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mécaboîte configuration 70/80 all days


Okitta
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Question

Bonjour :) J'ai une gilera smt de 2008 en 50 alu et je compte passer a du plus gros du style 70 MK hand made ou Barikit 80 fonte

J'aimerais simplement avoir votre avis et votre expérience sur ces deux kits ou encore le 80 en top perf

Ma configuration future sera

  • 15*53
  • vilebrequin barikit competition/MVT Carrera
  • BAC malossi VL18
  • carburateur PHGB 19 ou 21 (selon le kit choisi)
  • Allumage MVT DD (avec lumière)
  • embrayage renforcé ( je ne me rappel plus lequel :O )

Je voulais a la base partir sur du 70 metrakit hand made mais le problème que j'ai c'est que j'habite dans le sud de la france ou il fait très chaud et l'air n'est pas ultra frais je roule beaucoup du style 50/70 km max certains jours

Je preferes du couple a de l'accélération je voudrais tapé du 105/ 110 ça me suffirait plus n'est pas très utile pour moi ^^ 

et surtout de la fiabilité pour ce qui est de mes entretiens de moteur je fais les vidanges tous les 1500/2000 km et je respectes toujours les temps de chauffe je suis ultra méticuleux jamais une tache je change les segments tous les 5000 pour vérifier l'état du kit en même temps et je décrasse  souvent mon carburateur etc

Merci d'avance pas de débat débile style alu c'est mieux ou fonte c'est mieux je vous en supplie x)

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4 réponses à cette question

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Le 26/07/2016 at 13:43, Okitta a dit :

Merci d'avance pas de débat débile style alu c'est mieux ou fonte c'est mieux je vous en supplie x)

Dans ce cas tu n'y verra aucun inconvénient à ce que je te conseille un cylindre aluminium :laugh2:

La configuration tient la route (enfin ça dépend le pot en fait ^^ ) à part l'allumage qui n'est franchement pas nécessaire sur des cylindres aussi peu poussés

Pour le choix du cylindre j'aurais presque tendance à te dire peu importe.

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