scooter chinois Configuration kymco agility renouvo naked

[scoo83]

Bonjour à tous, je viens d'acquérir un kymco agility renouvo naked de 2013 sur leboncoin et je l'ai acheté déjà débrider canon de variateur lisse et pot d'origine débrider et je vais à 65kmh compteur sur plat.
Je voulais savoir qu'elles autres modifications je pourrais faire pour augmenter les performances (vitesse, accélération) du scooter sans changer le gicleur et le carburateur.
Merci d'avance.

[Alain]

Un pot qui fonctionne particulièrement bien sur les Kymco 2t est le Sito. Il est de plus livré avec les galets au bon poids, et il permet d'améliorer sensiblement les performances, même par rapport à un pot d'origine débridé.

[Alain]

il y a 22 heures, scoo83 a dit :

Ok merci et pour la variateur et le cdi je garde d'origine ou je change si c'est vraiment utile niveau performance?

Car le cdi de se scooter ne peut pas être débrider du coup peut être un Racing j'en est vue à 30€ des naraku.

Merci

Le cdi ne sera peut être pas utile. Je sais qu'en Belgique, il y en a qui sont bridés, mais aucune idée du tien.

[Maxence103]

il y a une heure, scoo83 a dit :

Ok merci de ta réponse, je pense que je vais partir sur le pot sito si le gain de performance est meilleur.

Sachant que je suis à 65 km/h actuellement, a combien je pourrais y aller avec le pot sito ?

Tu gagneras pas énormément, max 5km/h d'après moi, pas plus

Mais pourquoi tu ne veux pas toucher au gicleur ?

[Eroan]

Ah c'est le 2 temps.

Pot d'échappement sans aucune hésitation ! CRD en propose un que tu peux acheter en concession : https://www.scooter-system.fr/news/2254-agility-2014.html

[Eroan]

il y a 9 heures, Alain a dit :

Un pot qui fonctionne particulièrement bien sur les Kymco 2t est le Sito

Je ne savais pas, bon tuyau ça !

[scoo83]

Alain, pourrais tu me mettre un lien ou l'on peut acheter le pot sito dont ta parler car je ne trouve pas de pot sito comptatible avec le  modèle de mon scooter.

Et autrement j'aurais penser peut être à un nouveau variateur et un nouveau cdi mais est ce que je pourrais gagner en performance avec ses pièces?

 

Je me suis aussi renseigné du poids de mes galets d'origine sur kymcopièce et d'origine ils sont à 8,5g donc je ses pas si ses bien ou si il faut les changer pour plus de performances.

[Alain]

http://www.scootmotoshop.com/produit-pot-sito-kymco-agility-2t-vitality-sym-50-jet-euro-79469.html

Les pots pour Kymco 2t sont également compatibles pour les Sym Jet, ça peut être utile.

Pour le poids des galets, je ne parierais pas sur des 8.5g. Le pot Sito est livré avec des galets de 5.7g, qui fonctionnent très bien avec ce pot.

[scoo83]

Ok merci et pour la variateur et le cdi je garde d'origine ou je change si c'est vraiment utile niveau performance?

Car le cdi de se scooter ne peut pas être débrider du coup peut être un Racing j'en est vue à 30€ des naraku.

Merci

[Max Blackbird]

tu ne peux rien faire sans changement de gicleur

[scoo83]

Ok merci de ta réponse, je pense que je vais partir sur le pot sito si le gain de performance est meilleur.

Sachant que je suis à 65 km/h actuellement, a combien je pourrais y aller avec le pot sito ?

[scoo83]

On gagne que 5kmh!! Dommage que se ne soit pas plus!!

J'ai pas envie de toucher au gicleur car je m'y connais qu'un peu en mécanique et j'ai peur de faire une connerie en montant ou démontant le gicleur et le carburateur (la conséquence pourrais être: serrage de moteur), et aussi j'ai entendue parler que en changeant de gicleur, le scooter consomme beaucoup plus; est-ce vrai?

[Alain]

il y a 29 minutes, Maxence103 a dit :

Tu gagneras pas énormément, max 5km/h d'après moi, pas plus

Mais pourquoi tu ne veux pas toucher au gicleur ?

Sur les Sym 2t (dont les moteurs sont quasi identiques aux Kymco à quelques détails près), en étant full débridé il ne faut guère espérer dépasser les 65  l'heure. Par expérience professionnelle, un Sito fait gagner pas mal de performances.

[Maxence103]

il y a 1 minute, Alain a dit :

Sur les Sym 2t (dont les moteurs sont quasi identiques aux Kymco à quelques détails près), en étant full débridé il ne faut guère espérer dépasser les 65  l'heure. Par expérience professionnelle, un Sito fait gagner pas mal de performances.

Ouais, mon voisin en a un entièrement débridé il fait 60-65 en plat.. C'est pas hyper puissant... Mais avec un pot sito on peut gagner beaucoup ? Je crois que ça va l'intéresser lol...

[Alain]

À l'instant, Maxence103 a dit :

Ouais, mon voisin en a un entièrement débridé il fait 60-65 en plat.. C'est pas hyper puissant... Mais avec un pot sito on peut gagner beaucoup ? Je crois que ça va l'intéresser lol...

J'ai récemment travaillé sur un Kymco 2t Naked, et franchement avec le pot Sito ça fonctionne très bien. Pour moi, le manque de perfs est dû au pot catalytique qui limite les émissions polluantes, mais aussi le rendement moteur.

[Maxence103]

il y a 1 minute, Alain a dit :

J'ai récemment travaillé sur un Kymco 2t Naked, et franchement avec le pot Sito ça fonctionne très bien. Pour moi, le manque de perfs est dû au pot catalytique qui limite les émissions polluantes, mais aussi le rendement moteur.

Bon, bah je sais ce qu'il me reste à faire ! Merci de l'info!

[scoo83]

Merci de vos réponses; si je met un pot sito est-ce que je suis obligé de changer de gicleur?

Ma bougie sur le dessus est un peu noir, est-ce normal??

J'essayerais demain de mettre une photo de ma bougie, peut être que sa vous aideras pour déterminer le réglage de mon gicleur, car je m'y connais pas trop

[scoo83]

J'ai remarqué aussi qu'il n'y a plus de durite sur le pot (le catalyseur je crois)

[scoo83]

Bonsoir, j'ai vue sur des tutos qu'il faut mettre des ressorts d'embrayage plus dures qu'en le scooter est débridé et que l'on change de pot et je voulais avoir la confirmations par vous tous si c'est vraiment nécessaire??

Pareil pour le gicleur, est-ce vraiment nécessaire si je met un pot sito??

Merci de vos réponse.

Modifié le 15 février 2016 par scoo83