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Question

Posté(e)

Salut voilà le scooter qui m'intéresse bien a un petit soucis l'ancien proprio a monter un pot qu'il a débrider et depuis il n'avance plus 10/15km/h... En regardant de plus près j'ai remarquer que sur le cylindre la ou on visse le pot a l'emplacement dune des deux vis il a casser une partie du coup je pense que de l'air rentre a cela un bon réglage du carburateur et changement des galets la cause viens de la je pense... Vous en pensez quoi ?

conseil plus celui la (en sachant que je changerais le carburateur... Après)

http://www.maxiscoot.com/cylindre-piston-toxik-50cc-type-origine-mbk-booster-yamaha-bw-s-txw151000.html

ou plus un truc dans se genre

http://www.maxiscoot.com/cylindre-seul-maxiscoot-mxs-sport-mbk-booster-stunt-mxs21446476-1-mxs21446476.html

http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-motoforce-70cc-fonte-mbk-booster-mf26-16847.html

http://www.maxiscoot.com/cylindre-nue-stage6-50cc-sport-mbk-booster-stunt-s6-71151et04.html

http://www.maxiscoot.com/cylindre-culasse-stage6-streetrace-fonte-50cc-mbk-booster-stunt-s6-7116801.html

Merci de votre aide

Messages recommandés

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Posté(e)

monte pot tecnigas trek carburateur 17.5 dell orto kit 70 top perf fonte clapet carbonne malossi pour boîte a clapet origne un variateur stage6 sport pro tu regle tout bien bon rodage et roule 

  • 0
Posté(e)

je ne cherche pas une prépa top performance juste qu'il avance correct quoi sinon j'aurais acheter un kit stage6... Je pense juste changer l'embrayage et le carburateur

niveau pot y en a un mais je sais plus lequel la

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Posté(e)

ba le kit 70 top perf donne la même pointe que l'origine juste plus de couple top perf c'est juste la marque c'est pas un foudre de guerre 

le tecnigas trek est bien et pas chere

  • 0
Posté(e)

Tu as peut être une proposition a me faire niveau cylindre qui serait mieux que les miens ? Que dois je prévoir une pochette de joins je suppose... ?

Niveau carburateur une marque en particulière ?

 

  • 0
Posté(e)

Alors pour commencer si tu as une visse de casser au cylindre soit tu essaie de réparer sa! Ou tu change pour un cylindre neuf dans se cas je conseil un kit 50 doppler s1f ou le artek k1 (les même sauf que le artek tu as la culasse surcompressée). Pour le carburateur le d'origine peut faire l'affaire ou préfère un vrai Dell'Orto phbn 17,5 :) .

  • 0
Posté(e) (modifié)
il y a une heure, tomMpower a dit :

 

 

Salut alors en fait c'est pas la vis qui est casser dedans mais un bout du cylindre la ou tu visse le pot qui a casser peut être en serrant trop fort la vis...

Niveau cylindre origine ou kit je suis un peu dans le flou... Tous le monde me parle de Stage6 et d'alu et finalement... Lol

voilà pourquoi je suis venu sur votre forum car en parlant avec un mec il m'a dit change pour un kit Stage6 un carburateur mini 17.5 un embrayage et un variateur... :wacko:

En sachant que je ne cherche pas une configuration de fou juste pouvoir bien rouler et pas me trainer a 50/60 km/h... En ayant un petit budget 100€ en gros...

Modifié par Custom77
  • 0
Posté(e)

Je tes proposé 2 de bon cylindre en 50cc, si tu veux monter en 70cc fonte prend un top perf black trophy ou polini sport fonte .

Attention il ne faut pas oublier que il faut une cage à aiguilles renforcé dans les 2 cas....un nouvel bougie ...

Il n'y a pas que le kit a acheter...

  • 0
Posté(e) (modifié)

Salut tu as raison soyons raisonnable et commencons avec ceux la et après une fois que je m'y connaitrais mieux en méca 2 roues, on verra pour changer si besoin est

 

J'ai lu de mauvaise critique sur le artek donc je pense m'orienter vers le doppler et a se sujet quelle différence il y a entre celui que tu me propose et celui la:

http://www.maxi-pieces-50.fr/product/Kit-cylindre-piston-doppler-origin-fonte-:-Mbk-Booster-spirit-Stunt-Rocket-Yamaha-Bw-s-Aprilia-Amico-SR-50

et beaucoup me parle de celui la qu'en pense tu ?

http://www.maxiscoot.com/motoforce-kit-cylindre-type-origine-black-series-mf23-16820.html (je suis chiant je sais désolé))

merci de ton aide

Modifié par Custom77
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Posté(e) (modifié)
il y a 11 heures, Custom77 a dit :

Salut tu as raison soyons raisonnable et commencons avec ceux la et après une fois que je m'y connaitrais mieux en méca 2 roues, on verra pour changer si besoin est

 

J'ai lu de mauvaise critique sur le artek donc je pense m'orienter vers le doppler et a se sujet quelle différence il y a entre celui que tu me propose et celui la:

http://www.maxi-pieces-50.fr/product/Kit-cylindre-piston-doppler-origin-fonte-:-Mbk-Booster-spirit-Stunt-Rocket-Yamaha-Bw-s-Aprilia-Amico-SR-50

et beaucoup me parle de celui la qu'en pense tu ?

http://www.maxiscoot.com/motoforce-kit-cylindre-type-origine-black-series-mf23-16820.html (je suis chiant je sais désolé))

merci de ton aide

Salut tu peux y aller les yeux fermer sur le artek k1 car il est produit chez doppler .... Artek il me semble ont ajouté leurs touche perso en revoyant les booster a l'échappement pour avoir un poil plus encore ! Je te conseil le artek car tu as la culasse surcompréssé livré avec et neuves ! Moi personnellement j'ai le s1f depuis 6500km en lui tirant un peu dans la gueule il bronche pas! très résistant et quand même plus performant que un origine .

Attention il existe 2 kit 50 doppler le s1f et le origin (ce dernier et fabriqué made in taiwan).

http://scooterpieces.fr/pieces-moteur-de-scooters/cylindre-scooter/haut-moteur-artek-k1-en-fonte-kit-50cc-pour-aprilia-amico-sr-fantic-big-whell-italjet-pista-reporter-mbk-booster-spirit-next-rocket-stunt-yamaha-bws-ng-slider-spy.html

http://scooterpieces.fr/pieces-moteur-de-scooters/cylindre-scooter/cylindre-piston-doppler-s1f-fonte-kit-50-pour-aprilia-amico-sr-italjet-pista-reporter-mbk-booster-spirit-next-rocket-stunt-yamaha-bws-ng-slider-spy.html

 

Modifié par tomMpower
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