Ricardocastro Posté(e) le 5 mai 2016 Signaler Posté(e) le 5 mai 2016 Salut à tous J'ai une peugeot tkr full origine ou j'ai changé cylindre piston et carburateur pas des types origine en remplaçant tous les joints sauf celui de l'admission des fois le scoot marche nickel et d'autres je suis obligé de boucher en partie la baa aidez moi le gicleur je ni ai pas toucher P.s il crache de l'essence la ou il y a la baa
jimmy@ Posté(e) le 5 mai 2016 Signaler Posté(e) le 5 mai 2016 (modifié) tu as sûrement une pride d'air , remet le bon joints à l'admition . Modifié le 5 mai 2016 par jimmy10 3
Ricardocastro Posté(e) le 6 mai 2016 Auteur Signaler Posté(e) le 6 mai 2016 il y a 13 heures, jimmy10 a dit : tu as sûrement une pride d'air , remet le bon joints à l'admition . Mais des fois il marche nickel et j'arrive pas à trouver le bon joint pour carburateur 12mm montage rigide
Eroan Posté(e) le 6 mai 2016 Signaler Posté(e) le 6 mai 2016 il y a 4 heures, Ricardocastro a dit : j'arrive pas à trouver le bon joint pour carburateur 12mm montage rigide il va falloir...
fred82000 Posté(e) le 6 mai 2016 Signaler Posté(e) le 6 mai 2016 ça se trouve un joint comme sa pas facile mais tu peux le trouver si tu le met pas il y aura des souci @Jacques1974 si tu passe par la pouré tu lui conseiller moi je suis pas un pros tkr mdr 1
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