scooter peugeot Rénovation peugeot trekker 2007

[Ricardocastro]

Bonjour à tous je mets ici mon nouveau projet la rénovation de mon peugeot trekker 2007 si vous avez des idées niveau moteur ou esthétique dires moi je suis prenant car je dois changer le up mais je sais pas si je reste en full origine ou pas 

[krisdu14]

Salut .pour ton cylindre piston tu en a des trai bon comme les airsal etc.âpre tout dépend si tu veux resté en 50c ou en 70 

[Ricardocastro]

Tu me propose quoi comme kit merci de suivre

Je veux rester en 50cc

[ninodu10150]

En 50cc le cylindre en fonte stage6 street race par exemple

[Ricardocastro]

il y a 46 minutes, ninodu10150 a dit :

En 50cc le cylindre en fonte stage6 street race par exemple

Merci de suivre as tu un lien stp et tu propose koi comme configuration tout complet avec les liens pour avoir une idée du prix merci encore

[nathan 2917]

yasR (160 ) 17.5 do ( 65e ) kit 50 streetrace (110 e pas sur) variateur conti comme dit plus haut ( 30e ) et compte 30e de galets ressort gicleur 

[Ricardocastro]

Vous voulez des photos du scoot?

[nathan 2917]

vazi envoie 

il y a 6 minutes, Ricardocastro a dit :

Vous voulez des photos du scoot?

t'habite a orleans ??

[Ricardocastro]

Oui pk?

[nathan 2917]

moi aussi mdr t'es ou a Orleans 

[Ricardocastro]

Marcilly-en-villette et toi?

Donc voici des photos du scooter au jour de aujourd'hui 

[Ricardocastro]

Personne?

[nathan 2917]

J habiter à sennely avant la olivet 

Un beau serrage 

[Ricardocastro]

Mon problème c'est que le scoot avait du mal a démarrer il démarrait que si je bouchait la baa et les visses réglage ne fesait rien tu crois k c'est mon hm?

[nathan 2917]

Ton cylindres piston est mort la t vue la gueule 

[Ricardocastro]

Donc c'est pour cela?

[chagre]

il y a 38 minutes, nathan 2917 a dit :

Ton cylindres piston est mort la t vue la gueule 

 

clairement bon pour la poubelle  

j'en ai changé pour moins que ca!

 

tchuss!!

Modifié le 1 avril 2016 par chagre

[Ricardocastro]

C'est pour ca le mal au démarrage?

[chagre]

Salut!

 

il parait evident que si ton haut moteur est mort, tout le reste déconne!!

pour qu'un moteur soit optimisé, il faut que tout soit en super etat sinon ça va picoter quelque part  

 

j'ai eu un cas d'axe de piston bouffé sur un 70cc du coup, ca a donné une usure prematuré un peu comme toi!

à la fin, il tenait plus le ralenti, demadais 50 coup de kick pour démarrer peniblement, faisait un bruit horrible passé les 8000tr/min etc etc ...

 

tchuss!!

[nathan 2917]

Des fois tu t rayer sa tourne et des fois il y a rien sa tourne mal 

[Ricardocastro]

il y a une heure, chagre a dit :

Salut!

 

il parait evident que si ton haut moteur est mort, tout le reste déconne!!

pour qu'un moteur soit optimisé, il faut que tout soit en super etat sinon ça va picoter quelque part  

 

j'ai eu un cas d'axe de piston bouffé sur un 70cc du coup, ca a donné une usure prematuré un peu comme toi!

à la fin, il tenait plus le ralenti, demadais 50 coup de kick pour démarrer peniblement, faisait un bruit horrible passé les 8000tr/min etc etc ...

 

tchuss!!

Oui voilà il tenait pas le ralenti et 50 coups de kick mdr mais la j'hésite à passer en 50cc ou 70cc que me conseillez vous

[nathan 2917]

70 fonte 

[Custom77]

il y a 1 minute, nathan 2917 a dit :

70 fonte 

Ah étonnant ca tiens... Lol

[Ricardocastro]

il y a 2 minutes, Custom77 a dit :

Ah étonnant ca tiens... Lol

Pk étonnant? Je veux rester sur le 50cc en fin de compte mais vais je pouvoir garder mon pot origine?

[Custom77]

À l'instant, Ricardocastro a dit :

Pk étonnant? Je veux rester sur le 50cc en fin de compte mais vais je pouvoir garder mon pot origine?

Parce qu'il fait partit du gang des 70 lol