scooter peugeot Premier démontage du variateur

[CedricL04]

Bonjour, Bonsoir.

Je possède donc un Ludix Blaster et j'ai commencé... enfin, j'ai voulu commencer à le débrider au variateur mais j'ai eu un souci. 

J'ai commencé à ouvrir le carter (si c'est bien cela - la pièce où le kick est fixé et qui cache le variateur). Puis j'ai mis le bloque-piston et j'ai tourné le variateur pour le bloquer. Et là, avec une clé de mauvaise qualité va t'on dire, j'ai essayé de dévisser mais c'était trop serré. J'ai cassé ma clé en deux...

Ma question est donc de savoir comment faire sachant que c'est le serrage d'origine au niveau de l'écrou du variateur ? La clé à choc ? Une clé de meilleur qualité ? Une clé a douille ? Je suis preneur pour toutes idées mais disons que ça m'embête un peu d'acheter une clé a choc juste pour une seule utilisation... Je serais bien allé voir un garagiste mais disons qu'ils ne sont pas commode par là où j'habite...

Je vous remercie,  bonne soirée.

Cédric.

[Max Blackbird]

prends du matos potable quand même,pas besoin de clé a choc

[ninodu10150]

salut. clé à choc c' est parfait.clé à douille ça va bien aussi généralement. il faudra forcer car d' origine c' est bien serré. met du degrippant sur l ecrou avant ça peut aider

[ninodu10150]

non ça ne pete pas comme ça, mais surtout ne met pas de coup de marteau sur ta clé pour desserer l' ecrou

[nathan 2917]

moi sur le kisbee c'était hyper serre aussi mais a la clé a cliquet ça se fait tranquille perso a a cé a pipe ça a fait faut en avoir dans es bras mdr

[Max Blackbird]

tu sais,tu as plus de force a la main qu a la clef a choc

ensuite il faut savoir se servir d un clée

[H4lfg0d_74]

Ba si tu as une clef a choc ne vas pas plus loin en 10s c'est devisse mais sinon avec une clef plate ca se démonte bien je vois pas comment tu peux la casser, faut pas tapper avec la masse dessus

[nathan 2917]

clé plate impossible sur peugeot j'ai réussit miraculeursement sur un mbk par ce que le boulon est plus ressortit mais sa abîme le boulon , ce n'est pas pour me moquer de toi mais tu tourné dans le bon sens ?

[ninodu10150]

a la cle a pipe ça le fait, enfile des gants et force avec les 2 mains ou prends la de l autre coté et rentre un tournevi bien solidi par le trou de la clé et tourne en t' aidant du tournevis t' auras plus de force

[Max Blackbird]

tu sers à fond avec 3 doigts,enfin pour toi,prends la main complète,mais pas avec le pied ou avec levier

[nathan 2917]

pour revisser tu serre et voilà mais pas trop fort sinon tu vas peter l'étoile de la poulie si tu force de ouf ( ça met arriver ) 

[ninodu10150]

Bha voilà nickel ! Tu vas sûrement taper du 70/75 compteur scoot

[ninodu10150]

jusqu' a 50 les compteur sont bon c' est après que ça merde un peu. logiquement on retire 5 à 10kmh un peu près

[ninodu10150]

aucune idée ....

[nathan 2917]

il y a 11 minutes, CedricL04 a dit :

D'accord et juste une dernière petite question sur le variateur... une fois débridé, en dehors du petit bruit qui change de l'origine, peut-on voir à l'oeil nu qu'il est débridé ? J'imagine que non mais je préfère demander. Merci.

le bruit ne change pas 

[ninodu10150]

le bruit ne change pas du tout quand tu débride le variateur et non personne peux le voir à moins qu on démonte ton scoot ou que tu roule à 70 devant les shmitt

[ninodu10150]

je dirais ton rocher de kick qui frotte, verifie que tout est bien remis à sa place

[CedricL04]

D'accord, merci de vos réponses. Je vais me prendre une clé a douille et je vais réessayer mais petite question, comme c'est la première fois que je débride un scooter moi-même, je ne vais pas casser quelque chose comme le piston en forçant ?  

Modifié le 23 janvier 2016 par CedricL04

[CedricL04]

Non, t'inquiète, je compte y aller avec les mains seulement. Je viens de regarder et j'ai une simple clé de 14 en acier trempé... ça risque aussi de se casser en deux comme l'autre ?  Le magasin le plus proche de chez moi est à 40km aller/retour. (Si je pouvais les éviter)... 

Encore merci.

[CedricL04]

J'essaierai bien à la clé à pipe mais j'ai déjà dans l'idée que l'écrou ne bougera pas d'un poil.  (Mais je vais quand même essayer !).

Et petite question assez importante je pense... comment savoir si, lors du remontage, l'écrou est assez serré ?

Modifié le 24 janvier 2016 par CedricL04

[CedricL04]

Alors pour commencer, j'ai tourné dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. (Le même sens que lorsque je dévisse n'importe quelle autre vis ou boulon...). Et si j'ai cassé la clé, c'est que c'était vraiment de la mauvaise qualité, pas solide du tout.  (Et j'étais uniquement avec les mains. Je n'ai pas tapé avec une masse dessus ^^). Et à la clé plate, c'est iimpossible sur le Ludix.  

Je tenterai la clé à pipe et au pire, j'achèterai une clé a choc.

Modifié le 24 janvier 2016 par CedricL04

[CedricL04]

Je vais faire comme tu dis alors. J'ai intérêt à faire de la muscu'... j'ai pas de force.  Je vous tiendrai au courant demain soir vu qu'aujourd'hui, je n'ai aucun outils sous la main. Et concernant le fait de resserrer l'écrou après, comment savoir si il est assez serré ? J'ai vu quelques pars qu'il y avait un couple de serrage à respecter mais j'imagine que c'est juste pour dire ?... Désolé mais j'ai pas envie que ça lâche en roulant.  

[CedricL04]

Donc je visse avec une main, assez de manière à ce que ça ne bouge pas mais sans pour autant forcer comme un boeuf, j'ai compris.  Merci beaucoup.  

C'est sympa' d'avoir votre aide.  

[CedricL04]

Visser de manière à ce que ça ne bouge pas mais sans forcer comme une dingue non plus. Compris.  

p.s.: Je ne sais pas ce qu'est l'étoile de la poulie, ça m'inquiète moins car j'ai toujours peur de casser un truc.  

[CedricL04]

Bonsoir, déjà désolé du double post mais juste pour dire que j'ai réussi à dévisser l'écrou du variateur juste en forçant avec une clé à pipe. Dur mais ça été. Merci à vous.

J'ai juste peur de ne pas avoir assez resserré l'écrou mais j'ai serré jusqu'à que je ne puisse plus le faire bouger... j'ai assez forcé quand même. J'ai été faire un tour pour voir et si ça devait bouger, ça l'aurait déjà fait je pense.

Oh et, un petit 65 sans forcer... J'espère dépasser les 70 demain sur ligne droite.  

[CedricL04]

Ça donne quoi en réel S'il-te-plaît ?  

Ce qui me fait bizarre, c'est que lorsque je roule à 50, ma mère me dit qu'elle roule aussi à 50 en me suivant... je me demande si tous les compteurs sont faux.