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Question

Posté(e)

Bonsoir j'ai un nitro et il patine et geule beaucoup donc j'ai remplacer mes ressorts rouge par des blancs et j'ai vu que les mâchoires de mon embrayage était creuser il y avait comme deux petit rebords de chaque cote sur chaque mâchoire donc j'ai limer la parti ou c était plus épais et maintenant il patine mois mais pensez vous que je dois le changer ?

12 réponses à cette question

Messages recommandés

  • 1
Posté(e)
il y a 23 heures, deleeh a dit :

Qui très bonne mes il faut bien reglez sinon ta a patain qui enclange avsnt ou il se use trop vite de un coté.

Ah oui, tu veux dire qu'une mâchoire réglée différemment s'usera plus vite que les 2 autres... Pas faux !

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Posté(e)
il y a 11 heures, fred82000 a dit :

salut 

un embrayage ne se lime pas si quand tu accélère il siffle beaucoup tu le change 

Salut a bon merde bah j'ai essayé de le limer et poncer pour qu il accroche mieux sur la cloche. Et ça a marcher mais pour combien de temps ?

il y a 10 heures, jeff lee a dit :

j aurais bien voulu voir ca

bizarre comme usure

Oui j aurai du prendre une photo avant limer. Donc en gros il y avait que les bords qui collait a la cloche donc c'est peut être pour sa qu il patinait beaucoup non ?

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Posté(e)
il y a 10 heures, jeff lee a dit :

j aurais bien voulu voir ca

bizarre comme usure

A ok ba je vais en racheter un alors et est ce que ça peut me faire prendre de la vitesse d en mettre un neuf ? Et la cloche je l ai changé il y a une semaine j'ai mis une Stage6.

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Posté(e)

@jeff lee Oui y en a pas chere mais comme j'ai déjà un Stage6 je voudrais remettre un equivalent voir mieux. Je pense que je vais acheter un torque control Stage6 c'est bien ?

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Posté(e)

Qui très bonne mes il faut bien reglez sinon ta a patain qui enclange avsnt ou il se use trop vite de un coté.

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Posté(e)

En fin de conte mon pro a cote de chez moi m'a dit qu il était pas completement mort donc j'ai mieux régler les ressort et c'est pas mal maintenant. Merci a tous.

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