23 ans j'habite à coté limoges.

Ce scoot je l'ai depuis 2007 et je l'aime toujours autant  j'ai jamais pu le vendre, déja car c'est ma mère qui me l'a acheté, puis énormément de souvenir avec, des pannes bien sur, des constats , des bobos

Il traînait dans mon garage ( propre et sous drap quand même ) a coté de ma petite moto Pw 80, et de ma "grosse" moto GSR 600.

Entre temps je déménage, je souhaite refaire tourné la pw 80 donc je me motive. Je suis comme un fou quand je vois le prix des pièces (vraiment pas cher). La pw est désormait flambant neuve et tourne comme une horloge.

Vu que la pw est fini, il fallait que je m'occupe ! J'ai sorti le booster en sachant que le prix des pièces ne serait pas le même..

J'ai toujours eu un sentiment d'inachevé, vous allez comprendre en lisant la configuration.

 

Bm prépa avec epoxy => Aligné avec le kit Stage6 racing

Big valve Stage6 avec carburateur de 21 Dell'Orto black edition

Variation grande plage MHR

Pot MHR Racing

Et ...

Allumage d'origine 

 

 

Voici pour la présentation, je vous met les photos de l'évolution du scoot avec le temps. Les première photos date de 2007 jusqu'en 2010. Ensuite j'ai eu la voiture donc le scoot dormais au garage. Je vous envoie les photos de 2015 si vous êtes chaud 

 

[krisdu14]

Jolie en rouge Ferrari je suis pour ce qui va arriver par la suite

[trokizz]

Au top le spirit!

[Morimi]

Vraiment superbe cette peinture ! J'aime vraiment . Une chose qui peut,peut être, bien donner, c'est un rappel de rouge sur les coutures de la selle? J'ai vu ça dans un autre post et ça donne bien. sinon je ne vois pas quoi faire de plus! 

Pour l'allumage tu compte mettre lequel? 

 

Je suis ! 

[tomMpower]

Ahah pas mal ce boost !! Envoie d'la news

[kyo2000]

magnifique le booster  

Sympa aussi de passé dans un mag , à l'epoque je me prenais les mobchop  

[leprads]

Merci pour vos retours :),

Bon sur les photos le scoot était tout beau tout neuf, mais les dernières dates de 2010, entre temps le scoot a pris un petit coup de vieux.

Voici une photo du booster début septembre, on peut voir que le pot tire la geule, j'ai adapter la cartouche conti car la tétine d'échappement du malossi ce baladait.

Petite photo de la pw au passage

Maintenant passons au chose sérieuse ... 

Le moi dernier je me balade sur leboncoin, et la je tombe sur une certaine annonce ...

Mon sang ne fait qu'un tour j'appelle le vendeur et me voilà parti à chateauroux pour un petit PVL Stage6 au prix de 70 € !

j'y suis allez car je pensais à une arnaque mais pas du tout, vendeur hyper sympa.

 

 

Je commence le démontage et je me rend compte que le scoot est une épave ! désolé je n'ai pensé à faire qu'une photo 

Je démonte le moteur, je le nettoie ! quasiment 1 cm de crasse, ça me prend une aprem, voici le résultat. ( j'ai pas encore ouvert la variation).

Mais la c'est le drame je me rend compte que mon kit Stage6 racing est en salle état, pire il est limite serrer. 

Je vais quand même pas remonter un kit à moitié serrer avec un allumage qui va faire prendre encore plus de tour à mon moteur ! donc j'ai réfléchi à ma configuration en cherchant la bonne occase sur Leboncoin.

Mon 2 eme cadeau de noël :

Je tombe sur une annonce avec un carburateur Stage6 type KOSO ( 28mm boisseau plat ) pour 60€, je le marchande 30 € et je repart avec :).

Mon 3eme cadeau :

Kit 70 mxs sport, avec culasse racing, la encore d'occasion ( 90 € )

Et dans la foulé une commande maxiscoot :

Kit joint moteur complet ( juste pour avoir le joint de carter de kick)

Pochette join spy

turbinne ventilation 

plaquette avant / arrière

pack joint mxs / clips piston Stage6.

Donc je récapitule voici ma nouvelle configuration moteur :

Bm prépa pour cyilndre Stage6. ( j'ai regarder il ne s'aligne pas sur le mxs)

carburateur 28 Stage6 r/t

Allumage Pvl Stage6

Pack overange 

galets 3.5

Ressort rouge (petit et gros )

Pour l'embrayage, je ne sais lequel c'est mais il ressemble fortement au malossi delta clutch

Je vous joint des photos pour que vous puissiez m'en dire plus.

 

 

 

[kyo2000]

Nickel tout ça , toujours sympa se genre d'occasion  

 

Beaux boulot de nettoyage moteur

Modifié le 26 décembre 2015 par kyo2000

[tomMpower]

C'est bien un delta clutch de malossi ! propre le bas moteur !! 

[Leesion]

Je vois que tu as acheter une turbine de ventilation sur mxs.  Est ce que les ailettes sont plus large? 

[Morimi]

Et bien que de rebondissements! 

Mais propre les pièces d'occasion !  Que de bonnes affaires et un moteur tout propre que demander de plus?

Pour le Bm, tu as beaucoup a rattraper pour l'accorder au MXS? 

[mat881]

Un jolie booster avec une bonne configuration, j'aime ça 

Franchement 30€ le carburateur de 28 belle affaire ! L'allumage aussi, mais du coup pour l’éclairage tu fais comment ?

[YasunBooster]

Du propre et du bon boulot, avec de tel affaires on ne peut qu'adhérer

 

Hâte de voir la suite

[flostunt76]

Super projet je suis propre le moteur 

[leprads]

Merci les mecs  j'essai de faire sa du mieux que je peux pour bien le nettoyer . Je m'en douté pour le delta mais ça fait plaisir ! du coup j'ai tendu les ressort à fond, ressort rouge.

 

Pour répondre au questions , pour les ailettes je te dirait sa il est encore dans l'emballage. Je n'ai pas fait le raccord du BM pour le cylindre et je ne le ferais pas car l'alignement du Stage6 a était fait par un super préparateur. Si je le fait ce sera sur un autre Bm que j'ai qui est stock ( mon bm d'origine d’ailleurs). et du coup sur l'autre pourquoi pas remonter un Stage6.

Pour l'éclairage du scoot je m'en fou royale , ce scoot je le refait par satisfaction personnelle et pour faire le con un peu ^^.

 

Voici comment est actuellement le scoot : peinture cadre rouge, patte de déports maison, système de frein arrière monté. J'ai également fait mon faisceau, mon neiman devient mon coupe circuit, et sur mon coupe circuit j'ai brancher la deuxième courbe du pvl.

Sur les photos on peut voir le pot MHR que j'ai refait à neuf : polie jusqu'au 1000 belgum, j'ai bleuie les soudure au chalumeau et 6 couche de vernis. Pour la cartouche j'ai recoller la tétine d’échappement et j'ai fait la jointure du haut avec de la soudure alu à froid. Un petit coup de venilia sur la cartouche, un petit bout de chambre a air sous l’attache de cartouche et c'est tout beau.

Pour la patte de déport je l'ai fixé avec les boulons détrompeur carré du balancier, j'ai donc fait des trou carré, et rien ne bouge.

[Morimi]

Woaw  le pot est superbe... J'imagine pas le temps passé dessus! 

[Leesion]

Tu avais le Stage6 racing ? Ou le nouveau qui est sorti il y a 5 mois (le Stage6 mk2 fait par mxs)?

Car le racing n'est plus fabriquer c'est une copie du athena racing apparement

[tomMpower]

il y a 1 minute, Leesion a dit :

Tu avais le Stage6 racing ? Ou le nouveau qui est sorti il y a 5 mois (le Stage6 mk2 fait par mxs)?

Car le racing n'est plus fabriquer c'est une copie du athena racing apparement

A l'époque c'était sa... Tout le monde courait après ce stage6 .

[Leesion]

Ou je l'ai acheté 2 fois . Et il est solide car j'ai fait 2 amorce à cause des lamelles de clapet qui se sont barrer dedans. Après je l'ai céder à mon frère  qui a fait grave de km avec et en admission libre.  Il a serrer 2 fois avec mais le dernier ça pas pardonner.  

A mon dexieme serage j'ai même un bout de nikasil du transfert arrière qui c'était barrer. 

C costo 

[tomMpower]

À l'instant, Leesion a dit :

Ou je l'ai acheté 2 fois . Et il est solide car j'ai fait 2 amorce à cause des lamelles de clapet qui se sont barrer dedans. Après je l'ai céder à mon frère  qui a fait grave de km avec et en admission libre.  Il a serrer 2 fois avec mais le dernier ça pas pardonner.  

A mon dexieme serage j'ai même un bout de nikasil du transfert arrière qui c'était barrer. 

C costo 

Par chez moi sa était la mode limite! il n'y avait plus que st6 racing...

Modifié le 27 décembre 2015 par tomMpower

[leprads]

J'en ai eu 2 aussi, le premier a tourner 5 min, clips de piston mal mit .. après c'était le meilleur rapport qualité prix, j'attends de voir ce que vaut le mxs sport

Modifié le 27 décembre 2015 par leprads

[leprads]

J'ai reçu le kit ce matin je suis impressioné par la taille des transferts ! Je l'ai réglé cette aprem. Il marche très fort je suis ravie  . Niveau réglages j'ai l'impression d’être pas mal, galet 5.5 , ressort rouge, squich 0.88 , recommander entre 0.6 et 0.8 , du coup j'ai une petite marge. Callage du PVL a 3.20 avant le PMH.

[tomMpower]

Une ptite vids  ?

[Leesion]

Qu'on entend le bruit de la bête 

[kyo2000]

il y a 3 heures, leprads a dit :

J'ai reçu le kit ce matin je suis impressioné par la taille des transferts ! Je l'ai réglé cette aprem. Il marche très fort je suis ravie  . Niveau réglages j'ai l'impression d’être pas mal, galet 5.5 , ressort rouge, squich 0.88 , recommander entre 0.6 et 0.8 , du coup j'ai une petite marge. Callage du PVL a 3.20 avant le PMH.

PMH je sais ce que ça veux dire mais PVL =???

 

sinon beau cylindre